24 HEURES · COURSE 24H Rennen⏱ 11h15

Am 19. September 2026 fand auf der Piste Karting sens normal (1 200 m) des Circuit de l'Europe in Sotteville-sous-le-Val das 24-Stunden-Kartrennen statt. Über 674 Minuten kämpften 30 gestartete Equipes um den Sieg – ein echtes Ausdauerrennen, das Konstanz, Schnelligkeit und taktisches Geschick gleichermaßen belohnte.

ERK TEAM (Kart 18) holte sich den Gesamtsieg mit 498 absolvierten Runden. Der Vorsprung auf den Zweitplatzierten ARNAGE betrug rechnerisch einen Umlauf, was auf dem Papier knapp wirkt, die Leistung des Siegers jedoch keineswegs schmälert. T.O.M – RS1 komplettierte das Podium auf Platz 3 (531 Runden, 9 Runden Rückstand), gefolgt von NOOPY TEAM auf Rang 4 (538 Runden, 10 Runden) und INFINY TEAM auf Rang 5 (528 Runden, 1:05.564 Rückstand).

Das schnellste Einzelrundenergebnis der gesamten Veranstaltung – der beste Umlauf des Rennens – erzielte ARNAGE (Kart 47) mit einer Zeit von 1:09.480.

Die Rythmusanalyse zeichnet ein differenziertes Bild: ARNAGE fuhr mit einem Medianrythmus von 1:10.553 den besten Rythmus des gesamten Feldes (Platz 1 im Rythmusklassement) und war damit das schnellste Team auf reiner Pace – trotz Gesamtplatz 2. Die Equipe zeigte zudem mit einem Streuungswert von 0,96 Sekunden eine bemerkenswerte Gleichmäßigkeit. ERK TEAM, der spätere Sieger, belegte im Rythmusklassement Platz 2 (Median 1:10.658, Streuung 1,09 s) und bestätigte damit, dass der Rennsieg auf strategischer und gesamtheitlicher Renndurchführung beruhte.

NOOPY TEAM (Platz 4 im Endergebnis) kam im Rythmusklassement auf Platz 3 (Median 1:11.013), während BROUETTE RACING TEAM (Platz 8 im Endklassement) mit einem Median von 1:11.249 und einer Streuung von nur 0,97 s einer der konstantesten Läufer im Mittelfeld war.

Das regelmäßigste Team des gesamten Feldes war HANDOVER 24 mit einer Streuung von lediglich 0,92 Sekunden – trotz Platz 9 im Endergebnis ein bemerkenswerter Wert, der auf eine außergewöhnlich disziplinierte Fahrweise hindeutet.

Ein besonderes Merkmal dieser Ausgabe: Mehrere Equipes, die im reinen Rythmusklassement weit vorne lagen, fanden sich im Gesamtklassement weiter hinten wieder. FULLREP RACING beispielsweise belegte im Rythmusklassement Platz 16, landete im Endklassement jedoch nur auf Platz 19 – ein Hinweis darauf, dass das Rennen über 674 Minuten auch Faktoren jenseits der reinen Rundenzeit entschied.

Was Equipes für das nächste Rennen mitnehmen sollten: Der Rennsieg von ERK TEAM mit dem zweitbesten Rythmus zeigt, dass Konstanz über die gesamte Renndistanz entscheidender sein kann als die schnellste Einzelrunde. Die Regelmäßigkeit von ARNAGE (0,96 s Streuung) und HANDOVER 24 (0,92 s) belegt, wie sehr gleichmäßige Fahrweise in langen Ausdauerrennen den Unterschied macht. Teams, die im Rythmus stark sind, aber im Endergebnis zurückfallen, sollten ihre Gesamtstrategie kritisch überprüfen.