CHAMPIONNAT AGEL · COURSE Gara⏱ 1h35

RKC RACING KART DE CORMEILLES

Piste 1200m — — 17 piloti

Vincitore
OBTEAM (#17)
Distacco P1-P2
24.437
Miglior giro
1:06.078 — CONSTELLATIONS
Team
17
Durata
1h34
Soste (vincitore)
5

Endurance RKC Cormeilles – 28 sept. 2026 : OBTEAM s'impose

Le 28 septembre 2026, le RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie accueillait une course d'endurance de 94 minutes sur la piste de 1 200 mètres, avec 17 équipes au départ. Au terme d'une épreuve dense et disputée, c'est OBTEAM (kart n°17) qui s'est imposé avec 77 tours au compteur, devant KST 1 et SPINELLI TEAM.

Le podium est resserré : KST 1 termine à 24,4 secondes, SPINELLI TEAM à 35,8 secondes et CONSTELLATIONS à 36,4 secondes, ces trois équipes bouclant également 77 tours. De la 5e à la 12e place, sept équipes sont créditées de 76 tours, à un tour du vainqueur. FREE DRIVERS (13e) compte 75 tours, tandis que LES CANTALOUS et FREE KC (14e et 15e) en totalisent 74. LES BG KC (16e) et BREZHONEG (17e) ferment la marche avec respectivement 73 et 72 tours. Toutes les équipes ont effectué 5 passages au stand.

Le meilleur tour absolu de la course a été signé par CONSTELLATIONS en 1:06.078, devant les 1:06.115 de SPINELLI TEAM et les 1:06.129 d'OBTEAM.

Analyse de course — ce qui a fait la différence

OBTEAM a dominé la course de bout en bout grâce au meilleur rythme médian de l'ensemble de l'épreuve (1:06.610) et à la régularité la plus élevée du plateau, avec un écart-type de seulement 0,3 seconde. Sur 40 tours lors du premier relais, l'équipe a maintenu un rythme médian de 1:06.414, sans jamais laisser fléchir sa performance. Cette constance a été le facteur décisif face à des adversaires dont le rythme pur était parfois comparable.

KST 1 illustre parfaitement l'impact de la stratégie : 5e au rythme pur (1:06.933 de médiane), l'équipe monte sur la 2e marche du podium grâce à une gestion rigoureuse de ses quatre relais chronométrés, tous stables et bien maîtrisés. La stratégie a compensé un déficit de vitesse pure d'environ 0,3 seconde au tour sur les meilleurs.

SPINELLI TEAM, 2e au rythme pur (1:06.626), n'a pu convertir cette vitesse qu'en une 3e place. Ses cinq relais montrent des variations sensibles de rythme médian — de 1:06.423 à 1:07.903 — reflétant une régularité moins homogène (écart-type : 0,73 s) qui a coûté de précieux dixièmes sur l'ensemble de la course.

TEAM PILATE est le cas le plus frappant du plateau : 3e rythme pur (médiane 1:06.719), mais seulement 8e au classement final. L'équipe a alterné des relais très rapides (1:06.400 et 1:06.568 de médiane) avec des passages nettement plus lents (1:09.623 et 1:09.529), générant un écart-type de 1,67 seconde, le plus élevé parmi les équipes analysées. Cette irrégularité a annulé le bénéfice d'une vitesse de pointe pourtant redoutable.

À retenir pour les équipes : la course du 28 septembre 2026 au RKC de Cormeilles confirme que la régularité prime sur la vitesse brute sur 94 minutes. OBTEAM a gagné en combinant le meilleur rythme médian et la meilleure consistance du plateau. KST 1 démontre qu'une stratégie bien gérée peut compenser jusqu'à deux places au rythme pur. À l'inverse, les irrégularités de SPINELLI TEAM et TEAM PILATE rappellent que les écarts de rythme entre relais se paient cash au classement général.

Domande frequenti

Qui a remporté la course d'endurance au RKC de Cormeilles le 28 septembre 2026 ?
OBTEAM (kart n°17) a remporté la course d'endurance au RKC Racing Kart de Cormeilles le 28 septembre 2026, avec 77 tours bouclés en 94 minutes sur la piste de Boissy-l'Aillerie.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la course du 28 septembre 2026 au RKC de Cormeilles a été réalisé par CONSTELLATIONS (kart n°10) en 1:06.078.
Combien d'équipes participaient à cette course d'endurance à Cormeilles ?
17 équipes étaient au départ de cette course d'endurance de 94 minutes au RKC Racing Kart de Cormeilles le 28 septembre 2026.
Quelle équipe a eu le meilleur rythme pur et la meilleure régularité ?
OBTEAM a réalisé le meilleur rythme médian du plateau (1:06.610) et la meilleure régularité (écart-type de 0,3 s), ce qui lui a permis de s'imposer lors de la course du 28 septembre 2026 au RKC de Cormeilles.
TEAM PILATE avait-elle le rythme pour finir sur le podium le 28 septembre 2026 à Cormeilles ?
Oui : TEAM PILATE affichait le 3e meilleur rythme pur de la course (médiane 1:06.719), mais une très forte irrégularité entre relais (écart-type 1,67 s) l'a reléguée à la 8e place au classement final.
Comment KST 1 a-t-elle terminé 2e alors qu'elle n'était que 5e au rythme pur ?
Lors de la course du 28 septembre 2026 au RKC de Cormeilles, KST 1 a compensé un déficit de vitesse pure par une gestion stratégique exemplaire de ses relais, tous stables, ce qui lui a permis de décrocher la 2e place finale.

Rivivi la gara

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Analisi di gara

Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra

Pos#TeamGiriMiglioreRitmo medianoCostanzaRitmo reale
117OBTEAM771:06.1291:06.635±12.8s#1
R1 40g · 1:06.414 · ±0.2 · →0.00R2 8g · 1:06.917 · ±17.2 · ↘3.06R3 3g · 1:06.845 · ±24.6 · ↘26.07R4 3g · 1:06.760 · ±24.6 · →0.15R5 4g · 1:07.434 · ±22.0 · ↘4.90R6 19g · 1:06.793 · ±11.4 · ↘0.80
216KST 1771:06.2041:06.983 +0.3±13.0s#6
R1 41g · 1:06.530 · ±0.3 · →0.02R2 7g · 1:07.429 · ±19.9 · ↘6.11R3 1g · 1:59.069 · ±0.0 · →0.00R4 3g · 1:07.221 · ±24.3 · ↘25.67R5 7g · 1:07.525 · ±17.9 · ↘5.50R6 18g · 1:07.180 · ±11.7 · ↘0.90
32SPINELLI TEAM771:06.1151:06.691 +0.1±13.1s#2 ▲1
R1 18g · 1:06.423 · ±0.3 · →0.02R2 12g · 1:07.828 · ±14.7 · ↘2.02R3 1g · 2:00.044 · ±0.0 · →0.00R4 20g · 1:06.599 · ±11.6 · ↘0.77R5 10g · 1:07.917 · ±15.6 · ↘2.19R6 16g · 1:06.499 · ±12.9 · ↘1.04
410CONSTELLATIONS771:06.0781:06.836 +0.2±13.0s#4
R1 27g · 1:06.767 · ±1.3 · →0.04R2 1g · 1:59.739 · ±0.0 · →0.00R3 4g · 1:06.526 · ±23.1 · ↘16.02R4 1g · 1:06.801 · ±0.0 · →0.00R5 26g · 1:06.966 · ±14.2 · ↘0.87R6 18g · 1:06.866 · ±11.9 · ↘0.82
55TEAM BOUGIVAL761:06.4521:06.981 +0.3±13.4s#5
R1 28g · 1:06.833 · ±0.4 · →0.01R2 2g · 1:35.582 · ±27.3 · →0.00R3 1g · 2:00.591 · ±0.0 · →0.00R4 1g · 1:59.590 · ±0.0 · →0.00R5 17g · 1:09.131 · ±12.9 · ↘1.06R6 27g · 1:06.938 · ±9.9 · ↘0.43
68MAXI RACING761:06.8971:07.716 +1.1±12.7s#8
R1 45g · 1:07.390 · ±1.5 · →0.03R2 14g · 1:07.858 · ±13.2 · ↘1.50R3 1g · 1:08.069 · ±0.0 · →0.00R4 2g · 1:58.911 · ±0.0 · →0.00R5 1g · 1:58.846 · ±0.0 · →0.00R6 13g · 1:08.184 · ±13.5 · ↘1.64
711ATELIER ST OUEN761:06.9801:07.785 +1.2±13.1s#9
R1 27g · 1:07.681 · ±0.7 · →0.02R2 2g · 1:34.279 · ±26.6 · →0.00R3 7g · 1:07.379 · ±18.7 · ↘3.89R4 16g · 1:08.091 · ±12.6 · ↘0.97R5 3g · 1:08.017 · ±24.9 · →0.06R6 21g · 1:07.746 · ±11.3 · ↘0.62
89TEAM PILATE761:06.1181:06.831 +0.2±13.5s#3 ▲5
R1 18g · 1:06.400 · ±0.2 · →0.01R2 15g · 1:09.627 · ±13.2 · ↘1.29R3 12g · 1:06.626 · ±15.1 · ↘2.15R4 9g · 1:09.794 · ±16.1 · ↘2.40R5 8g · 1:09.585 · ±18.1 · ↘4.54R6 14g · 1:06.570 · ±14.0 · ↘1.56
97FREE DRIVERS 2761:06.6151:07.578 +0.9±13.5s#7 ▲2
R1 9g · 1:07.380 · ±2.2 · ↘0.24R2 16g · 1:07.312 · ±13.6 · ↘1.25R3 12g · 1:07.322 · ±15.1 · ↘2.18R4 12g · 1:08.802 · ±14.8 · ↘2.10R5 12g · 1:07.071 · ±15.1 · ↘2.13R6 15g · 1:08.555 · ±13.2 · ↘1.08
106TWO FAST761:06.6021:08.695 +2.1±12.7s#13
R1 17g · 1:09.117 · ±0.6 · →0.03R2 17g · 1:07.176 · ±12.2 · ↘1.04R3 23g · 1:08.922 · ±10.6 · ↘0.55R4 1g · 1:08.772 · ±0.0 · →0.00R5 1g · 1:58.774 · ±0.0 · →0.00R6 17g · 1:07.003 · ±16.7 · ↘1.90
1112ANGEL KART761:06.4331:08.328 +1.7±13.7s#12
R1 26g · 1:06.819 · ±0.4 · →0.02R2 1g · 2:06.187 · ±0.0 · →0.00R3 23g · 1:08.383 · ±11.5 · ↘0.59R4 1g · 2:01.697 · ±0.0 · →0.00R5 25g · 1:08.931 · ±14.3 · ↘0.93
123TEAM PERRIN761:06.8351:08.070 +1.4±13.3s#10 ▲2
R1 12g · 1:08.465 · ±0.5 · →0.01R2 13g · 1:07.955 · ±14.4 · ↘1.80R3 12g · 1:08.570 · ±15.3 · ↘2.17R4 12g · 1:07.847 · ±14.8 · ↘2.09R5 13g · 1:08.549 · ±14.0 · ↘1.67R6 14g · 1:07.600 · ±13.7 · ↘1.56
131FREE DRIVERS751:07.2851:09.090 +2.5±14.4s#15
R1 12g · 1:09.212 · ±0.7 · →0.13R2 12g · 1:09.740 · ±18.2 · ↘2.53R3 14g · 1:07.700 · ±15.3 · ↘1.69R4 12g · 1:08.941 · ±14.3 · ↘2.04R5 11g · 1:09.974 · ±16.6 · ↘2.77R6 14g · 1:07.579 · ±13.6 · ↘1.47
1414LES CANTALOUS741:07.7921:08.811 +2.2±14.0s#14
R1 13g · 1:08.365 · ±0.8 · ↘0.15R2 13g · 1:10.296 · ±15.5 · ↘1.84R3 13g · 1:08.574 · ±15.2 · ↘1.85R4 11g · 1:10.185 · ±16.1 · ↘2.55R5 11g · 1:08.355 · ±15.4 · ↘2.51R6 13g · 1:08.676 · ±13.9 · ↘1.41
1513FREE KC741:07.2921:08.249 +1.6±13.4s#11 ▲4
R1 11g · 1:08.284 · ±0.3 · →0.05R2 13g · 1:08.220 · ±14.2 · ↘1.43R3 12g · 1:08.376 · ±14.7 · ↘1.63R4 12g · 1:08.125 · ±14.7 · ↘2.09R5 13g · 1:08.278 · ±14.1 · ↘1.76R6 13g · 1:08.232 · ±14.3 · ↘1.52
1615LES BG KC731:07.6281:09.666 +3.0±14.2s#16
R1 13g · 1:08.821 · ±0.8 · →0.14R2 12g · 1:09.986 · ±15.1 · ↘1.97R3 11g · 1:12.624 · ±15.5 · ↘2.66R4 16g · 1:08.099 · ±13.0 · ↘1.21R5 10g · 1:09.478 · ±18.2 · ↘3.25R6 11g · 1:11.505 · ±15.6 · ↘2.01
174BREZHONEG721:09.3081:10.659 +4.0±14.7s#17
R1 15g · 1:10.839 · ±2.2 · →0.06R2 8g · 1:10.824 · ±19.6 · ↘4.87R3 14g · 1:10.184 · ±15.3 · ↘1.43R4 7g · 1:10.618 · ±19.9 · ↘5.79R5 17g · 1:10.313 · ±13.6 · ↘1.12R6 11g · 1:11.356 · ±16.1 · ↘2.63

Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).

Proiezione d'arrivoPodio previsto : 3/3

All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:

ProiettatoTeamDistacco proiettatoArrivo reale
1OBTEAM #17—P1 ✓
2KST 1 #16+3.9sP2 ✓
3SPINELLI TEAM #2+58.7sP3 ✓
4CONSTELLATIONS #10+1:11P4 ✓
5TEAM BOUGIVAL #5+1:19P5 ✓
6ATELIER ST OUEN #11+1:27P7 (+1)
7TWO FAST #6+1:43P10 (+3)
8MAXI RACING #8+2:02P6 (-2)
9FREE DRIVERS 2 #7+2:14P9 ✓
10TEAM PILATE #9+2:24P8 (-2)

Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).

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Classifica finale

Pos.ΔKartPilotaNaz.S1S2S3Ultimo giroMiglior giroDistaccoIntervalloGiri
1▲117OBTEAM24.2220.0422.571:06.8461:06.129Tour 7877
2▲316KST 124.4820.0822.361:06.9331:06.20424.43724.43777
3▲12SPINELLI TEAM24.0520.0222.491:06.5681:06.11535.82511.38877
4▼110CONSTELLATIONS24.3219.9522.251:06.5321:06.07836.4150.59077
5▲15TEAM BOUGIVAL24.2819.9522.751:06.9831:06.4521 Tour38.66376
6▲18MAXI RACING25.2820.5622.991:08.8471:06.8971 Tour13.37176
7▲111ATELIER ST OUEN24.4720.3422.791:07.6111:06.9801 Tour10.00976
8▼79TEAM PILATE24.2619.9522.351:06.5731:06.1181 Tour6.01876
9–7FREE DRIVERS 224.4820.7023.551:08.7421:06.6151 Tour4.28076
10▲16TWO FAST24.5420.0922.861:07.5041:06.6021 Tour18.72476
11▲112ANGEL KART25.4720.5923.341:09.4131:06.4331 Tour1.48276
12▲23TEAM PERRIN24.4320.2623.291:07.9951:06.8351 Tour1.41976
13▼31FREE DRIVERS24.8620.7223.501:09.0901:07.2852 Tours1 Tour75
14▲114LES CANTALOUS24.6820.6223.411:08.7261:07.7923 Tours9.16574
15▼213FREE KC24.4720.2522.911:07.6481:07.2923 Tours24.98274
16▲115LES BG KC25.8920.9824.611:11.4921:07.6284 Tours48.76473
17▼14BREZHONEG25.7420.8923.751:10.3951:09.3085 Tours1 Tour72