4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Gara⏱ 1h34

Il 24 settembre 2026, la pista da 1200 metri dell'RKC Racing Kart de Cormeilles di Boissy-l'Aillerie ha ospitato una gara di endurance di 93 minuti con 15 equipaggi al via. Al termine di una prova intensa e ricca di spunti tattici, è il kart n°10 dell'equipaggio SEB / SEB ad imporsi con autorità.

Vittoria netta per SEB / SEB

Con 74 giri percorsi e il miglior tempo assoluto della gara in 1:05.869, SEB / SEB ha dominato la classifica sia sul piano del risultato che del ritmo puro. Il loro ritmo mediano di 1:06.434 — il migliore del lotto — conferma una superiorità netta rispetto al resto del gruppo. L'equipaggio ha effettuato 5 passaggi ai box. Il secondo classificato, ALEC / THIBAULT (kart n°2), chiude a 7"935, totalizzando 75 giri con il 2° miglior ritmo puro della gara (1:07.729). Tra i loro punti di forza spicca una regolarità esemplare: un deviazione standard di appena 1.01 secondi, la seconda migliore del gruppo.

Battaglie ravvicinate per il podio e oltre

Il 3° posto va a RONAN / QUENTIN (kart n°3), staccati di 2 giri, davanti a STEPH / MAX (kart n°1) e JEROME / CARLOS (kart n°11), anch'essi a 2 giri dal vincitore. Da segnalare che JEROME / CARLOS presentano il 3° miglior ritmo puro con 1:08.001 ma chiudono soltanto 5°: la loro regolarità complessiva (deviazione standard di 2.22 s) rivela scatti di ritmo disomogenei tra i vari stint. Al 6° posto si piazza SEBASTIEN / EDOUARD (kart n°15), che si distingue come l'equipaggio più regolare dell'intera gara con una deviazione standard di soli 0.82 secondi su sei stint tutti classificati come stabili.

Strategia premiante per RONAN / QUENTIN

L'equipaggio RONAN / QUENTIN merita un'attenzione particolare: pur avendo il 5° ritmo puro del gruppo (1:09.150), riesce a conquistare la 3ª posizione finale, guadagnando due posizioni rispetto a quanto il suo passo netto lasciava presagire. Una gestione della gara efficace ha permesso loro di capitalizzare sulle difficoltà altrui.

DORIAM / BRAHIM, veloci ma penalizzati

Sul versante opposto, DORIAM / BRAHIM (kart n°14) fanno registrare il 6° miglior ritmo puro (1:09.996) ma si trovano al 9° posto finale. La loro regolarità è la più bassa del gruppo (deviazione standard 2.74 s), con stint in cui il passo peggiora fino a 0.35 s al giro nel finale — segnale di una gestione degli stint che ha lasciato perdere secondi preziosi.

Analisi di SEB / SEB: luci e ombre

Il vincitore non è esente da imperfezioni: se gli stint dispari mostrano un passo rapido e stabile (ritmi mediani intorno a 1:06.1–1:06.4 s, deviazione standard molto bassa), gli stint pari presentano un ritmo mediano degradato fino a 1:09.758 nell'ultimo relais, con una perdita di 0.39 s al giro. Questa alternanza non ha comunque impedito la vittoria, ma indica un margine di miglioramento nella gestione della durata degli stint più lunghi.

Da ricordare per gli equipaggi

In questa gara di 93 minuti all'RKC di Cormeilles, la differenza l'ha fatta la combinazione tra ritmo puro e regolarità: SEB / SEB ha vinto perché nessun altro equipaggio ha saputo abbinare una velocità di punta simile (1:05.869) a un ritmo mediano altrettanto basso. La lezione per le prossime gare: la regolarità di stint — come dimostra SEBASTIEN / EDOUARD con 0.82 s di deviazione standard — vale quanto i decimi guadagnati sul giro secco. Infine, RONAN / QUENTIN dimostrano che una gestione tattica attenta può compensare un passo puro non eccezionale.