Evénement · Finale Course⏱ 51 min

La piste Internationale du circuit Solokart de Plessé (1 400 m) accueillait ce 16 septembre 2026 la Finale de son épreuve d'endurance, disputée sur 50 minutes par 13 équipes. Au terme d'une course animée, c'est l'équipe JOE BAR (kart n°14) qui s'est imposée avec 37 tours au compteur, devançant LES AG d'un tour et TEAM 27 de deux tours.

Avec un rythme médian de 1:01.295 et le meilleur tour de la course signé en 1:00.207, JOE BAR a dominé les débats de la tête à la queue. L'équipe affiche la première place au rythme pur et une régularité exemplaire (écart-type de 0,87 s), construite essentiellement lors d'un long relais de 30 tours parfaitement maîtrisé (rythme médian 1:01.201, tendance stable). Le premier relais, plus court (5 tours), avait d'ailleurs vu les pilotes monter progressivement en régime, accélérant de 0,82 s/tour avant de trouver leur vitesse de croisière.

LES AG (kart n°18) terminent sur la deuxième marche du podium, à un tour. Deuxièmes au rythme pur (1:01.361 de médiane), ils ont réalisé une course en trois relais cohérents, avec un premier relais en montée en puissance (accélération de 0,26 s/tour) avant deux segments stables. Leur régularité globale (1,18 s d'écart-type) est légèrement inférieure à celle des vainqueurs, ce qui s'est traduit par un léger déficit sur la durée.

TEAM 27 (kart n°24) complète le podium à deux tours. L'équipe affiche un rythme médian de 1:03.515, seulement 9e au rythme pur, mais compense par une régularité remarquable (0,58 s d'écart-type, meilleure de toutes les équipes analysées), déclinée sur quatre relais tous étiquetés « stable ». La stratégie de régularité a clairement payé face à des concurrents intrinsèquement plus rapides mais moins constants.

MVP (kart n°27) prend la 4e place à trois tours. Troisièmes au rythme pur (1:01.440), les pilotes n'ont pas pu convertir leur vitesse en podium, accusant un léger écart de régularité (0,99 s) et des passages aux stands qui ont pesé dans le bilan final.

Plus loin au classement, l'analyse révèle quelques performances à souligner. VISA (kart n°23, 8e) affichait pourtant le 6e meilleur rythme pur (1:03.011), mais une irrégularité marquée (2,30 s d'écart-type) et une dégradation importante sur le premier relais (ralentissement de 0,51 s/tour pour le kart n°8 associé) ont coûté cher en positions. À l'inverse, LES PILOTES DU DIMANCHE (kart n°10, 12e) sont l'équipe la plus régulière du plateau (écart-type de 0,51 s) et affichent le 8e rythme pur : leur 12e place finale illustre un déficit de volume de tours qui n'efface pas leur constance au tour.

Les LES ALCOOLYTES (kart n°19) ferment la marche à la 13e position, avec seulement 28 tours couverts et quatre passages aux stands, soit le plus grand nombre de la course.

À retenir pour les équipes : cette Finale du Solokart confirme que la régularité peut compenser un rythme médian inférieur sur 50 minutes (TEAM 27, 3e malgré le 9e rythme pur). À l'inverse, la vitesse brute sans constance ne suffit pas : VISA, 6e au rythme pur, termine 8e. Le meilleur rythme pur combiné à une régularité solide reste toutefois la formule gagnante, comme JOE BAR l'a démontré sans ambiguïté.