2 uurs race · 2 uurs race Rennen1h32

Kartcentrum Lelystad

Kartcentrum Lelystad (735m) — — 30 Fahrer

Sieger
R&T (#2)
Abstand P1-P2
33.434
Beste Runde
41.861 — R&T
Teams
30
Dauer
1h32
Stopps (Sieger)
3

2-Stunden-Rennen Kartcentrum Lelystad – Ergebnisse vom 15. August 2026

Am 15. August 2026 fand auf dem Kartcentrum Lelystad (735-Meter-Piste, Lelystad) die 2-Stunden-Endurance statt. 30 Teams gingen an den Start, und nach 92 Minuten hartem Wettbewerb stand ein verdienter Sieger fest.

R&T (Kart 2) holte den Sieg mit 98 absolvierten Runden und einem Vorsprung von 33,434 Sekunden auf PJK RACING (Kart 15), das ebenfalls 98 Runden zurücklegte. Den dritten Platz sicherte sich LIMBOURGINI MOTORSPORT (Kart 26) mit 96 Runden, zwei Runden hinter den Führenden. Das schnellste Fahrzeug der gesamten Veranstaltung war ebenfalls R&T mit dem besten Renntour von 41,861 Sekunden.

Analyse der Rennleistungen

R&T bewies von Beginn an seine Dominanz: Mit einem Median-Rythmus von 43,027 s war das Team nicht nur Rennsieger, sondern auch Träger des besten Reinrythmus des gesamten Feldes (Platz 1 im reinen Tempo). Im ersten Relais steigerte die Equipe ihr Tempo noch um 0,31 s pro Runde, bevor sie in den folgenden Relais stabile und äußerst konstante Zeiten (Streuung: 0,87 s bzw. 0,38 s) ablieferte. Diese Kombination aus Schnelligkeit und Regelmäßigkeit war letztlich entscheidend.

PJK RACING, Zweiter mit identischer Rundenzahl, zeigte im zweiten Relais seinen besten Wert mit einem Median von 42,939 s und einer sehr geringen Streuung von 0,64 s – stark, aber letztlich nicht ausreichend, um R&T ernsthaft zu gefährden.

Bemerkenswert ist die Leistung von NEEDFORSPEED (6. Platz, Kart 18): Das Team wies den drittbesten Reinrythmus des Feldes auf (Median 43,916 s), büßte jedoch wertvolle Zeit durch einen langsamen Auftaktrelais ein, bevor es sich auf stabile Zeiten einpendelte. Ähnliches gilt für TEAM MAASLAND (9. Platz), das mit einem Median von 43,975 s den fünftbesten Reinrythmus erzielte, aber durch vier Boxenstopps – einer mehr als die Spitzenteams – Zeit verlor.

Das konstanteste Team des Rennens war LEERKRAFT (4. Platz), mit einer Gesamtstreuung von lediglich 0,91 s. Trotz eines Reinrythmus, der nur für Platz 12 im Temovergleich gereicht hätte, fuhr die Equipe dank dieser außergewöhnlichen Regelmäßigkeit auf den starken 4. Rang – ein Musterbeispiel für strategische Konstanz. FAMILY 1 hingegen war das schnellste schlecht platzierte Team: Mit dem sechstbesten Reinrythmus landete die Mannschaft nur auf Platz 19 – ein deutliches Zeichen für verlorene Zeit an den Boxen oder in Kampfphasen.

Was Teams für künftige Rennen mitnehmen sollten: Das Rennen auf dem Kartcentrum Lelystad hat erneut gezeigt, dass reines Tempo allein nicht reicht. R&T vereinte Bestzeit, Rythmus-Dominanz und Regelmäßigkeit. LEERKRAFT demonstrierte, dass maximale Konstanz im Tempo Rundendefizite mehr als ausgleichen kann. Teams mit starkem Reinrythmus wie NEEDFORSPEED oder TEAM MAASLAND sollten an ihrer Anlaufphase und Boxenstop-Strategie arbeiten, um ihr Potenzial vollständig auszuschöpfen.

Häufige Fragen

Wer hat das 2-Stunden-Rennen am Kartcentrum Lelystad am 15. August 2026 gewonnen?
R&T (Kart 2) gewann das 2-Stunden-Rennen am Kartcentrum Lelystad am 15. August 2026 mit 98 Runden und einem Vorsprung von 33,434 Sekunden auf PJK RACING.
Was war der schnellste Renntour am 15. August 2026 beim Kartcentrum Lelystad und von welchem Team?
Der schnellste Renntour des Rennens am 15. August 2026 am Kartcentrum Lelystad wurde von R&T (Kart 2) mit einer Zeit von 41,861 Sekunden gefahren.
Wie viele Teams nahmen an der Endurance am Kartcentrum Lelystad am 15. August 2026 teil?
30 Teams nahmen am 2-Stunden-Rennen am Kartcentrum Lelystad in Lelystad am 15. August 2026 teil.
Welches Team hatte beim Rennen am 15. August 2026 den konstantesten Fahrstil?
LEERKRAFT war das konstanteste Team beim Rennen am Kartcentrum Lelystad am 15. August 2026, mit einer Streuung der Rundenzeiten von nur 0,91 Sekunden, was dem Team trotz des 12. Platzes im Reinrythmus den 4. Gesamtrang einbrachte.
Welches Team zeigte am 15. August 2026 in Lelystad das beste Reinrythmus ohne dabei gut platziert zu sein?
FAMILY 1 erzielte beim Rennen am Kartcentrum Lelystad am 15. August 2026 den sechstbesten Reinrythmus des Feldes, belegte aber nur den 19. Gesamtplatz.
Wie viele Boxenstopps absolvierte der Sieger beim 2-Stunden-Rennen am Kartcentrum Lelystad?
R&T, Sieger des Rennens am 15. August 2026 am Kartcentrum Lelystad, absolvierte im Laufe der 92-minütigen Veranstaltung insgesamt 3 Boxenstopps.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
12R&T9841.86143.731±8.2s#1
R1 21R · 54.775 · ±1.0 · 0.05R2 27R · 47.403 · ±9.1 · 0.75R3 27R · 43.093 · ±6.7 · 0.30R4 23R · 42.687 · ±7.7 · 0.38
215PJK RACING9842.35644.763 +1.0±7.7s#2
R1 23R · 54.245 · ±0.8 · 0.00R2 37R · 46.348 · ±8.1 · 0.45R3 37R · 42.944 · ±7.2 · 0.20R4 1R · 43.861 · ±0.0 · 0.00
326LIMBOURGINI MOTORPSORT9642.83645.102 +1.4±8.5s#4
R1 27R · 55.580 · ±1.8 · 0.16R2 33R · 45.279 · ±7.6 · 0.40R3 32R · 43.614 · ±6.7 · 0.24R4 4R · 44.038 · ±19.0 · 4.29
414LEERKRAFT9543.86345.113 +1.4±8.2s#5
R1 44R · 55.329 · ±7.6 · 0.46R2 30R · 44.614 · ±7.1 · 0.24R3 21R · 44.623 · ±7.6 · 0.42
53WELL CITY RACING 29543.27544.865 +1.1±8.7s#32
R1 23R · 55.910 · ±1.0 · 0.04R2 12R · 51.365 · ±12.2 · 2.29R3 38R · 44.156 · ±6.3 · 0.20R4 22R · 44.002 · ±8.2 · 0.46
618NEEDFORSPEED9543.00945.225 +1.5±8.8s#6
R1 22R · 56.047 · ±3.4 · 0.21R2 24R · 47.883 · ±9.2 · 0.83R3 25R · 43.863 · ±8.4 · 0.37R4 24R · 43.581 · ±7.3 · 0.33
743OG RUST-EZE9543.40945.632 +1.9±8.0s#9
R1 23R · 56.373 · ±1.4 · 0.07R2 29R · 47.409 · ±8.1 · 0.59R3 30R · 44.111 · ±6.7 · 0.27R4 13R · 43.966 · ±9.0 · 1.15
810REINHEITSGEBOT9343.29945.961 +2.2±8.4s#12
R1 21R · 57.093 · ±1.2 · 0.10R2 24R · 47.669 · ±9.3 · 0.82R3 28R · 43.928 · ±6.8 · 0.28R4 20R · 44.185 · ±7.6 · 0.46
917TEAM MAASLAND9443.09945.365 +1.6±9.2s#72
R1 32R · 55.734 · ±2.6 · 0.19R2 26R · 44.279 · ±8.2 · 0.52R3 14R · 43.990 · ±9.9 · 0.99R4 20R · 43.797 · ±7.7 · 0.53R5 2R · 1:09.287 · ±23.5 · 0.00
1016NIGEL MOTORSPORT #679444.03445.823 +2.1±8.1s#11
R1 20R · 56.639 · ±1.0 · 0.09R2 25R · 48.491 · ±9.0 · 0.78R3 25R · 44.724 · ±7.2 · 0.33R4 24R · 44.627 · ±6.9 · 0.33
1137BIJS RACING9442.51646.701 +3.0±8.6s#20
R1 23R · 55.843 · ±1.1 · 0.00R2 23R · 49.691 · ±9.3 · 0.75R3 25R · 45.098 · ±8.3 · 0.45R4 23R · 43.307 · ±8.0 · 0.45
1234SCHLAMPN9443.86145.647 +1.9±8.7s#102
R1 20R · 57.947 · ±1.4 · 0.10R2 26R · 48.230 · ±9.7 · 0.84R3 29R · 44.801 · ±6.9 · 0.26R4 19R · 44.851 · ±8.0 · 0.58
131MINEUR9443.80046.269 +2.5±8.9s#16
R1 21R · 57.054 · ±1.3 · 0.14R2 24R · 49.266 · ±10.0 · 0.96R3 24R · 44.505 · ±8.3 · 0.49R4 25R · 44.503 · ±7.5 · 0.31
1439ANYTYME HET CENTRUM9543.29345.976 +2.2±7.9s#131
R1 23R · 56.147 · ±1.3 · 0.01R2 22R · 49.280 · ±9.4 · 0.92R3 26R · 45.370 · ±7.0 · 0.34R4 24R · 43.814 · ±6.2 · 0.31
1541DE ASFALT VRETERS9344.27646.355 +2.6±8.7s#18
R1 22R · 57.021 · ±1.5 · 0.13R2 22R · 48.917 · ±10.5 · 1.08R3 26R · 45.320 · ±7.3 · 0.27R4 22R · 44.643 · ±7.8 · 0.46R5 1R · 44.807 · ±0.0 · 0.00
1629KERB CRUSHERS9343.16346.069 +2.3±9.7s#151
R1 20R · 58.509 · ±1.7 · 0.10R2 23R · 48.812 · ±10.1 · 0.92R3 24R · 44.606 · ±7.7 · 0.39R4 22R · 44.020 · ±7.7 · 0.44R5 4R · 44.136 · ±16.0 · 3.72
1728MH RACING9343.78046.343 +2.6±8.8s#17
R1 23R · 58.054 · ±2.2 · 0.17R2 27R · 47.880 · ±8.9 · 0.64R3 29R · 44.863 · ±6.9 · 0.25R4 14R · 44.154 · ±9.9 · 0.94
1813TEAM DOCKHOUSE TRADING9442.95346.838 +3.1±8.6s#21
R1 18R · 55.572 · ±1.2 · 0.04R2 32R · 50.963 · ±8.3 · 0.55R3 27R · 43.909 · ±5.3 · 0.24R4 15R · 44.967 · ±8.5 · 0.72R5 2R · 1:04.637 · ±20.4 · 0.00
1938FAMILY 19342.98045.579 +1.8±10.5s#811
R1 15R · 59.324 · ±3.4 · 0.42R2 12R · 58.431 · ±13.4 · 2.27R3 27R · 46.086 · ±8.4 · 0.58R4 39R · 43.893 · ±6.2 · 0.18
197BNC RACING TEAM9143.83746.008 +2.3±9.1s#145
R1 20R · 57.250 · ±2.7 · 0.19R2 23R · 50.252 · ±10.1 · 0.97R3 25R · 44.940 · ±8.5 · 0.48R4 23R · 44.795 · ±7.5 · 0.34
2042DE DRIE MUSKETIERS9244.09246.388 +2.7±9.5s#191
R1 19R · 58.418 · ±1.1 · 0.11R2 24R · 53.686 · ±10.9 · 0.88R3 25R · 45.406 · ±7.9 · 0.37R4 24R · 44.755 · ±7.8 · 0.40
2230KNR RACING9043.51848.142 +4.4±10.1s#28
R1 11R · 57.874 · ±4.6 · 0.50R2 27R · 56.083 · ±9.9 · 0.87R3 28R · 47.052 · ±9.4 · 0.51R4 24R · 44.174 · ±7.7 · 0.39
234MSGH9044.45247.979 +4.2±9.8s#27
R1 17R · 59.079 · ±2.5 · 0.25R2 26R · 51.038 · ±10.4 · 0.91R3 27R · 46.150 · ±8.8 · 0.43R4 20R · 45.004 · ±8.6 · 0.54
2433SAEL 29144.58347.028 +3.3±10.5s#231
R1 17R · 58.829 · ±4.5 · 0.40R2 22R · 52.903 · ±13.5 · 1.36R3 24R · 46.002 · ±8.6 · 0.43R4 28R · 45.191 · ±7.7 · 0.28
258BML RACING9044.65647.389 +3.7±9.3s#25
R1 19R · 58.272 · ±2.1 · 0.18R2 24R · 50.609 · ±9.7 · 0.96R3 24R · 45.758 · ±7.5 · 0.40R4 21R · 46.705 · ±8.2 · 0.54R5 2R · 1:03.814 · ±18.5 · 0.00
2622STRIJDERS UIT HET OOSTEN9144.24447.364 +3.6±8.4s#242
R1 18R · 59.276 · ±1.7 · 0.05R2 24R · 50.653 · ±8.1 · 0.87R3 26R · 46.591 · ±7.3 · 0.34R4 23R · 44.997 · ±7.8 · 0.43
2735FALCON9044.17346.948 +3.2±12.3s#225
R1 19R · 1:00.752 · ±10.7 · 0.25R2 23R · 47.436 · ±12.9 · 1.02R3 23R · 45.459 · ±9.5 · 0.59R4 24R · 45.834 · ±9.3 · 0.41R5 1R · 47.191 · ±0.0 · 0.00
2831DOLLE DRIES9044.57948.355 +4.6±9.6s#29
R1 21R · 59.339 · ±2.6 · 0.24R2 26R · 50.688 · ±10.0 · 0.75R3 41R · 45.737 · ±6.5 · 0.16R4 2R · 1:06.417 · ±21.3 · 0.00
2924POLDERPOSITION8944.37847.878 +4.1±10.7s#263
R1 20R · 1:01.495 · ±2.0 · 0.11R2 29R · 48.847 · ±12.1 · 0.81R3 37R · 45.299 · ±6.5 · 0.21R4 3R · 48.310 · ±19.3 · 20.29
309SAEL 18845.38249.325 +5.6±8.8s#30
R1 30R · 57.761 · ±3.0 · 0.29R2 17R · 48.766 · ±11.0 · 1.24R3 38R · 46.968 · ±7.5 · 0.17R4 3R · 49.167 · ±18.1 · 19.09

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 2/3

Bei 80% Renndistanz (~17 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1R&T #2P1
2PJK RACING #15+54.8sP2
3WELL CITY RACING 2 #3+1:12P5 (+2)
4LEERKRAFT #14+1:13P4
5LIMBOURGINI MOTORPSORT #26+1:31P3 (-2)
6REINHEITSGEBOT #10+1:40P8 (+2)
7NEEDFORSPEED #18+1:54P6 (-1)
8SCHLAMPN #34+2:04P12 (+4)
9TEAM MAASLAND #17+2:08P9
10OG RUST-EZE #43+2:26P7 (-3)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
12R&T42.10441.861Ronde 9898
215PJK RACING43.86142.35633.43433.43498
3▲426LIMBOURGINI MOTORPSORT43.87542.8362 Rondes2 Rondes96
4▲714LEERKRAFT44.62343.8633 Rondes1 Ronde95
5▲113WELL CITY RACING 245.08743.2751.5891.58995
6▼318NEEDFORSPEED45.29343.0097.2775.68895
7▲343OG RUST-EZE44.67043.40919.35412.07795
8▲910REINHEITSGEBOT44.19343.29924.6475.29393
9▼317TEAM MAASLAND45.83243.0994 Rondes1 Ronde94
10▲516NIGEL MOTORSPORT #6744.69444.0343.5153.51594
11▼737BIJS RACING42.63242.5167.8884.37394
12▲934SCHLAMPN44.27743.86131.18623.29894
13▲61MINEUR43.86443.80033.2712.08594
14▼639ANYTYME HET CENTRUM43.38443.29357.08823.81795
15▲341DE ASFALT VRETERS44.80744.2765 Rondes2.26393
16▼729KERB CRUSHERS43.73343.1633.8143.81493
17▲328MH RACING45.75143.78011.1257.31193
18▼1313TEAM DOCKHOUSE TRADING1:25.07742.95333.75322.62894
19▼738FAMILY 143.99142.9806 Rondes1 Ronde93
20▲442DE DRIE MUSKETIERS44.22844.0929.8539.85392
2125BNC RACING TEAM1:19.65443.8377 Rondes1 Ronde2
22▼930KNR RACING43.91243.51810.25410.25490
234MSGH44.91044.45226.86716.61390
24▲433SAEL 245.05644.58332.3165.44991
258BML RACING45.34644.6568 Rondes1 Ronde90
26▲122STRIJDERS UIT HET OOSTEN45.77444.2444.1134.11391
27▲235FALCON47.19144.1737 Rondes0.78690
28▼231DOLLE DRIES1:27.71944.5798 Rondes20.14890
29▼724POLDERPOSITION48.31044.3789 Rondes1 Ronde89
309SAEL 149.16745.38210 Rondes1 Ronde88