RELAIS ESTIVAL · Course Course⏱ 42 min

Le Karting Circuit Paul Ricard (964 m) accueillait ce 26 août 2026 une course d'endurance de 41 minutes réunissant 23 équipes. Au terme d'une épreuve dense, c'est LA BONNEAUDE (kart n°23) qui s'impose avec 36 tours au compteur, devant FDRACRING et TRINITY.

L'écart entre le vainqueur et le dauphin FDRACRING est de 10,718 secondes, tandis que TRINITY complète le podium à 11,432 secondes. Les deux poursuivants ont eux aussi bouclé 36 tours, faisant de cette course un duel serré au sommet. LRFAMILLY (4e) et LA TEAM ROCKET (5e) ferment le top 5 également à 36 tours, mais à plus de 54 secondes du vainqueur. CLAC-CLAC-CLAC ouvre le groupe à 35 tours en 6e position, à un tour du leader.

Le meilleur tour de la course est signé par FDRACRING en 59.218 s.

Avec 3 passages au stand chacune, les équipes du podium ont toutes suivi la même stratégie. Seule KART ATTACK (10e) a effectué un arrêt supplémentaire (4 au total), ce qui a pesé sur son classement final malgré un rythme compétitif.

Analyse des performances : LA BONNEAUDE réalise la course quasi parfaite en cumulant le meilleur rythme médian (1:00.222) et la meilleure régularité de toutes les équipes analysées (écart-type de 0,54 s). Ses quatre relais sont remarquablement homogènes, tous autour de la minute, avec une tendance stable ou en légère progression. C'est cette constance qui lui permet de dominer sans failles.

FDRACRING affiche le 2e meilleur rythme pur (1:00.230), très proche du vainqueur, mais pâtit d'une régularité nettement inférieure (écart-type de 1,27 s). Ses relais 2, 3 et 4 affichent certes une tendance à l'accélération (entre 0,19 et 0,22 s/tour), signe d'une montée en puissance en cours de relais, mais les irrégularités sur l'ensemble de la course n'ont pas permis de combler l'écart.

TRINITY (3e) affiche le 3e rythme médian (1:00.392) avec une régularité intermédiaire (0,84 s). Son premier relais est le plus efficace, mais le rythme médian se dégrade légèrement sur les relais suivants, sans jamais décrocher du podium.

À noter, la performance de KART ATTACK : 7e meilleur rythme pur (1:01.741) pour une 10e place finale, un écart qui s'explique entièrement par son arrêt supplémentaire au stand. Du côté des difficultés, TIGROU a subi la plus forte dégradation de l'épreuve lors de son premier relais, avec un ralentissement de 0,51 s/tour.

À retenir pour les équipes : LA BONNEAUDE démontre que la régularité prime sur la vitesse brute en endurance courte : un rythme médian maîtrisé et des relais sans à-coups suffisent à tenir à distance même des équipes au tour rapide comparable. La gestion des arrêts au stand reste déterminante — un passage supplémentaire a coûté plusieurs places à KART ATTACK malgré un rythme pur dans les 7 premiers.