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Evénement · Finale Gara⏱ 51 min
SOLOKART
Internationale (1400m) — — 13 piloti
- Vincitore
JOE BAR (#14)- Distacco P1-P2
- 1 Tour
- Miglior giro
- 1:00.207 — JOE BAR
- Team
- 13
- Durata
- 50 min
- Soste (vincitore)
- 3
Finale Endurance 50 min – SOLOKART Plessé : vittoria di JOE BAR
Il 16 settembre 2026, il circuito SOLOKART di Plessé ha ospitato la Finale della gara di endurance da 50 minuti sulla pista Internazionale da 1400 m. Tredici squadre erano al via di questa prova, che ha visto imporsi JOE BAR (kart n°14) con autorità.
JOE BAR si aggiudica la vittoria con 37 giri percorsi, chiudendo con un vantaggio di un giro sugli inseguitori al termine di una corsa dominata con il miglior ritmo puro del lotto: mediana di 1:01.295 e una regolarità notevole (scarto-tipo di 0,87 s). Il loro secondo relais, lungo 30 giri, è stato il cuore della prestazione: ritmo mediano di 1:01.201, scarto-tipo di 0,70 s e tendenza stabile, un blocco cronometrico di grande solidità. Il primo relais aveva già dato indicazioni positive, con un'accelerazione di 0,82 s/giro che mostrava una messa in temperatura rapida. JOE BAR firma inoltre il miglior giro assoluto della gara in 1:00.207.
LES AG (kart n°18) salgono sul secondo gradino del podio con 44 giri, il conteggio di giri più alto della griglia. Il loro ritmo mediano di 1:01.361 li colloca al secondo posto nel rythme pur, a soli 66 millesimi da JOE BAR. Tre relais gestiti con progressione costante — l'ultimo da 15 giri con tendenza stabile — confermano una squadra solida, ma che a fine gara si ritrova a un giro dalla vetta.
TEAM 27 (kart n°24) completa il podio in terza posizione con 43 giri, beneficiando di una regolarità eccezionale: scarto-tipo complessivo di soli 0,58 s, il più basso tra le squadre analizzate. Quattro relais tutti stabili, con il ritmo mediano costantemente intorno a 1:03.5. Il loro rythme pur (9° posto) è tuttavia sensibilmente inferiore alle prime due, e il podio è il risultato di una gestione impeccabile.
MVP (kart n°27) chiude in quarta posizione con 42 giri. Il rythme pur del kart n°27 è il terzo della griglia (1:01.440), ma tre giri di ritardo dal vincitore testimoniano un gap accumulato nel corso della gara. LA DEBROUILLE (kart n°16, 5ª) e LES SOIFARDS (kart n°6, 6ª) completano la zona punti, con 41 giri percorsi per quest'ultima.
Da segnalare il caso VISA (kart n°23, 8ª): il loro rythme pur è il 6° della griglia (1:03.011), ma una forte irregolarità nel secondo relais (scarto-tipo di 2,12 s) ha pesato sul risultato finale. Sul fronte opposto, LES PILOTES DU DIMANCHE (kart n°12, 12ª) presentano il miglior scarto-tipo assoluto (0,51 s) e il rythme pur n°8, classificandosi però in ultima posizione per i giri completati — un caso emblematico di velocità non convertita in risultato.
LES ALCOOLYTES (kart n°19) chiudono 13ª con 28 giri percorsi e 4 passaggi ai box, il numero più elevato del gruppo.
Cosa tenere in mente per le prossime squadre: su SOLOKART a Plessé, il rythme pur paga quando è abbinato a regolarità (JOE BAR, 1° nel ritmo e 1° al traguardo). Un rythme mediano elevato non basta da solo: VISA, 6ª nel ritmo puro, chiude 8ª a causa di variazioni di tempo eccessivamente ampie. La regolarità di TEAM 27 dimostra infine che una gestione millimetrica può compensare una velocità di punta inferiore e portare comunque sul podio.
Domande frequenti
- Chi ha vinto la Finale di endurance al SOLOKART di Plessé il 16 settembre 2026?
- JOE BAR (kart n°14) ha vinto la Finale di endurance da 50 minuti al SOLOKART di Plessé il 16 settembre 2026, con 37 giri percorsi e un vantaggio di un giro sulle squadre inseguitrici.
- Qual è stato il miglior giro assoluto della gara e da quale squadra?
- Il miglior giro assoluto della gara al SOLOKART di Plessé il 16 settembre 2026 è stato siglato da JOE BAR (kart n°14) in 1:00.207.
- Quante squadre hanno partecipato alla Finale di endurance al SOLOKART il 16 settembre 2026?
- Tredici squadre erano al via della Finale di endurance da 50 minuti sul circuito SOLOKART di Plessé il 16 settembre 2026.
- Qual è stato il podio completo della Finale SOLOKART del 16 settembre 2026?
- Il podio della Finale di endurance al SOLOKART di Plessé del 16 settembre 2026: 1ª JOE BAR (37 giri), 2ª LES AG (44 giri, 1 giro di ritardo), 3ª TEAM 27 (43 giri, 2 giri di ritardo).
- Quale squadra ha mostrato il rythme pur più rapido al SOLOKART il 16 settembre 2026?
- JOE BAR ha registrato il miglior rythme pur della gara al SOLOKART di Plessé il 16 settembre 2026, con un tempo mediano di 1:01.295 su tutti i giri cronometrati.
- Quale squadra è stata la più regolare nella Finale SOLOKART del 16 settembre 2026?
- LES PILOTES DU DIMANCHE hanno fatto registrare lo scarto-tipo più basso della gara (0,51 s), classificandosi come la squadra più regolare della Finale SOLOKART di Plessé del 16 settembre 2026.
Rivivi la gara
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Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | JOE BAR | 37 | 1:00.207 | 1:01.357 | ±23.8s | #1 |
R1 5g · 1:01.383 · ±1.4 · ↘0.82R2 32g · 1:01.326 · ±25.5 · ↘0.16 | |||||||
| 2 | 18 | LES AG | 44 | 1:00.284 | 1:01.409 +0.1 | ±31.4s | #2 |
R1 2g · 1:01.641 · ±0.3 · →0.00R2 12g · 1:01.650 · ±36.6 · ↘4.40R3 14g · 1:01.301 · ±31.3 · ↘3.05R4 16g · 1:01.409 · ±28.9 · ↘2.32 | |||||||
| 3 | 24 | TEAM 27 | 43 | 1:02.635 | 1:03.573 +2.2 | ±26.4s | #8 |
R1 8g · 1:03.417 · ±0.2 · →0.02R2 17g · 1:03.751 · ±23.8 · ↘1.80R3 10g · 1:03.629 · ±31.8 · ↘4.59R4 8g · 1:03.383 · ±34.4 · ↘6.40 | |||||||
| 4 | 27 | MVP | 42 | 1:00.486 | 1:01.631 +0.3 | ±42.7s | #3 ▲1 |
R1 5g · 1:01.691 · ±0.6 · →0.04R2 17g · 1:01.621 · ±51.6 · ↘3.91R3 16g · 1:01.520 · ±35.5 · ↘2.86R4 4g · 1:02.322 · ±47.9 · ↘11.85 | |||||||
| 4 | 12 | JOE BAR | 8 | 1:01.092 | 1:02.543 +1.2 | ±1.4s | #5 |
R1 7g · 1:02.028 · ±0.9 · ↘0.18R2 1g · 1:05.465 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 5 | 25 | LA DEBROUILLE | 26 | 1:00.879 | 1:03.316 +2.0 | ±46.7s | #7 |
R1 2g · 1:04.714 · ±0.5 · →0.00R2 6g · 1:06.087 · ±57.3 · ↘5.43R3 17g · 1:02.394 · ±45.7 · ↘3.59R4 1g · 1:08.592 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 5 | 16 | LA DEBROUILLE | 7 | 1:00.879 | 1:02.531 +1.2 | ±31.7s | #4 ▲1 |
| 6 | 6 | LES SOIFARDS | 41 | 1:02.465 | 1:03.944 +2.6 | ±38.0s | #9 |
R1 3g · 1:04.002 · ±0.4 · ↘0.21R2 21g · 1:03.598 · ±42.1 · ↘2.53R3 9g · 1:04.541 · ±36.4 · ↘6.00R4 8g · 1:04.316 · ±34.5 · ↘6.78 | |||||||
| 7 | 21 | TEAM JEAN JEAN | 40 | 1:02.854 | 1:04.977 +3.6 | ±45.6s | #12 |
R1 3g · 1:04.089 · ±0.2 · →0.09R2 15g · 1:08.116 · ±52.4 · ↘4.77R3 22g · 1:04.127 · ±43.1 · ↘2.41 | |||||||
| 7 | 8 | VISA | 19 | 1:02.870 | 1:05.684 +4.3 | ±27.2s | #14 |
R1 7g · 1:05.209 · ±8.7 · ↘0.67R2 11g · 1:05.684 · ±34.7 · ↘4.87R3 1g · 1:09.153 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 8 | 23 | VISA | 37 | 1:00.879 | 1:03.039 +1.7 | ±40.6s | #6 ▲2 |
R1 13g · 1:01.508 · ±0.7 · →0.11R2 1g · 1:08.760 · ±0.0 · →0.00R3 17g · 1:04.824 · ±53.6 · ↘4.18R4 6g · 1:03.382 · ±40.2 · ↘9.41 | |||||||
| 9 | 4 | LES HIMIS BITES | 40 | 1:02.340 | 1:04.829 +3.5 | ±45.3s | #11 |
R1 3g · 1:03.128 · ±0.2 · ↘0.19R2 11g · 1:05.515 · ±63.1 · ↘8.52R3 13g · 1:03.043 · ±31.3 · ↘3.46R4 13g · 1:04.866 · ±42.7 · ↘4.90 | |||||||
| 10 | 2 | LES SOULOS | 39 | 1:03.005 | 1:05.567 +4.2 | ±44.0s | #13 |
R1 4g · 1:06.678 · ±0.7 · ↘0.64R2 14g · 1:04.901 · ±35.5 · ↘3.49R3 11g · 1:07.589 · ±64.0 · ↘8.51R4 10g · 1:04.476 · ±33.2 · ↘5.07 | |||||||
| 11 | 11 | TEAM RF | 38 | 1:03.857 | 1:06.736 +5.4 | ±45.2s | #15 |
R1 3g · 1:08.523 · ±1.2 · ↗1.28R2 15g · 1:06.650 · ±38.1 · ↘3.58R3 10g · 1:08.245 · ±65.9 · ↘6.69R4 10g · 1:06.013 · ±31.2 · ↘4.75 | |||||||
| 12 | 10 | LES PILOTES DU DIMANCHE | 37 | 1:02.473 | 1:04.499 +3.1 | ±45.0s | #10 ▲2 |
R1 4g · 1:03.141 · ±0.1 · →0.02R2 10g · 1:22.207 · ±58.7 · ↘7.46R3 15g · 1:03.561 · ±36.4 · ↘3.73R4 8g · 1:20.272 · ±42.5 · ↘6.38 | |||||||
| 13 | 19 | LES ALCOOLYTES | 28 | 1:03.618 | 1:30.082 +28.7 | ±49.8s | #16 |
R1 9g · 1:33.690 · ±51.3 · ↘6.51R2 7g · 1:05.215 · ±40.6 · ↘11.97R3 9g · 1:26.384 · ±55.2 · ↘15.35R4 3g · 1:29.030 · ±31.7 · ↘11.49 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 0/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | LES AG #18 | — | P2 (+1) |
| 2 | TEAM 27 #24 | +22.6s | P3 (+1) |
| 3 | MVP #27 | +2:14 | P4 (+1) |
| 4 | LES SOIFARDS #6 | +3:36 | P6 (+2) |
| 5 | JOE BAR #14 | +5:07 | P1 (-4) |
| 6 | LES HIMIS BITES #4 | +6:01 | P9 (+3) |
| 7 | TEAM JEAN JEAN #21 | +6:41 | P7 ✓ |
| 8 | VISA #23 | +6:43 | P8 ✓ |
| 9 | LES PILOTES DU DIMANCHE #10 | +6:45 | P12 (+3) |
| 10 | LES SOULOS #2 | +8:32 | P10 ✓ |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | JOE BAR | 1:00.830 | 1:00.207 | Tour 55 | 38 | ||||||
| 2 | ▼1 | 18 | LES AG | 1:01.397 | 1:00.284 | 1 Tour | 1 Tour | 44 | ||||
| 3 | ▲2 | 24 | TEAM 27 | 1:02.635 | 1:02.635 | 2 Tours | 1 Tour | 43 | ||||
| 4 | ▼1 | 27 | MVP | 1:01.144 | 1:00.486 | 3 Tours | 1 Tour | 42 | ||||
| 5 | 16 | LA DEBROUILLE | 1:01.868 | 1:00.879 | 23.130 | 23.130 | 7 | |||||
| 6 | ▲1 | 6 | LES SOIFARDS | 1:03.261 | 1:02.465 | 4 Tours | 1 Tour | 41 | ||||
| 7 | ▲1 | 21 | TEAM JEAN JEAN | 1:03.976 | 1:02.854 | 5 Tours | 1 Tour | 40 | ||||
| 8 | ▼6 | 23 | VISA | 1:03.011 | 1:01.989 | 35.753 | 35.753 | 37 | ||||
| 9 | ▼3 | 4 | LES HIMIS BITES | 1:04.434 | 1:02.340 | 39.110 | 3.357 | 40 | ||||
| 10 | ▲2 | 2 | LES SOULOS | 1:03.386 | 1:03.005 | 7 Tours | 2 Tours | 39 | ||||
| 11 | – | 11 | TEAM RF | 1:05.730 | 1:03.857 | 8 Tours | 1 Tour | 38 | ||||
| 12 | ▼8 | 10 | LES PILOTES DU DIMANCHE | 1:18.464 | 1:02.473 | 44.765 | 44.765 | 37 | ||||
| 13 | 19 | LES ALCOOLYTES | 1:06.047 | 1:03.618 | 16 Tours | 8 Tours | 28 |
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