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4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Rennen⏱ 1h34
RKC RACING KART DE CORMEILLES
Piste 1200m — — 15 Fahrer
- Sieger
SEB / SEB (#10)- Abstand P1-P2
- 7.935
- Beste Runde
- 1:05.869 — SEB / SEB
- Teams
- 15
- Dauer
- 1h33
- Stopps (Sieger)
- 5
Karting-Endurance RKC Cormeilles – 15 Teams auf der Piste 1200m
Am 24. September 2026 fand auf der Piste 1200m des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie ein 93-minütiges Kartrennen statt. Fünfzehn Teams nahmen an dieser Ausdauerprüfung teil, bei der Runde für Runde jede Zehntelsekunde zählte.
SEB / SEB (Kart 10) holte sich den Sieg mit insgesamt 74 Runden und einem Vorsprung von einer Runde auf den Zweitplatzierten. Das Team sicherte sich außerdem den schnellsten Rundenzeitrekord des gesamten Rennens mit 1:05.869 – unangefochten die Bestzeit des Tages. Im Rythme pur führte SEB / SEB das Feld mit einem Medianwert von 1:06.434 ebenfalls an. Allerdings verzeichneten sie im letzten Relais eine Verlangsamung von 0,39 s pro Runde – die stärkste Degradation des gesamten Rennens, ohne dass dies den Ausgang noch gefährdete.
ALEC / THIBAULT (Kart 2) belegten den zweiten Platz mit 75 Runden und einem Rückstand von 7,935 Sekunden auf den Sieger. Ihr Medianrythmus von 1:07.729 bedeutete den zweiten Platz im Rythme pur. Besonders hervorzuheben ist ihre außergewöhnliche Konstanz mit einem Streuungswert von nur 1,01 Sekunden über das gesamte Rennen – stabile Relais prägten ihre Leistung durchgehend.
Den dritten Platz sicherte sich RONAN / QUENTIN (Kart 3) mit 73 Runden, zwei Runden hinter dem Sieger. Dabei leisteten sie strategisch wertvolle Arbeit: Mit dem lediglich fünften Rythme pur (Median 1:09.150) finishten sie auf dem Podium – ein klares Zeichen für eine gelungene Strategie über die gesamte Renndauer.
Auf dem vierten und fünften Platz, ebenfalls mit je 73 Runden und zwei Runden Rückstand, folgten STEPH / MAX (Kart 1) mit dem vierten Rythme pur (Median 1:08.992) und JEROME / CARLOS (Kart 11) mit dem dritten Rythme pur (Median 1:08.001). Jerome / Carlos konnten trotz ihres schnellen Grundrhythmus keine höhere Platzierung herausfahren – ihr Streuungswert von 2,22 Sekunden deutet auf unregelmäßige Relais hin.
Bemerkenswert ist die Leistung von SEBASTIEN / EDOUARD (Kart 15), die als konstantestes Team des Rennens hervorstechen. Mit einem Streuungswert von nur 0,82 Sekunden boten sie die homogensten Rundenzeiten aller 15 Equipen und belegten schließlich den sechsten Platz mit 72 Runden. Ebenso fällt DORIAM / BRAHIM (Kart 14) auf: mit dem sechstbesten Rythme pur (Median 1:09.996) landeten sie nur auf dem neunten Platz – ein Zeichen dafür, dass der Rennverlauf, insbesondere ihre stark unregelmäßigen Relais (Streuungswert 2,74), Punkte kostete.
Das Mittelfeld mit den Plätzen 6 bis 11 trennte sich durch zwei bis fünf Runden vom Sieger. MARINES (Kart 9) auf dem zwölften Rang und REKIA / LAURENT / HENRI (Kart 7) auf dem letzten Platz tätigten jeweils nur vier Boxenstopps, während alle anderen Teams fünf Stopps absolvierten.
Was Teams für die nächste Ausdauerprüfung mitnehmen können: SEB / SEB belegt, dass bestes Grundtempo und Rythme-pur-Führung zum Sieg reichen, selbst mit einer späten Degradation. ALEC / THIBAULT demonstrieren, dass eine hohe Konstanz über alle Relais hinweg eine solide Grundlage für eine Podiumsplatzierung bildet. RONAN / QUENTIN zeigen, wie eine kluge Rennstrategie den fehlenden Grundrythmus ausgleichen kann. Und das Beispiel von DORIAM / BRAHIM macht deutlich: Ein schneller Median allein genügt nicht – Gleichmäßigkeit und Rennmanagement sind gleichwertige Faktoren.
Häufige Fragen
- Wer hat das Karting-Ausdauerrennen am RKC Cormeilles am 24. September 2026 gewonnen?
- Das Team SEB / SEB (Kart 10) gewann das 93-minütige Rennen auf der Piste 1200m des RKC Racing Kart de Cormeilles am 24. September 2026 mit 74 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer Runde auf den Zweitplatzierten.
- Welches war die schnellste Rundenzeit des Rennens und von welchem Team?
- Die schnellste Rundenzeit des Rennens am 24. September 2026 auf dem RKC Cormeilles wurde von SEB / SEB (Kart 10) mit einer Zeit von 1:05.869 gefahren.
- Wie viele Teams nahmen an der Ausdauerprüfung auf dem RKC Cormeilles am 24. September 2026 teil?
- Fünfzehn Teams gingen bei dieser 93-minütigen Ausdauerprüfung auf der Piste 1200m des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie an den Start.
- Welches Team war das konstanteste beim Rennen am RKC Cormeilles am 24. September 2026?
- SEBASTIEN / EDOUARD (Kart 15) war das konstanteste Team mit dem niedrigsten Streuungswert von 0,82 Sekunden und belegte den sechsten Platz.
- Welches Team hat beim Rennen am RKC Cormeilles am 24. September 2026 dank Strategie mehr erreicht als sein Grundtempo erwarten ließ?
- RONAN / QUENTIN (Kart 3) erzielte mit dem nur fünften Rythme pur einen dritten Platz in der Gesamtwertung – ein klarer Hinweis auf eine gelungene Renneinteilung.
- Wie viele Boxenstopps absolvierten die Teams beim Rennen am RKC Cormeilles am 24. September 2026?
- Die meisten Teams absolvierten fünf Boxenstopps; lediglich MARINES (Kart 9) und REKIA / LAURENT / HENRI (Kart 7) kamen mit vier Stopps aus.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | SEB / SEB | 74 | 1:05.869 | 1:06.498 | ±14.4s | #1 |
R1 18R · 1:06.215 · ±0.4 · →0.01R2 9R · 1:09.593 · ±18.3 · ↘4.25R3 15R · 1:06.180 · ±14.1 · ↘1.28R4 10R · 1:09.238 · ±16.8 · ↘2.15R5 12R · 1:06.256 · ±15.2 · ↘1.82R6 10R · 1:09.813 · ±16.8 · ↘2.04 | |||||||
| 2 | 2 | ALEC / THIBAULT | 75 | 1:06.180 | 1:07.848 +1.3 | ±14.3s | #2 |
R1 12R · 1:06.880 · ±0.4 · →0.04R2 14R · 1:08.266 · ±15.1 · ↘1.27R3 13R · 1:06.809 · ±16.7 · ↘2.12R4 11R · 1:08.637 · ±15.5 · ↘2.45R5 14R · 1:06.891 · ±14.0 · ↘1.39R6 11R · 1:08.122 · ±15.6 · ↘2.50 | |||||||
| 3 | 3 | RONAN / QUENTIN | 73 | 1:08.202 | 1:09.234 +2.7 | ±14.3s | #5 |
R1 12R · 1:08.863 · ±0.7 · →0.10R2 14R · 1:10.171 · ±13.8 · ↘1.26R3 11R · 1:08.926 · ±19.0 · ↘2.45R4 13R · 1:09.234 · ±14.2 · ↘1.76R5 11R · 1:08.773 · ±15.8 · ↘2.52R6 12R · 1:09.424 · ±14.8 · ↘1.47 | |||||||
| 4 | 1 | STEPH / MAX | 73 | 1:07.686 | 1:09.145 +2.6 | ±14.7s | #4 |
R1 12R · 1:09.346 · ±0.7 · →0.08R2 15R · 1:08.616 · ±14.4 · ↘1.44R3 12R · 1:09.716 · ±14.8 · ↘1.91R4 12R · 1:08.775 · ±18.1 · ↘2.58R5 8R · 1:12.394 · ±18.6 · ↘4.76R6 14R · 1:08.323 · ±14.2 · ↘1.63 | |||||||
| 5 | 11 | JEROME / CARLOS | 73 | 1:07.148 | 1:08.169 +1.7 | ±16.2s | #3 ▲2 |
R1 15R · 1:07.826 · ±0.3 · →0.00R2 10R · 1:12.686 · ±25.1 · ↘4.61R3 15R · 1:07.758 · ±14.1 · ↘1.42R4 11R · 1:11.973 · ±15.7 · ↘2.37R5 12R · 1:07.541 · ±15.5 · ↘2.17R6 10R · 1:10.601 · ±16.8 · ↘2.92 | |||||||
| 6 | 15 | SEBASTIEN / EDOUARD | 72 | 1:08.313 | 1:10.113 +3.6 | ±14.0s | #6 |
R1 14R · 1:09.788 · ±0.9 · →0.11R2 10R · 1:10.262 · ±16.5 · ↘2.94R3 13R · 1:09.450 · ±14.9 · ↘1.53R4 10R · 1:10.624 · ±16.9 · ↘3.12R5 15R · 1:09.569 · ±13.4 · ↘1.21R6 10R · 1:10.647 · ±16.0 · ↘2.92 | |||||||
| 7 | 6 | GUILLAUME / CHRISTOPHE | 72 | 1:09.087 | 1:10.706 +4.2 | ±14.0s | #7 |
R1 11R · 1:11.151 · ±1.1 · ↘0.30R2 14R · 1:09.907 · ±14.3 · ↘1.48R3 11R · 1:12.222 · ±16.8 · ↘2.08R4 13R · 1:10.676 · ±14.4 · ↘1.73R5 10R · 1:10.697 · ±16.1 · ↘2.97R6 13R · 1:09.698 · ±13.8 · ↘1.55 | |||||||
| 8 | 12 | NICOLAS / VINCENT | 71 | 1:08.848 | 1:11.181 +4.7 | ±16.0s | #10 |
R1 11R · 1:14.052 · ±1.9 · ↗0.21R2 14R · 1:10.150 · ±18.0 · ↘2.06R3 11R · 1:14.116 · ±17.3 · ↘2.52R4 12R · 1:09.641 · ±16.9 · ↘2.21R5 8R · 1:13.268 · ±19.4 · ↘4.86R6 15R · 1:09.519 · ±15.2 · ↘1.53 | |||||||
| 9 | 14 | DORIAM / BRAHIM | 70 | 1:08.627 | 1:10.779 +4.3 | ±17.7s | #8 ▲1 |
R1 15R · 1:09.189 · ±0.7 · →0.11R2 12R · 1:15.840 · ±26.0 · ↘4.02R3 13R · 1:09.649 · ±16.3 · ↘2.04R4 10R · 1:14.394 · ±16.2 · ↘2.19R5 11R · 1:09.395 · ±17.6 · ↘2.80R6 9R · 1:14.163 · ±17.2 · ↘2.39 | |||||||
| 10 | 8 | CYRILLE / ROMAIN | 70 | 1:08.690 | 1:10.915 +4.4 | ±20.3s | #9 ▲1 |
R1 16R · 1:10.644 · ±1.3 · →0.06R2 12R · 1:12.320 · ±22.8 · ↘3.28R3 9R · 1:10.321 · ±23.6 · ↘5.12R4 10R · 1:12.314 · ±24.3 · ↘4.25R5 10R · 1:10.048 · ±28.0 · ↘5.01R6 13R · 1:10.107 · ±15.1 · ↘1.81 | |||||||
| 11 | 13 | DIDIER / THÉO | 70 | 1:08.711 | 1:13.833 +7.3 | ±17.0s | #14 |
R1 14R · 1:10.082 · ±1.4 · →0.12R2 12R · 1:15.339 · ±24.1 · ↘3.31R3 13R · 1:09.973 · ±17.3 · ↘2.20R4 10R · 1:14.823 · ±17.0 · ↘2.10R5 8R · 1:10.661 · ±18.0 · ↘3.91R6 13R · 1:14.347 · ±14.2 · ↘1.74 | |||||||
| 12 | 9 | MARINES | 68 | 1:10.130 | 1:12.639 +6.1 | ±20.1s | #11 ▲1 |
R1 11R · 1:12.225 · ±1.4 · ↘0.21R2 14R · 1:17.424 · ±23.3 · ↘2.59R3 13R · 1:11.649 · ±26.8 · ↘3.49R4 9R · 1:19.021 · ±19.2 · ↘4.60R5 21R · 1:11.616 · ±16.5 · ↘1.07 | |||||||
| 13 | 4 | LES BOUGONS | 67 | 1:08.698 | 1:13.309 +6.8 | ±22.7s | #13 |
R1 11R · 1:09.667 · ±0.6 · →0.12R2 11R · 1:19.219 · ±29.4 · ↘5.12R3 12R · 1:09.821 · ±19.8 · ↘2.95R4 11R · 1:17.472 · ±26.3 · ↘4.13R5 10R · 1:09.650 · ±18.3 · ↘3.67R6 12R · 1:14.281 · ±23.3 · ↘2.61 | |||||||
| 14 | 5 | PHILIBERT | 66 | 1:11.471 | 1:13.128 +6.6 | ±22.2s | #12 ▲2 |
R1 15R · 1:12.936 · ±2.6 · →0.14R2 9R · 1:14.778 · ±27.8 · ↘6.16R3 13R · 1:13.410 · ±22.4 · ↘2.20R4 8R · 1:13.438 · ±28.1 · ↘7.22R5 9R · 1:12.821 · ±24.1 · ↘5.12R6 12R · 1:12.405 · ±23.1 · ↘2.43 | |||||||
| 15 | 7 | REKIA / LAURENT / HENRI | 67 | 1:11.416 | 1:14.125 +7.6 | ±19.3s | #15 |
R1 14R · 1:12.658 · ±2.5 · →0.02R2 6R · 1:33.905 · ±25.8 · ↘10.51R3 13R · 1:15.682 · ±25.6 · ↘3.07R4 18R · 1:12.668 · ±13.4 · ↘0.98R5 16R · 1:14.036 · ±16.6 · ↘1.65 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 0/3
Bei 80% Renndistanz (~19 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | ALEC / THIBAULT #2 | — | P2 (+1) |
| 2 | SEB / SEB #10 | +48.3s | P1 (-1) |
| 3 | STEPH / MAX #1 | +1:46 | P4 (+1) |
| 4 | JEROME / CARLOS #11 | +2:21 | P5 (+1) |
| 5 | RONAN / QUENTIN #3 | +2:42 | P3 (-2) |
| 6 | SEBASTIEN / EDOUARD #15 | +4:05 | P6 ✓ |
| 7 | GUILLAUME / CHRISTOPHE #6 | +4:21 | P7 ✓ |
| 8 | DORIAM / BRAHIM #14 | +5:28 | P9 (+1) |
| 9 | DIDIER / THÉO #13 | +5:34 | P11 (+2) |
| 10 | NICOLAS / VINCENT #12 | +6:26 | P8 (-2) |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 10 | SEB / SEB | 1:12.133 | 1:05.869 | Tour 76 | 74 | |||||
| 2 | – | 2 | ALEC / THIBAULT | 1:08.122 | 1:06.180 | 7.935 | 7.935 | 75 | ||||
| 3 | ▲2 | 3 | RONAN / QUENTIN | 1:09.372 | 1:08.202 | 2 Tours | 2 Tours | 73 | ||||
| 4 | – | 1 | STEPH / MAX | 1:07.874 | 1:07.686 | 2 Tours | 3.582 | 73 | ||||
| 5 | ▼2 | 11 | JEROME / CARLOS | 1:13.457 | 1:07.148 | 2 Tours | 18.224 | 73 | ||||
| 6 | ▲2 | 15 | SEBASTIEN / EDOUARD | 1:10.544 | 1:08.313 | 2 Tours | 13.363 | 72 | ||||
| 7 | ▲3 | 6 | GUILLAUME / CHRISTOPHE | 1:09.087 | 1:09.087 | 3 Tours | 1 Tour | 72 | ||||
| 8 | ▲3 | 12 | NICOLAS / VINCENT | 1:09.263 | 1:08.848 | 4 Tours | 1 Tour | 71 | ||||
| 9 | ▼3 | 14 | DORIAM / BRAHIM | 1:14.163 | 1:08.627 | 5 Tours | 1 Tour | 70 | ||||
| 10 | ▲2 | 8 | CYRILLE / ROMAIN | 1:11.693 | 1:08.690 | 5 Tours | 0.707 | 70 | ||||
| 11 | ▼2 | 13 | DIDIER / THÉO | 1:14.676 | 1:08.711 | 5 Tours | 27.824 | 70 | ||||
| 12 | ▲2 | 9 | MARINES | 1:11.328 | 1:10.130 | 7 Tours | 2 Tours | 68 | ||||
| 13 | ▼6 | 4 | LES BOUGONS | 1:14.081 | 1:08.698 | 8 Tours | 1 Tour | 67 | ||||
| 14 | ▲1 | 5 | PHILIBERT | 1:12.275 | 1:11.471 | 8 Tours | 17.441 | 66 | ||||
| 15 | ▼2 | 7 | REKIA / LAURENT / HENRI | 1:13.306 | 1:11.416 | 8 Tours | 10.814 | 67 |
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