2H ART OF CART · Finale Gara⏱ 2h08

Il Lignano Circuit FPV di Precenicco ha ospitato il 24 settembre 2026 la Finale della gara di endurance, con 18 equipaggi al via sulla pista corta da 950 metri. In 127 minuti di corsa, la battaglia è stata serrata sia in testa che nelle posizioni di rincalzo, con un verdetto che ha premiato la velocità assoluta ma anche la gestione complessiva della gara.

WINGS FOR LIFE RACEINAS (kart n°5) si aggiudica la vittoria con 120 giri completati, precedendo di soli 0,995 secondi DRIVERS LOUNGE (kart n°17), anch'essa a 120 giri. Terza posizione per COSECURA X AQENDO (kart n°13), staccata di 8,486 secondi. A completare il gruppo di testa a pari giri: DIGICOM)) RACING TEAM 1 a 24,4 secondi e DIGICOM)) RACING TEAM 2 a 45,3 secondi. Il miglior tempo assoluto della gara appartiene a WINGS FOR LIFE RACEINAS, con un giro in 51.242 secondi.

Tutti i primi cinque classificati hanno effettuato 7 passaggi ai box, così come la grande maggioranza degli equipaggi. Solo SOLODUE SCUDERIA CLASSICA (8° posto) ha totalizzato 8 soste. La gestione degli arresti non ha quindi rappresentato un fattore discriminante in cima alla classifica.

L'analisi del ritmo puro rivela un quadro più sfumato rispetto all'ordine d'arrivo. DRIVERS LOUNGE ha fatto registrare il miglior ritmo mediano della gara con 52.762 secondi, risultando anche l'equipaggio più regolare (deviazione standard di 0,91 s). Eppure è giunto secondo: WINGS FOR LIFE RACEINAS, pur con un ritmo mediano di 52.847 s (2° rythme pur), ha saputo capitalizzare sulla gestione complessiva dei 127 minuti per strappare la vittoria di misura.

In evidenza anche VERITAS HAUS RACING 1 (kart n°18), che ha chiuso 6° ma ha espresso il 3° miglior ritmo puro della gara (52.954 s). La sua irregolarità – deviazione standard di 1,39 s, la più elevata tra le prime sei – e un settimo relais caratterizzato da una perdita di 0,48 s al giro hanno pesato sul risultato finale. All'opposto, MAIRZEDT BETONBODEN (7°) ha ottenuto solo il 10° ritmo puro, dimostrando come la strategia o la gestione degli arresti abbia consentito un piazzamento superiore rispetto alla velocità espressa in pista.

Sul fronte della regolarità, i top-5 mostrano tutti valori inferiori a 1 secondo di deviazione standard (ad eccezione di WINGS FOR LIFE RACEINAS a 1,25 s), indice di relais condotti con buona costanza. Tra le squadre di rincalzo, ART OF CART BURGENLAND 2027 (11°) ha sofferto di una degradazione progressiva nel corso degli ultimi relais, perdendo sino a 0,30 s al giro nell'ottavo stint. AQENDO GERMANY ha chiuso ultimo con soli 103 giri, accusando un ritardo di 17 tornate sul vincitore.

Da tenere a mente per le squadre: al Lignano Circuit FPV il ritmo puro non basta. DRIVERS LOUNGE ha girato più veloce di tutti ma ha perso la vittoria per meno di un secondo. La regolarità relais dopo relais e la gestione delle fasi critiche si rivelano determinanti su un circuito corto dove i gap si costruiscono nell'arco di decine di tornate. Le squadre con deviazione standard superiore a 1,3 s hanno perso posizioni rispetto al loro potenziale di velocità pura.