South Garda BIKE Endurance 3H · Finale Gara⏱ 3h05

Il South Garda Karting di Lonato del Garda ha ospitato il 22 agosto 2026 la Finale della corsa di endurance, con 21 squadre al via su un tracciato di 1 250 metri. I kart hanno girato per 185 minuti in una battaglia serrata che ha visto emergere PHCC Cervelo Team (kart n° 8) come vincitore assoluto, davanti ad ASD Borello Cycling Team (kart n° 9) e Duri Come Pali (kart n° 10).

La lotta per la vittoria si è decisa sul numero di giri: le prime due squadre hanno completato entrambe 99 giri, con PHCC Cervelo Team che ha tagliato il traguardo con soli 1,563 secondi di vantaggio su ASD Borello Cycling Team. Un risultato che rispecchia fedelmente l'equilibrio tra le due formazioni nel corso dell'intera gara. Duri Come Pali si è fermata a 98 giri, a un giro dalla vetta.

Dal punto di vista del ritmo puro, l'analisi rovescia in parte la classifica. ASD Borello Cycling Team ha fatto registrare il miglior ritmo mediano della gara con 1:40.991, piazzandosi prima nella graduatoria delle velocità pure pur concludendo al secondo posto in classifica generale. PHCC Cervelo Team segue immediatamente con un ritmo mediano di 1:41.053, mentre Duri Come Pali presenta un ritmo mediano di 1:43.500, risultando al contempo la squadra più regolare della corsa con un ecart-type di soli 2,34 secondi.

Il miglior giro assoluto della corsa è stato firmato da Duri Come Pali in 1:35.877, un riferimento cronometrico che testimonia le potenzialità della squadra terza classificata. PHCC Cervelo Team e ASD Borello Cycling Team hanno fatto segnare rispettivamente 1:36.334 e 1:36.430 come miglior giro personale.

Alle spalle del podio, Team Bhooo (4°) e Watt A Team (5°) si sono battute a lungo a 96 giri ciascuna, con soli 0,130 secondi a separarle all'arrivo. Entrambe hanno effettuato 13 passaggi ai box, come la grande maggioranza delle squadre in gara.

Più indietro emergono alcune tendenze significative. GRT Endurance 2 (13ª) ha mostrato il 7° miglior ritmo puro della corsa, senza che questo si sia tradotto in una posizione di vertice. Per contro, MAD56 (14ª in classifica) ha ottenuto il 17° ritmo puro, dimostrando come la gestione strategica dei passaggi ai box abbia permesso di guadagnare posizioni rispetto al ritmo assoluto. Picchi e Paccheri ha subito la degradazione più marcata della gara nel primo relais, con un calo di 3,23 secondi al giro.

Da ricordare per le squadre: su questo tracciato di 1 250 metri, la vittoria si è costruita coniugando ritmo mediano elevato e regolarità sul lungo periodo. La differenza tra primo e secondo si è giocata su poco più di un secondo e mezzo dopo 185 minuti di gara, a conferma che la gestione dei relais e la costanza dei tempi al giro valgono quanto la velocità pura. ASD Borello Cycling Team, primo nel ritmo assoluto ma secondo all'arrivo, ne è la dimostrazione più eloquente.