Evénement · Finale Carrera⏱ 51 min

El 16 de septiembre de 2026, el circuito SOLOKART de Plessé acogió la final de una carrera de resistencia de 50 minutos disputada sobre la pista Internacional de 1 400 metros. Trece equipos tomaron la salida para una prueba exigente en la que la velocidad pura, la regularidad y la gestión de los pasos por boxes marcaron las diferencias.

JOE BAR (kart 14) se impuso con autoridad, cruzando la línea con 37 vueltas completadas y un margen de un tour completo sobre el segundo clasificado. Su mejor vuelta de 1:00.207 es también el mejor tiempo absoluto de la carrera. El análisis confirma su dominio: primer ritmo puro del pelotón con una mediana de 1:01.295 y una regularidad sobresaliente (desviación típica de 0,87 s). Su primer relevo, algo menos fluido (desviación de 1,44 s), dejó paso a un segundo tramo de 30 vueltas extraordinariamente estable (desviación de 0,70 s), lo que bastó para controlar la carrera de principio a fin. El equipo realizó 3 paradas en boxes.

LES AG (kart 18) termina segundo con 44 vueltas, el mayor número de vueltas del clasificador. Su ritmo puro (mediana de 1:01.361, 2.º mejor del pelotón) estuvo a la altura del ganador, pero tres relevos con una dispersión algo mayor (desviación global de 1,18 s) no le permitieron arrebatar la victoria. Completó igualmente 3 paradas.

TEAM 27 (kart 24) sube al tercer escalón del podio con 43 vueltas y 3 paradas. Su virtud reside en una regularidad excepcional: con una desviación típica global de tan solo 0,58 s, firmó los cuatro relevos más constantes del día. Su ritmo puro (9.º de la parrilla, mediana de 1:03.515) es claramente inferior al de los dos primeros, pero la consistencia de la conducción le permitió mantener la tercera plaza.

MVP (kart 27) finaliza cuarto con 42 vueltas y el tercer mejor ritmo puro (mediana de 1:01.440, desviación de 0,99 s). Con un poco más de fluidez estratégica, habría podido aspirar al podio. LA DEBROUILLE (kart 16) se queda en quinta posición con 37 vueltas, mientras que LES SOIFARDS (kart 6) cierra los puestos puntuables en sexta plaza con 41 vueltas.

El caso más llamativo del análisis es VISA (kart 23): octavo en la clasificación final con 37 vueltas y 3 paradas, pero 6.º ritmo puro con una mediana de 1:03.011. Una gran irregularidad en el segundo relevo (desviación de 2,12 s) lastró su resultado final. En el extremo opuesto, LES PILOTES DU DIMANCHE (kart 10) presentan el dato de regularidad más bajo de todo el pelotón (desviación de 0,51 s) siendo el 8.º mejor ritmo puro, pero acaban en 12.ª posición, lo que sugiere que otros factores penalizaron su carrera.

TEAM JEAN JEAN (kart 21), con solo 2 paradas frente a las 3 de la mayoría, alcanzó la 7.ª plaza con 40 vueltas. LES ALCOOLYTES (kart 19) cierran el clasificador en 13.ª posición con 28 vueltas y 4 paradas.

Lo que deben retener los equipos: en SOLOKART de Plessé, el ritmo puro fue condición necesaria pero no suficiente para ganar. JOE BAR combinó el mejor crono absoluto con la mayor estabilidad en el relevo largo, lo que resultó decisivo. TEAM 27 demostró que una regularidad extrema (σ = 0,58 s) puede valer un podio incluso sin velocidad de referencia. La irregularidad intrarrelevo, como la observada en VISA en su segundo tramo, puede costar varias posiciones en una carrera de solo 50 minutos.