ENDURANCE 1H30 · Finale Gara⏱ 1h04

La Finale della gara di endurance sul circuito Racing Kart du Mans di Montfort-le-Gesnois si è disputata il 26 settembre 2026 sulla Piste Compétition di 1 150 metri, per una durata di 63 minuti. Dieci equipaggi si sono sfidati in una prova impegnativa, ricca di strategie e colpi di scena sul piano del ritmo.

Les Oursons (kart n°12) si aggiudicano la vittoria con 56 giri completati, regolando per soli 0.384 secondi i diretti avversari di Les Pilotes (kart n°21), anch'essi a quota 56 giri. Il podio è completato da Kart Le Mans (kart n°4) con 55 giri, a un giro dai vincitori. Quarta posizione per Peu Importe (kart n°1), pure a 55 giri. Tutti i dieci equipaggi in gara hanno effettuato 3 passaggi ai box.

Il miglior giro assoluto della gara porta la firma di Les Pilotes, con un crono di 59.715 — l'unico tempo sotto il minuto dell'intera prova.

L'analisi del ritmo puro rivela una storia parallela alla classifica. Les Pilotes esprimono il miglior ritmo mediano della gara (1:01.251), ma chiudono secondi a soli 0.384 s. Il loro quarto relais, il più solido con un mediano di 1:00.371 e una regolarità di 0,5 s di scarto-tipo, non basta a rimontare il gap accumulato nel terzo stint, dove il ritmo scivola a 1:02.493 con una degradazione di 0,30 s/giro. Les Oursons, secondi nel ritmo puro (1:01.299), mostrano una progressione notevole: dal mediano di 1:01.648 del primo relais scendono fino a 1:01.106 nel terzo, mantenendo poi la solidità nel quarto stint. La regolarità globale (1,21 s) premia la loro gestione costante della gara.

Peu Importe (kart n°1) presenta il terzo miglior ritmo puro (1:02.489) ma chiude quarto: due relais in netta degradazione — il secondo perde 0,37 s/giro, il quarto 0,49 s/giro — e un elevato scarto-tipo globale (1,82 s) penalizzano una squadra capace di punte eccellenti ma incostante nel rendimento. Kart Le Mans è invece la squadra più regolare dell'intera gara (scarto-tipo 1,05 s), con quattro relais stabili e un ritmo crescente che la porta al terzo posto nella classifica finale.

Da segnalare la prestazione di La Team Rocket (5ª): nonostante un ritmo mediano di 1:05.533 (8º nel rythme pur), l'équipe conquista la quinta posizione grazie a una gestione strategica degli arresti che le consente di superare equipaggi più veloci nel puro. Sul fronte opposto, HS (kart n°20) chiude 9ª pur disponendo del 6º miglior ritmo puro (1:04.967): il terzo relais, con una degradazione di 0,73 s/giro, illustra la difficoltà a mantenere il rendimento sull'intera distanza. La degradazione più marcata della gara appartiene a Les BB, con il secondo stint che perde 1,15 s/giro.

Da tenere a mente per le prossime gare: il successo di Les Oursons dimostra che la gestione progressiva del ritmo e la regolarità nei relais possono prevalere sul ritmo puro assoluto. Les Pilotes, nonostante il miglior crono della gara, hanno pagato l'irregolarità del terzo stint. La costanza di Kart Le Mans (miglior regolarità, 1,05 s di scarto-tipo) e la strategia ai box di La Team Rocket confermano che, su 63 minuti, la gestione tattica e la stabilità del ritmo valgono quanto la velocità massima.