1 uurs race · Finale Rennen⏱ 1h03

Am 19. Juli 2026 rollten beim Kartcentrum Lelystad (735 m) insgesamt 22 Teams zur Finale der Endurance-Serie an die Startlinie. Über 63 Minuten hinweg lieferten die Fahrer auf dem Kurs in Lelystad einen packenden Wettkampf, der erst in der letzten Runde eine endgültige Entscheidung brachte.

Jayden Boef Racing (Kart 2) setzte sich souverän an die Spitze und gewann mit 85 absolvierten Runden – eine Runde mehr als die unmittelbaren Verfolger. Das Team erzielte zugleich den besten Rythmus der gesamten Veranstaltung mit einem Median von 42,234 s sowie den schnellsten Einzelumlauf der Veranstaltung mit 41,897 s. Mit einer Standardabweichung von nur 0,40 s war Jayden Boef Racing überdies das konstanteste der Spitzenteams. Beide Relais verliefen stabil: Der erste Stint über 36 Runden ergab einen Median von 42,254 s, der zweite über 48 Runden sogar 42,212 s – ein gleichmäßiges Leistungsniveau von Anfang bis Ende.

Auf dem zweiten Podiumsplatz klassierten sich Lamzakken1 (Kart 35) mit 84 Runden und einem Rückstand von einer Runde. Das Team wies den zweitbesten Reinrhythmus (Median 42,817 s) auf und zeigte mit einer Regularitätsnote von 0,40 s – identisch mit dem Sieger – eine herausragende Konstanz. Ihr zweiter Stint über 25 Runden bestach dabei mit einer bemerkenswert niedrigen Standardabweichung von nur 0,13 s. Den dritten Rang belegte Tycho van Taarling (Kart 15), ebenfalls mit 84 Runden, mit 3,244 s Abstand auf Lamzakken1 und dem drittbesten Rythmus (Median 42,836 s).

Kevin Feeleus (Kart 10, 4.) und Ko Solo (Kart 1, 5.) komplettierten die Top 5, ebenfalls mit 84 Runden. Ko Solo wies dabei mit einem Reinrhythmus-Median von 42,981 s den viertbesten Rythmus auf und schloss damit vor Kevin Feeleus (43,027 s, Rythmusrang 6), obwohl die Reihenfolge im Klassement umgekehrt war. Qwerty (Kart 18, 6.) verbesserte sich im zweiten Stint spürbar und erzielte mit 42,397 s seinen schnellsten Umlauf erst in der zweiten Rennhälfte.

Ein besonderes Augenmerk verdient De Bennies-Lamballen (Kart 38): Das Team kam nur auf Platz 22, verfügte aber über den fünftbesten Reinrhythmus der gesamten Veranstaltung – ein deutlicher Hinweis darauf, dass Zeitverluste abseits des reinen Fahrens den Endrang stark beeinträchtigten. Mit zwei Boxenstopps und nur 72 Runden lag das Potenzial klar über dem erzielten Ergebnis.

JR Racing (Kart 9, Platz 9) fuhr ebenfalls zwei Stopps und erzielte trotz eines Reinrhythmus-Ranges von 13 die neunte Position – ein Beleg dafür, dass taktische Entscheidungen das Klassement gegenüber dem nackten Tempo verschieben können.

Für die Teams mitzunehmen: An diesem 19. Juli 2026 am Kartcentrum Lelystad zeigte der Sieger, dass die Kombination aus bestem Rythmus, höchster Regularität und nur einem Boxenstopp unschlagbar ist. Wer – wie De Bennies-Lamballen – Rohgeschwindigkeit mitbringt, muss die Zeitverluste im Verlauf der Stints minimieren, um dieses Potenzial in Zählbares umzumünzen. Die Konstanz über beide Relais hinweg, nicht die Spitzenzeit allein, entschied in Lelystad über Sieg und Niederlage.