RELAIS ESTIVAL · Course Rennen⏱ 42 min

Am 26. August 2026 empfing der Karting Circuit Paul Ricard (964 m) 23 Equipen zu einem 41-minütigen Ausdauerrennen. Am Ende setzte sich LA BONNEAUDE (Kart 23) mit 36 absolvierten Runden an die Spitze und holte den Sieg mit einem Vorsprung von einer Runde auf das gesamte Verfolgerfeld.

Dahinter lieferten sich FDRACRING (Kart 14, 2. Platz) und TRINITY (Kart 6, 3. Platz) einen engen Zweikampf: FDRACRING kam 10,718 Sekunden hinter dem Sieger ins Ziel, TRINITY weitere 0,714 Sekunden dahinter. Alle drei Spitzenequipen absolvierten jeweils 3 Boxenstopps. LRFAMILLY (4.) und LA TEAM ROCKET (5.) komplettierten das Quintett mit 36 Runden, allerdings bereits mit einem Rückstand von über 54 bzw. 56 Sekunden.

Ab dem 6. Platz begann das Feld mit 35 Runden: CLAC-CLAC-CLAC (6.), JLR (7.), THE SASH (8.), STARTPILOTE (9.) und KARTOON (11.) bildeten diese Gruppe. KART ATTACK (Kart 15, 10. Platz) fiel mit nur 29 Runden und 4 Boxenstopps deutlich zurück.

Das schnellste Einzelergebnis der gesamten Veranstaltung erzielte FDRACRING mit einem Bestzeit von 59.218 Sekunden – dem schnellsten Umlauf des gesamten Rennens.

Analyse: Trotz dieser schnellsten Einzelrunde war es LA BONNEAUDE, die das Rennen dominierte: Die Equipe wies den besten Medianrythmus aller Equipen auf (1:00.222) und war gleichzeitig die konstanteste des gesamten Feldes mit einem Streuungswert von nur 0,54 Sekunden. Alle vier Relais liefen stabil, ohne nennenswerten Leistungsabfall – ein Zeichen für eine sehr gleichmäßige Teamleistung über die gesamte Renndistanz.

FDRACRING belegte den 2. Platz im Rythmusvergleich (Medianrythmus 1:00.230), jedoch mit einer deutlich höheren Streuung von 1,27 Sekunden. Die Equipe beschleunigte in jedem ihrer vier Relais, ohne jedoch die Konstanz der Siegerequipe zu erreichen.

KART ATTACK sticht in der Analyse besonders hervor: Die Equipe erzielte den 7. besten Rythmus im Feld (Median 1:01.741), landete am Ende aber nur auf Platz 10 – ein deutliches Zeichen, dass der zusätzliche Boxenstopp (4 statt 3) kostbare Zeit auf der Strecke kostete.

Auf der anderen Seite des Spektrums zeigte TIGROU (16.) die stärkste Leistungsdegradation des gesamten Rennens, mit einem Verlust von 0,51 Sekunden pro Runde im ersten Relais.

Was die Equipen mitnehmen sollten: LA BONNEAUDEs Sieg beruht nicht auf der schnellsten Einzelrunde, sondern auf dem besten Medianrythmus kombiniert mit der höchsten Konstanz im Feld. Die Daten zeigen klar: Wer über die gesamte Renndauer gleichmäßig schnell fährt und die Anzahl der Boxenstopps minimiert, gewinnt beim Karting Circuit Paul Ricard den Klassenkampf. KART ATTACKs 7. Rythmus bei nur 10. Platz unterstreicht den erheblichen Einfluss der Stopps auf das Endergebnis.