Wer hat die Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 gewonnen?

BREMO 58 (Kart 58) gewann die Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart in Castelletto di Branduzzo am 1. August 2026 mit 503 Runden und einem Vorsprung von 11,338 Sekunden auf GOATS RED.

Welche Zeit wurde als schnellste Runde der Veranstaltung auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 gefahren und von welchem Team?

Das schnellste Einzelrunde der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 erzielte EMOLAB THU (Kart 32) mit einer Zeit von 1:02.125.

Wie viele Teams nahmen an der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 teil?

46 Teams gingen am 1. August 2026 bei der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart in Castelletto di Branduzzo an den Start.

Welches Team wies den besten reinen Rythmus unter den gewerteten Finishern auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 auf?

SKART WORKING FASTER (Kart 44) erzielte mit einem Rythmus-Median von 1:02.885 den zweitbesten reinen Rythmus unter den regulär klassierten Teams, während KARTEL (Kart 11) mit 1:02.901 an dritter Stelle stand.

Was hat den Unterschied zwischen Sieger und Verfolger bei der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 ausgemacht?

Die Strategie der Boxenstopps und die Stabilität der langen Stints waren entscheidend: BREMO 58 gewann mit nur 10 Boxenstopps und konstantem Rythmus, obwohl das Team nur auf Platz 8 im reinen Rythmusranking lag.

Welches Team zeigte bei der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 die größte Regelmäßigkeit?

LIONS FURY RT (Kart 24) war das regelmäßigste Team mit einer Streuung der Rundenzeiten von nur 0,3 Sekunden bei der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026.

IRK RONE · Endurance Race Rennen⏱ 2h30

7 LAGHI KART

7 Laghi Kart (1256m) — 1.8.2026, 16:59:53 — 46 Fahrer

🎬 Reel-Modus (vertikales Replay)

Sieger: BREMO 58 (#58)
Abstand P1-P2: 11.338
Beste Runde: 1:02.125 — EMOLAB THU
Teams: 46
Dauer: 2h29
Stopps (Sieger): 10

Endurance Race – 7 Laghi Kart Castelletto di Branduzzo (1. August 2026)

Am 1. August 2026 fand auf dem 7 Laghi Kart in Castelletto di Branduzzo (PV) eine Endurance Race über 149 Minuten statt. 46 Teams gingen auf der 1.256 Meter langen Anlage an den Start – ein starkes Teilnehmerfeld, das ein äußerst enges Spitzenduell lieferte.

BREMO 58 (Kart 58) sicherte sich den Sieg mit 503 absolvierten Runden und einem Vorsprung von 11,338 Sekunden auf GOATS RED (Kart 4), das ebenfalls 503 Runden zurücklegte. Den dritten Platz belegte GOATS BLACK (Kart 10), gleichfalls mit 503 Runden, jedoch 49,252 Sekunden hinter dem Sieger. KARTEL SPORT (Kart 12) komplettierten die Top 4 mit 503 Runden und einem Rückstand von 51,151 Sekunden – vier Teams auf derselben Rundenzahl, getrennt durch knappe Zeitunterschiede.

Aus der Analyse geht hervor, dass die Strategie bei den Passagen an der Box eine entscheidende Rolle spielte. BREMO 58 absolvierte 10 Boxenstopps mit einem Rennrythmus-Median von 1:03.176 – das entspricht lediglich Platz 8 im reinen Rythmusvergleich. Die Équipe kompensierte dies durch eine bemerkenswerte Konsistenz in den langen Relais, insbesondere im dritten Stint (84 Runden, Median 1:03.352, stabil). Den Sieg holte sich BREMO 58 somit vorrangig über die Strategie der Boxenstopps und die Streckenbelegung, nicht über den schnellsten Grundrythmus.

SKART WORKING FASTER (Kart 44) stellte mit einem Rythmus-Median von 1:02.885 und nur 8 Boxenstopps den zweithöchsten reinen Rythmus aller gewerteten Teams (Platz 2 im Rythmusranking), beendete die Veranstaltung jedoch lediglich auf Platz 8 (502 Runden). Die drei Stints waren stabil und gleichmäßig, doch reichte dies nicht, um den Zeitverlust gegenüber den führenden Teams auszugleichen.

KARTEL (Kart 11) zeigte mit einem Median von 1:02.901 den drittschnellsten reinen Rythmus (Platz 3 im Rythmusranking) und landete auf Platz 6. Besonders bemerkenswert war der letzte Stint (88 Runden, Median 1:02.748), der zum besten Einzelstint aller analysierten Teams zählt.

Das schnellste Einzelrunde der gesamten Veranstaltung erzielte EMOLAB THU (Kart 32) mit einer Zeit von 1:02.125. Das Team klassierte sich trotzdem nur auf Platz 36 (494 Runden, 14 Boxenstopps) – ein deutliches Zeichen dafür, dass ein einzelner Ausreißersprint in der Langstrecke nicht über den Rundenrythmus entscheidet.

Das regelmäßigste Team der gesamten Veranstaltung war LIONS FURY RT (Kart 24) mit einer Streuung von nur 0,3 Sekunden – das Beste aller Teilnehmer. Das Team beendete das Rennen auf Platz 24. SKART WORKING BETTER (Kart 16) hingegen ist das auffälligste Beispiel strategischer Leistung: Platz 11 im Ergebnis gegenüber Platz 26 im reinen Rythmusranking – ein deutlicher Gewinn durch konsequentes Boxenstoppmanagement (nur 10 Stopps).

Was Teams mitnehmen sollten: Bei einer 149-minütigen Endurance auf dem 7 Laghi Kart entscheidet nicht ausschließlich der schnellste Rythmus über die Platzierung. Die Anzahl und der Zeitpunkt der Boxenstopps, die Stabilität der langen Stints sowie eine konstante Fahrzeugleistung über alle Relais hinweg sind mindestens ebenso gewichtig. Teams mit schnellem, aber nicht optimal verwaltetem Rythmus verlieren mehrere Platzierungen gegenüber regelmäßigeren und strategisch besser geführten Équipes.

Häufige Fragen

Wer hat die Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 gewonnen?: BREMO 58 (Kart 58) gewann die Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart in Castelletto di Branduzzo am 1. August 2026 mit 503 Runden und einem Vorsprung von 11,338 Sekunden auf GOATS RED.
Welche Zeit wurde als schnellste Runde der Veranstaltung auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 gefahren und von welchem Team?: Das schnellste Einzelrunde der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 erzielte EMOLAB THU (Kart 32) mit einer Zeit von 1:02.125.
Wie viele Teams nahmen an der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 teil?: 46 Teams gingen am 1. August 2026 bei der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart in Castelletto di Branduzzo an den Start.
Welches Team wies den besten reinen Rythmus unter den gewerteten Finishern auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 auf?: SKART WORKING FASTER (Kart 44) erzielte mit einem Rythmus-Median von 1:02.885 den zweitbesten reinen Rythmus unter den regulär klassierten Teams, während KARTEL (Kart 11) mit 1:02.901 an dritter Stelle stand.
Was hat den Unterschied zwischen Sieger und Verfolger bei der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 ausgemacht?: Die Strategie der Boxenstopps und die Stabilität der langen Stints waren entscheidend: BREMO 58 gewann mit nur 10 Boxenstopps und konstantem Rythmus, obwohl das Team nur auf Platz 8 im reinen Rythmusranking lag.
Welches Team zeigte bei der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026 die größte Regelmäßigkeit?: LIONS FURY RT (Kart 24) war das regelmäßigste Team mit einer Streuung der Rundenzeiten von nur 0,3 Sekunden bei der Endurance Race auf dem 7 Laghi Kart am 1. August 2026.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos	#	Team	Runden	Beste	Median-Pace	Konstanz	Echte Pace
1	58	BREMO 58	132	1:02.262	1:03.178 +0.3	±31.9s	#9
	R1 29R · 1:02.722 · ±0.4 · →0.00R2 18R · 1:02.877 · ±60.0 · ↘4.62R3 85R · 1:03.356 · ±28.1 · ↘0.20
2	4	GOATS RED	132	1:02.245	1:03.096 +0.2	±23.2s	#7
	R1 33R · 1:03.196 · ±0.3 · →0.00R2 47R · 1:02.968 · ±26.2 · ↘0.50R3 31R · 1:03.178 · ±29.4 · ↘1.00R4 21R · 1:02.950 · ±23.5 · ↘1.45
3	10	GOATS BLACK	127	1:02.226	1:02.961 +0.1	±29.5s	#5
	R1 47R · 1:02.857 · ±0.3 · →0.00R2 30R · 1:03.156 · ±20.0 · ↘0.73R3 16R · 1:03.084 · ±54.6 · ↘5.03R4 21R · 1:02.812 · ±32.3 · ↘1.98R5 13R · 1:02.920 · ±44.4 · ↘5.54
4	12	KARTEL SPORT	131	1:02.137	1:02.955 +0.1	±23.8s	#3 ▲1
	R1 7R · 1:03.158 · ±0.1 · →0.01R2 46R · 1:03.227 · ±21.4 · ↘0.40R3 44R · 1:02.782 · ±6.5 · →0.14R4 22R · 1:02.573 · ±34.5 · ↘1.97R5 12R · 1:02.803 · ±44.0 · ↘6.14
5	1	PF RACING	126	1:02.451	1:03.410 +0.5	±29.7s	#19
	R1 23R · 1:03.172 · ±0.1 · →0.00R2 30R · 1:03.032 · ±32.7 · ↘1.19R3 15R · 1:03.711 · ±52.7 · ↘5.29R4 37R · 1:03.512 · ±21.0 · ↘0.56R5 21R · 1:03.867 · ±30.3 · ↘1.87
6	11	KARTEL	137	1:02.270	1:02.905	±16.7s	#2 ▲4
	R1 28R · 1:03.160 · ±0.3 · →0.00R2 20R · 1:03.627 · ±31.3 · ↘2.08R3 89R · 1:02.756 · ±14.1 · →0.10
7	30	NEXUS SPORT	131	1:02.365	1:03.270 +0.4	±26.8s	#11
	R1 14R · 1:03.281 · ±0.2 · →0.01R2 59R · 1:03.330 · ±31.3 · ↘0.42R3 42R · 1:03.064 · ±16.6 · ↘0.36R4 16R · 1:04.146 · ±38.6 · ↘3.57
8	44	SKART WORKING FASTER	134	1:02.459	1:02.887	±29.2s	#1 ▲7
	R1 30R · 1:02.904 · ±0.3 · →0.01R2 54R · 1:02.934 · ±35.2 · ↘0.53R3 50R · 1:02.831 · ±30.5 · ↘0.51
9	6	TEAM LIECHTENSTEIN	121	1:02.354	1:03.385 +0.5	±40.9s	#17
	R1 18R · 1:03.317 · ±0.3 · →0.01R2 36R · 1:03.051 · ±32.0 · ↘0.89R3 23R · 1:03.536 · ±49.1 · ↘2.64R4 17R · 1:03.207 · ±52.0 · ↘4.36R5 11R · 1:03.770 · ±54.0 · ↘8.72R6 16R · 1:03.761 · ±42.6 · ↘3.90
10	23	KRT	132	1:02.301	1:03.486 +0.6	±29.4s	#21
	R1 45R · 1:03.034 · ±0.2 · →0.00R2 12R · 1:04.251 · ±65.2 · ↘9.10R3 75R · 1:03.559 · ±28.0 · ↘0.26
11	16	SKART WORKING BETTER	138	1:02.401	1:03.575 +0.7	±17.6s	#26
	R1 58R · 1:03.107 · ±0.4 · →0.00R2 80R · 1:03.799 · ±23.0 · ↘0.20
12	13	SLIPSTREAM RACING	135	1:02.430	1:03.396 +0.5	±25.5s	#18
	R1 12R · 1:04.058 · ±65.0 · ↘7.42R2 47R · 1:03.491 · ±21.3 · ↘0.41R3 40R · 1:03.364 · ±17.4 · ↘0.41R4 36R · 1:03.364 · ±0.4 · →0.01
13	69	BREMO 69	132	1:02.667	1:03.317 +0.4	±23.2s	#13
	R1 18R · 1:03.573 · ±0.2 · →0.02R2 1R · 3:55.732 · ±0.0 · →0.00R3 23R · 1:03.987 · ±10.7 · ↘0.58R4 90R · 1:03.156 · ±20.9 · →0.15
14	2	KMRS RACING	139	1:02.400	1:02.984 +0.1	±12.6s	#6 ▲8
	R1 79R · 1:02.976 · ±0.3 · →0.00R2 55R · 1:03.015 · ±19.9 · ↘0.28R3 5R · 1:02.899 · ±4.2 · ↗1.84
15	3	GOATS ORANGE	134	1:02.297	1:03.508 +0.6	±19.9s	#22
	R1 58R · 1:03.518 · ±0.3 · →0.00R2 19R · 1:04.947 · ±49.7 · ↘3.52R3 57R · 1:03.395 · ±7.9 · →0.12
16	5	KMRS PERFOMANCE	131	1:02.537	1:03.845 +1.0	±32.0s	#31
	R1 11R · 1:05.133 · ±69.1 · ↘8.70R2 13R · 1:03.889 · ±64.2 · ↘7.95R3 68R · 1:03.216 · ±9.6 · →0.09R4 39R · 1:04.012 · ±19.3 · ↘0.45
17	37	KRT PERFOMANCE	133	1:02.494	1:03.642 +0.8	±14.6s	#27
	R1 21R · 1:03.338 · ±0.2 · →0.00R2 21R · 1:03.115 · ±22.0 · ↘1.36R3 46R · 1:04.306 · ±11.2 · ↘0.22R4 45R · 1:03.509 · ±16.5 · ↘0.33
18	9	GAS RT	136	1:02.637	1:03.448 +0.6	±19.6s	#20
	R1 54R · 1:03.514 · ±0.4 · →0.01R2 31R · 1:03.583 · ±25.6 · ↘0.88R3 51R · 1:03.198 · ±24.9 · ↘0.40
19	7	ROMA KARTING SEVEN	133	1:02.570	1:03.522 +0.6	±27.4s	#23
	R1 27R · 1:04.030 · ±0.3 · →0.00R2 34R · 1:03.139 · ±44.5 · ↘1.34R3 72R · 1:03.508 · ±20.9 · ↘0.20
20	31	PRIME RACING	129	1:02.572	1:03.340 +0.5	±23.6s	#15 ▲5
	R1 18R · 1:03.313 · ±0.3 · →0.02R2 18R · 1:05.482 · ±19.0 · ↘1.49R3 16R · 1:03.982 · ±35.2 · ↘3.21R4 55R · 1:03.264 · ±17.4 · ↘0.25R5 22R · 1:03.120 · ±35.3 · ↘2.03
21	41	FINBUS RACING	132	1:02.817	1:03.309 +0.4	±28.6s	#12 ▲9
	R1 30R · 1:03.660 · ±0.5 · →0.01R2 55R · 1:03.216 · ±31.8 · ↘0.47R3 47R · 1:03.271 · ±33.2 · ↘0.62
22	77	BREMO 77	128	1:02.420	1:04.113 +1.2	±21.6s	#36
	R1 8R · 1:03.507 · ±0.2 · →0.00R2 44R · 1:03.916 · ±27.3 · ↘0.57R3 30R · 1:03.743 · ±8.8 · ↘0.32R4 3R · 1:06.883 · ±72.6 · ↘77.07R5 18R · 1:05.649 · ±6.6 · ↘0.48R6 25R · 1:04.576 · ±0.5 · →0.00
23	26	GOATS WHITE	128	1:02.547	1:03.232 +0.3	±25.9s	#10 ▲13
	R1 22R · 1:03.027 · ±0.2 · →0.01R2 30R · 1:03.474 · ±37.8 · ↘1.37R3 31R · 1:03.170 · ±24.6 · ↘0.86R4 20R · 1:03.192 · ±25.2 · ↘1.67R5 25R · 1:03.077 · ±21.0 · ↘1.01
24	24	LIONS FURY RT	130	1:02.418	1:03.886 +1.0	±34.5s	#33
	R1 56R · 1:03.873 · ±34.6 · ↘0.48R2 30R · 1:03.852 · ±32.5 · ↘1.18R3 29R · 1:03.895 · ±32.8 · ↘1.25R4 15R · 1:04.025 · ±40.5 · ↘4.12
25	49	SPARKART RACING	130	1:02.490	1:03.117 +0.2	±32.5s	#8 ▲17
	R1 39R · 1:03.993 · ±0.3 · →0.00R2 41R · 1:03.004 · ±40.8 · ↘0.94R3 33R · 1:03.040 · ±33.7 · ↘1.06R4 17R · 1:02.842 · ±41.9 · ↘3.51
26	36	KARTEL LEGACY	129	1:02.805	1:03.526 +0.6	±20.2s	#24 ▲2
	R1 2R · 1:04.353 · ±0.5 · →0.00R2 19R · 1:03.627 · ±22.1 · ↘1.57R3 28R · 1:03.883 · ±21.4 · ↘0.86R4 28R · 1:03.265 · ±22.1 · ↘0.90R5 23R · 1:03.481 · ±23.9 · ↘1.34R6 29R · 1:03.268 · ±10.6 · ↘0.39
27	27	RED RACING	122	1:02.611	1:03.317 +0.4	±38.6s	#14 ▲13
	R1 3R · 1:03.453 · ±0.1 · →0.06R2 25R · 1:03.306 · ±0.5 · →0.02R3 14R · 1:03.623 · ±60.4 · ↘6.71R4 26R · 1:03.139 · ±45.4 · ↘2.03R5 15R · 1:03.164 · ±58.4 · ↘5.90R6 18R · 1:03.167 · ±29.5 · ↘2.24R7 21R · 1:03.682 · ±16.6 · ↘1.01
28	19	AEM RACING ASD	132	1:02.767	1:03.713 +0.8	±23.1s	#30
	R1 31R · 1:03.666 · ±0.2 · →0.01R2 62R · 1:03.920 · ±27.7 · ↘0.35R3 39R · 1:03.452 · ±24.1 · ↘0.59
29	15	TRX MOTORSPORT	124	1:02.801	1:04.143 +1.3	±35.3s	#38
	R1 31R · 1:04.409 · ±0.3 · →0.01R2 23R · 1:04.340 · ±44.6 · ↘2.38R3 37R · 1:03.228 · ±35.2 · ↘0.94R4 29R · 1:03.742 · ±32.9 · ↘1.27R5 4R · 1:04.787 · ±77.6 · ↘54.18
30	20	GAS MASTER	133	1:02.894	1:04.056 +1.2	±16.0s	#35
	R1 3R · 1:03.971 · ±0.2 · ↗0.16R2 20R · 1:04.013 · ±3.3 · ↘0.26R3 61R · 1:04.192 · ±16.4 · ↘0.21R4 49R · 1:03.817 · ±18.7 · ↘0.28
31	21	GO RACING	128	1:02.486	1:04.333 +1.4	±27.7s	#40
	R1 17R · 1:03.784 · ±0.6 · →0.00R2 11R · 1:05.561 · ±68.1 · ↘10.87R3 27R · 1:04.533 · ±30.0 · ↘1.28R4 73R · 1:04.221 · ±15.8 · →0.15
32	8	CANNES RACING THALES PRO TEAM	134	1:03.038	1:03.695 +0.8	±22.9s	#29 ▲3
	R1 11R · 1:03.779 · ±0.3 · →0.03R2 65R · 1:03.767 · ±26.5 · ↘0.31R3 58R · 1:03.517 · ±20.4 · ↘0.27
33	40	SKART WORKING HARDER	131	1:02.682	1:04.117 +1.2	±27.0s	#37
	R1 17R · 1:04.117 · ±0.2 · →0.01R2 23R · 1:04.191 · ±7.6 · ↘0.43R3 55R · 1:03.881 · ±25.0 · ↘0.37R4 36R · 1:04.305 · ±40.5 · ↘1.11
34	22	DMS RACING	134	1:02.858	1:03.539 +0.7	±25.2s	#25 ▲9
	R1 29R · 1:04.283 · ±0.4 · →0.02R2 51R · 1:03.371 · ±34.3 · ↘0.57R3 54R · 1:03.546 · ±21.5 · ↘0.33
35	38	AEM TWICE RACING	136	1:02.720	1:04.174 +1.3	±12.6s	#39
	R1 35R · 1:04.373 · ±0.4 · →0.01R2 101R · 1:04.047 · ±14.6 · →0.09
36	32	EMOLAB THU	134	1:02.125	1:03.378 +0.5	±18.0s	#16 ▲20
	R1 18R · 1:03.767 · ±0.3 · →0.02R2 38R · 1:03.718 · ±8.8 · ↘0.23R3 36R · 1:03.162 · ±29.7 · ↘0.84R4 42R · 1:02.739 · ±14.0 · ↘0.31
37	34	KART-ELL DER GESCHWINDIGKEIT	127	1:02.916	1:03.863 +1.0	±22.3s	#32 ▲5
	R1 16R · 1:05.394 · ±0.6 · →0.01R2 32R · 1:03.624 · ±21.6 · ↘0.74R3 33R · 1:03.750 · ±20.3 · ↘0.65R4 22R · 1:03.450 · ±25.4 · ↘1.45R5 12R · 1:04.022 · ±30.7 · ↘4.33R6 12R · 1:04.202 · ±26.7 · ↘3.74
38	33	RED RACING SPIRIT	128	1:02.540	1:04.409 +1.5	±16.6s	#41
	R1 41R · 1:03.974 · ±4.8 · →0.11R2 18R · 1:05.620 · ±26.7 · ↘2.06R3 27R · 1:03.774 · ±21.8 · ↘0.92R4 19R · 1:04.685 · ±20.0 · ↘1.42R5 10R · 1:04.334 · ±3.4 · ↘0.75R6 13R · 1:04.867 · ±1.3 · ↘0.20
39	39	KARTEL PRODIGY	124	1:03.000	1:03.691 +0.8	±43.4s	#28 ▲11
	R1 18R · 1:03.832 · ±0.2 · →0.01R2 4R · 1:05.756 · ±151.1 · ↘104.47R3 23R · 1:03.554 · ±0.4 · →0.00R4 54R · 1:03.639 · ±27.7 · ↘0.42R5 25R · 1:03.780 · ±53.4 · ↘2.53
40	35	RACE X	128	1:03.532	1:05.200 +2.3	±22.3s	#44
	R1 28R · 1:05.550 · ±13.8 · ↘0.59R2 29R · 1:04.169 · ±27.1 · ↘1.05R3 27R · 1:04.823 · ±25.2 · ↘1.11R4 25R · 1:06.327 · ±27.6 · ↘1.35R5 19R · 1:04.650 · ±1.0 · →0.06
41	28	TRX THE RACE ACADEMY	134	1:02.833	1:04.629 +1.7	±1.4s	#43
	R1 36R · 1:05.138 · ±0.5 · →0.01R2 55R · 1:04.379 · ±1.5 · →0.01R3 1R · 1:02.608 · ±0.0 · →0.00R4 28R · 1:04.022 · ±1.7 · →0.05R5 14R · 1:05.019 · ±0.6 · →0.02
42	14	KARTEL ACADEMY	107	1:03.207	1:04.509 +1.6	±126.6s	#42
	R1 8R · 1:04.109 · ±0.2 · →0.08R2 20R · 1:04.981 · ±38.5 · ↘2.50R3 18R · 1:04.195 · ±4.6 · ↘0.33R4 19R · 1:04.915 · ±291.4 · ↘20.62R5 8R · 1:04.088 · ±1.5 · ↘0.47R6 4R · 1:04.740 · ±0.3 · ↘0.26R7 30R · 1:04.416 · ±0.4 · →0.01
43	29	NEXUS RACING	21	1:02.839	1:04.015 +1.1	±0.6s	#34 ▲9
45	51	TEST	21	1:02.462	1:02.955 +0.1	±402.3s	#4 ▲41
	R1 7R · 1:02.995 · ±369.9 · ↘75.78R2 7R · 1:02.680 · ±188.3 · ↘58.11R3 7R · 1:02.709 · ±549.8 · ↘168.55

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 0/3

Bei 80% Renndistanz (~30 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

Prognose	Team	Prognostizierter Abstand	Echtes Ziel
1	KARTEL SPORT #12	—	P4 (+3)
2	GOATS BLACK #10	+2:54	P3 (+1)
3	GOATS RED #4	+4:38	P2 (-1)
4	PF RACING #1	+4:59	P5 (+1)
5	TEAM LIECHTENSTEIN #6	+5:01	P9 (+4)
6	KARTEL #11	+5:32	P6 ✓
7	BREMO 58 #58	+6:43	P1 (-6)
8	PRIME RACING #31	+6:57	P20 (+12)
9	GOATS ORANGE #3	+7:26	P15 (+6)
10	NEXUS SPORT #30	+7:52	P7 (-3)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.	Δ	Kart	Fahrer	Nat.	Letzte Runde	Beste Runde	Abstand	Intervall	Runden
1	▲6	58	BREMO 58	ITA	1:09.303	1:02.262	Giro 503		503
2	▲8	4	GOATS RED	ITA	1:03.054	1:02.245	11.338	11.338	503
3	▲1	10	GOATS BLACK	ITA	1:02.942	1:02.226	49.252	37.914	503
4	▲2	12	KARTEL SPORT	SUI	1:02.801	1:02.137	51.151	1.899	503
5	▼2	1	PF RACING	GER	1:03.976	1:02.451	1 Giro	1 Giro	502
6	▲20	11	KARTEL	SUI	1:02.824	1:02.270	5.399	5.399	502
7	▲2	30	NEXUS SPORT	ITA	1:04.118	1:02.365	13.535	8.136	502
8	▲10	44	SKART WORKING FASTER	ITA	1:04.599	1:02.459	16.677	3.142	502
9	▼8	6	TEAM LIECHTENSTEIN	AUT	1:03.630	1:02.354	24.659	7.982	502
10	▲7	23	KRT	ITA	1:04.672	1:02.301	53.781	29.122	502
11	▲22	16	SKART WORKING BETTER	ITA	1:05.406	1:02.401	2 Giri	1 Giro	501
12	▲18	13	SLIPSTREAM RACING	SUI	1:03.404	1:02.430	9.272	9.272	501
13	▲6	69	BREMO 69	ITA	1:03.627	1:02.667	3 Giri	1 Giro	500
14	▲23	2	KMRS RACING	BEL	1:02.846	1:02.400	9.450	9.450	500
15	▲19	3	GOATS ORANGE	ITA	1:03.421	1:02.297	16.645	7.195	500
16	▼2	5	KMRS PERFOMANCE	BEL	1:04.739	1:02.537	38.491	21.846	500
17	▲7	37	KRT PERFOMANCE	ITA	1:04.513	1:02.494	59.928	21.437	500
18	▲10	9	GAS RT	ITA	1:04.430	1:02.637	1:00.028	0.100	500
19	▲3	7	ROMA KARTING SEVEN	ITA	1:03.407	1:02.570	4 Giri	1 Giro	499
20	▼9	31	PRIME RACING	SUI	1:03.149	1:02.572	5.966	5.966	499
21	▲2	41	FINBUS RACING	ITA	1:03.178	1:02.817	6.087	0.121	499
22	▼10	77	BREMO 77	ITA	1:04.814	1:02.420	15.439	9.352	499
23	▼15	26	GOATS WHITE	ITA	1:02.838	1:02.547	26.434	10.995	499
24	▼11	24	LIONS FURY RT	ITA	1:04.025	1:02.418	40.980	14.546	499
25	▼9	49	SPARKART RACING	ITA	1:02.877	1:02.490	43.455	2.475	499
26	▼11	36	KARTEL LEGACY	SUI	1:03.531	1:02.805	5 Giri	1 Giro	498
27	▼25	27	RED RACING	ITA	1:03.415	1:02.611	2.661	2.661	498
28	▲1	19	AEM RACING ASD	ITA	1:03.118	1:02.767	6 Giri	1 Giro	497
29	▼24	15	TRX MOTORSPORT	GBR	1:03.783	1:02.801	23.086	23.086	497
30	▲1	20	GAS MASTER	ITA	1:05.138	1:02.894	7 Giri	1 Giro	496
31	▼10	21	GO RACING	ITA	1:04.269	1:02.486	1.862	1.862	496
32	▲4	8	CANNES RACING THALES PRO TEAM	FRA	1:04.499	1:03.038	3.338	1.476	496
33	▼8	40	SKART WORKING HARDER	ITA	1:04.334	1:02.682	24.993	21.655	496
34	▲1	22	DMS RACING	ITA	1:03.932	1:02.858	25.476	0.483	496
35	▲6	38	AEM TWICE RACING	ITA	1:04.486	1:02.720	9 Giri	2 Giri	494
36	▲3	32	EMOLAB THU	ITA	1:03.093	1:02.125	6.941	6.941	494
37	▼17	34	KART-ELL DER GESCHWINDIGKEIT	GER	1:04.186	1:02.916	7.956	1.015	494
38	▼11	33	RED RACING SPIRIT	ITA	1:04.610	1:02.540	10 Giri	1 Giro	493
39	▼1	39	KARTEL PRODIGY	SUI	1:03.605	1:03.000	17 Giri	7 Giri	486
40	–	35	RACE X	ITA	1:04.981	1:03.532	18 Giri	1 Giro	485
41	▲1	28	TRX THE RACE ACADEMY	GBR	1:04.903	1:02.833	24 Giri	6 Giri	479
42	▲1	14	KARTEL ACADEMY	SUI	1:04.489	1:03.207	76 Giri	52 Giri	427
43	▼11	29	NEXUS RACING	ITA	1:03.933	1:02.839	118 Giri	42 Giri	384
44	–	66	CRAZY HORSES RACING	SUI	1:49.642	1:02.629	267 Giri	148 Giri	235
45	–	51	TEST		1:02.462	1:02.462	472 Giri	205 Giri	30
46	–	25	MRC RACING TEAM	ITA

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