Endurance 3h · COURSE Rennen⏱ 3h03

Am 13. September 2026 empfing das Karting des Fagnes in Mariembourg 21 Teams zu einem 183-minütigen Endurance-Rennen auf der 1.366 Meter langen Location-Strecke. Das Feld bot ein breites Leistungsspektrum und lieferte über drei Stunden packende Zweikämpfe.

AB RACING 2 (Kart Nr. 21) sicherte sich nach 123 absolvierten Runden den Sieg, mit einem hauchdünnen Vorsprung von nur 0,220 Sekunden auf TURBO RACING PERFORMANCE (Nr. 13), ebenfalls 123 Runden. MS 45 (Nr. 5) komplettierte das Podium mit gleichfalls 123 Runden, 2,052 Sekunden hinter dem Sieger. Vierter wurde MATHEO PIOT (Nr. 11), mit 35,960 Sekunden Rückstand, ebenfalls auf 123 Runden. Alle vier Erstplatzierten absolvierten 2 Boxenstopps.

Im Rythmusvergleich zeichnet sich ein interessantes Bild: TURBO RACING PERFORMANCE besaß den besten Grundrythmus des gesamten Feldes mit einem Median von 1:12.724 und erzielte zugleich die schnellste Runde der gesamten Veranstaltung in 1:12.108. Dennoch mussten sie sich AB RACING 2 geschlagen geben, die mit einem Median von 1:13.049 den zweitschnellsten Rythmus aufwiesen (Platz 2 im Rythmusranking). Die Entscheidung fiel über die Gesamtkonsistenz des Rennens.

Bemerkenswert ist der Verlauf bei MS 45: Im ersten Relais noch mit einem Median von 1:14.531 gestartet, beschleunigte das Team um 0,32 Sekunden pro Runde und steigerte sich im zweiten Relais auf einen Median von 1:13.019 – eine der stärksten Aufwärtstrends des Feldes. JSF RACING (Platz 7) zeigte ein ähnliches Muster mit einer Beschleunigung von 0,54 s/Runde im ersten Relais.

Im Gegensatz dazu verlor TURBO RACING 3 (Platz 8, Nr. 15) im zweiten Relais 0,19 Sekunden pro Runde, was die stärkste Verschlechterung im analysierten Feld darstellt. Ihr Rythmus-Median von 1:13.217 hätte Platz 5 im Gesamtklassement ermöglicht, doch die Dégradation am Ende des Rennens kostete Positionen.

Das regelmäßigste Team war JYN SPORTS mit einer Streuung von lediglich 0,83 Sekunden (Standardabweichung der Rundenzeiten), trotz eines 10. Platzes im Endklassement – ein Zeugnis konstanter Fahrleistungen über die gesamte Distanz. Auch OZK 1 (Platz 9) überzeugte mit einer Streuung von 0,86 Sekunden. Auf der anderen Seite zeigte AB RACING BLUE (Platz 6) die höchste Unregelmäßigkeit im zweiten Relais mit einer Streuung von 2,02 Sekunden.

In der Gesamtwertung folgten auf die Top 4: TURBO RACING TEAM (5., 121 Runden), AB RACING BLUE (6., 122 Runden), JSF RACING (7., 120 Runden) und TURBO RACING 3 (8., 119 Runden). Die letzten Teams, LES FAST FOLLES FURIEUSES und TB RACING 1, beendeten das Rennen mit 112 Runden.

Was die Teams mitnehmen sollten: Das Endurance-Rennen am Karting des Fagnes vom 13. September 2026 hat deutlich gezeigt, dass ein starker Grundrythmus allein nicht ausreicht – die Kombination aus Regelmäßigkeit, Rythmusstabilität über beide Relais und fehlerfreier Boxenstrategie (je 2 Stopps für alle Teams) war entscheidend. TURBO RACING 3 verdeutlicht, wie eine Verschlechterung am Ende eines langen Relais kostbare Plätze kostet. Teams wie JYN SPORTS zeigen umgekehrt, dass hohe Konstanz auch ohne Spitzenrythmus eine wertvolle Leistung darstellt.