2 uurs race · 2 uurs race Course⏱ 1h32

Le 15 août 2026, le Kartcentrum Lelystad (735 m) accueillait sa 2 Uurs Race, une course d'endurance de 92 minutes réunissant 30 équipes au départ. Au terme d'une épreuve dense et très disputée dans les premiers comme dans les derniers tours, c'est l'équipe R&T (kart n°2) qui s'est imposée avec 98 tours au compteur, devant PJK Racing et Limbourgini Motorsport.

Une victoire dominante de bout en bout pour R&T

R&T a signé la performance la plus complète de la journée. L'équipe a bouclé 98 tours en 3 passages au stand, tout en réalisant le meilleur tour absolu de la course en 41.861 s. Sur le plan du rythme pur, son rythme médian de 43.027 s lui vaut la première place au classement du rythme, confirmant une domination aussi bien sur la vitesse que sur la gestion de course. La régularité globale (écart-type de 1,37 s) est la meilleure parmi les équipes de tête. À noter que lors de son deuxième relais (26 tours), R&T a affiché un écart-type de seulement 0,87 s — un niveau de constance remarquable — avant de progresser encore au troisième relais avec 0,38 s d'écart-type sur 22 tours. La tendance à « accélérer de 0,31 s/tour » lors du premier relais traduit une montée en régime maîtrisée, avant une stabilisation exemplaire sur le reste de l'épreuve.

PJK Racing et Limbourgini Motorsport sur le podium

PJK Racing (kart n°15) termine à 33,434 s du vainqueur, également à 98 tours. Son rythme médian de 43,576 s lui vaut la 2e place au rythme pur, en cohérence avec sa position au classement. L'équipe a réalisé ses meilleurs chronos lors de son second relais (36 tours, rythme médian de 42,939 s, meilleur tour en 42,356 s). Limbourgini Motorsport (kart n°26) complète le podium à 2 tours, avec un rythme médian de 43,940 s (4e au rythme pur) et une belle régularité de 0,62 s d'écart-type sur son second relais.

Stratégie et rythme : les contrastes du milieu de peloton

L'analyse révèle plusieurs décalages instructifs entre vitesse pure et classement final. NEEDFORSPEED (6e) affiche le 3e meilleur rythme pur (43,916 s médian) mais termine 3 positions plus bas — signe que la gestion des relais ou les temps au stand ont coûté des places. À l'inverse, LEERKRAFT (4e), seulement 12e au rythme pur avec un médian de 44,620 s, s'est distinguée par une régularité exceptionnelle : 0,91 s d'écart-type, meilleure régularité globale du plateau. Une gestion irréprochable de l'usure, avec des relais stables et homogènes, lui a permis de surperformer largement son niveau de vitesse brute.

Le cas FAMILY 1 (19e) est le plus saisissant : 6e au rythme pur mais 19e au classement, un écart de 13 positions qui illustre à quel point la rapidité seule ne suffit pas en endurance sans une stratégie de stand efficace.

À retenir pour les équipes

Sur le Kartcentrum Lelystad, la course du 15 août 2026 confirme que la victoire se construit sur l'alliance du rythme pur et de la régularité. R&T a su combiner les deux avec autorité. LEERKRAFT démontre qu'une régularité au-dessus de la moyenne peut compenser un déficit de vitesse pure. À l'inverse, les équipes rapides mais irrégulières ou pénalisées aux stands ont laissé filer des positions pourtant à leur portée. La maîtrise des temps au stand et la constance relais après relais restent les véritables facteurs de différenciation sur une épreuve de 92 minutes à 30 partants.