FORMULA 7 · Finale Gara⏱ 51 min

La Finale di endurance disputata il 26 settembre 2026 sul circuito South Garda Karting di Lonato del Garda (1 250 m) ha riunito 24 piloti in 50 minuti di gara serrata. Al termine, è stato Lorenzo Esposito (kart n° 26) a salire sul gradino più alto del podio, completando 39 giri e precedendo Karol Wylupek (kart n° 30) di 30 secondi e 681 millesimi.

Il podio si è completato con Matteo Protti (kart n° 29), terzo a 41.515 secondi dal vincitore, anch'egli autore di 39 giri. A seguire, racchiusi in meno di 6 secondi, Marco Pizzi (4°), Nicola Tomasoni (5°) e Paolo Boido (6°), tutti a 39 giri. Il gruppo di testa ha mostrato una densità notevole: i primi 15 classificati hanno tutti completato 39 giri, con distacchi nell'ordine del minuto.

Il miglior giro assoluto della gara è stato firmato da Karol Wylupek in 1:04.941, il crono più rapido dell'intera giornata. Tutti i 24 piloti hanno effettuato 2 passaggi ai box nel corso della gara.

L'analisi del ritmo puro rivela dinamiche molto diverse da quanto indica la classifica finale. Nicola Tomasoni ha fatto registrare il miglior ritmo mediano di tutta la gara (1:05.789), eppure ha concluso soltanto 5°: una velocità di riferimento che la classifica non rispecchia appieno. Alle sue spalle nel ritmo puro si trovano Marco Pizzi (2° nel ritmo, 1:05.835 – 4° in gara) e Karol Wylupek (3° nel ritmo, 1:05.862 – 2° in gara), che ha saputo unire velocità e una solida gestione dei relais.

Il caso più eclatante è quello del vincitore, Lorenzo Esposito: solo 18° nel ritmo puro (1:06.612 di mediana), ha conquistato la vittoria grazie a una gestione strategica esemplare. Il suo secondo relais, lungo 28 giri con una mediana di 1:06.502 e una regolarità di soli 0.45 secondi di scarto tipo, dimostra una costanza raramente osservabile. Una strategia ai box ottimale ha trasformato una velocità di base modesta in un trionfo.

Sul fronte della regolarità, il più costante dell'intera gara è stato Luca Bambara (12° in gara), con uno scarto tipo di soli 0,9 secondi: la migliore consistenza del lotto, non premiata però in termini di posizione. Tra le note negative, Gianluca Boido (24° e ultimo) ha mostrato un ritmo puro degno del 16° posto (1:05.543 il suo miglior giro), a conferma di come fattori esterni al passo abbiano penalizzato la sua gara.

Da tenere a mente per le prossime gare: la Finale del South Garda Karting del 26 settembre 2026 ha dimostrato che, su 50 minuti con 2 soste obbligatorie, la gestione strategica e la regolarità dei relais possono valere più del ritmo puro. Esposito ha vinto pur essendo 18° nel passo; Tomasoni, il più veloce in assoluto, si è fermato 5°. La capacità di mantenere tempi costanti nei relais lunghi e di ottimizzare i passaggi ai box si conferma la variabile decisiva su questa pista.