IRK RONE · Endurance Race Course⏱ 2h30

Le circuit de 7 Laghi Kart à Castelletto di Branduzzo (1 256 m) a accueilli le 1er août 2026 une Endurance Race de 149 minutes réunissant 46 équipes au départ. Au terme d'une épreuve très dense, c'est BREMO 58 (kart n°58) qui s'impose avec 503 tours accomplis, devant GOATS RED et GOATS BLACK, complétant ainsi un podium très serré.

BREMO 58 remporte la victoire avec seulement 11,338 secondes d'avance sur GOATS RED, lui-même à 49,252 secondes de GOATS BLACK, troisième. KARTEL SPORT prend la quatrième position à 51,151 secondes du vainqueur, bouclant également 503 tours. Les quatre premières équipes terminent donc à égalité de tours, la hiérarchie étant décidée au chronomètre.

En termes de meilleur tour absolu de la course, c'est EMOLAB THU (kart n°32, 36e au classement final) qui signe le chrono de référence en 1:02.125, illustrant un potentiel de vitesse pure qui n'a pas pu s'exprimer au classement général.

L'analyse des rythmes médians hors tours de stand révèle des écarts de valeur réelle significatifs par rapport aux positions finales. SKART WORKING FASTER (8e, kart n°44) affiche le 2e meilleur rythme pur de l'épreuve avec un médian de 1:02.885, pour seulement 8 passages au stand — la stratégie la plus sobre du top 10. Avec une régularité de 0,39 s d'écart-type, l'équipe signe une prestation très constante sur trois relais.

KARTEL (6e, kart n°11) présente quant à lui le 3e meilleur rythme pur (1:02.901) malgré une 6e position finale. Ses 137 tours hors stands — parmi les plus élevés des équipes analysées — témoignent d'un temps en piste très bien optimisé, notamment grâce à un troisième relais massif de 88 tours à 1:02.748 de médiane.

KARTEL SPORT (4e) se distingue avec le 4e meilleur rythme pur (1:02.944) et 14 passages au stand : les relais courts mais rapides, notamment un 4e relais médian à 1:02.546 avec le meilleur tour individuel du groupe à 1:02.137, lui ont permis de rester dans le coup jusqu'au bout malgré une gestion plus hachée.

Du côté des indicateurs de régularité, LIONS FURY RT (24e) se distingue comme l'équipe la plus régulière de toute la course, avec un écart-type de seulement 0,3 s — une constance remarquable qui ne s'est cependant pas traduite en performance de classement. À l'opposé, SKART WORKING BETTER (11e) réalise une belle performance stratégique : classée 11e au général, elle ne pointe qu'à la 26e place au rythme pur, preuve que la gestion des arrêts (10 passages au stand) et le temps en piste ont compensé un rythme intrinsèque moins compétitif.

En fond de classement, NEXUS RACING (43e, 384 tours) et CRAZY HORSES RACING (44e, 235 tours) ont terminé très loin des leaders, tandis que MRC RACING TEAM (46e) n'a pas pris le départ ou n'a enregistré aucun tour.

À retenir pour les équipes : sur 149 minutes à 7 Laghi Kart, la victoire s'est jouée sur la gestion des passages au stand autant que sur le rythme pur. BREMO 58 a su faire la différence avec seulement 10 arrêts malgré un rythme médian classé 8e (1:03.176), quand SKART WORKING FASTER, 2e au rythme pur avec 8 arrêts seulement, n'a pu convertir cette efficacité qu'en une 8e place. La régularité au tour et le nombre de passages au stand ressortent comme les deux leviers décisifs de cette édition.