IRON MAN SERIES · Finale Gara⏱ 1h24

Il Lignano Circuit FPV di Precenicco ha ospitato il 12 luglio 2026 la Finale della gara di endurance su pista corta da 950 metri: 83 minuti di corsa, 9 equipaggi al via, quattro soste al box per ciascuno, e un verdetto maturato giro dopo giro su una delle piste più tecniche della zona.

Grassotto Matteo (kart n° 9) conquista la vittoria con 86 giri completati, precedendo di soli 0.150 secondi Rocco Andrea (kart n° 1) al termine di una gara che ha visto i due equipaggi lottare fino all'ultimo metro. Cosani Mattia (kart n° 5) chiude terzo a 7.637 secondi, mentre Bello' Kristian (kart n° 2) si classifica quarto a 9.564 secondi. I primi quattro si separano in meno di dieci secondi dopo 83 minuti di gara: testimonianza di una competizione serratissima nel gruppo di testa. Marrocco Alberto (kart n° 8) termina quinto a 41.935 secondi, seguito da Botteon Michele (kart n° 3) a un giro, Ongaro Francesco (kart n° 4) e Candusso Filippo (kart n° 7) a due giri, e Fetishev Oleg (kart n° 6) a quattro giri.

Il miglior giro assoluto della corsa è firmato da Rocco Andrea in 51.566 secondi.

L'analisi del ritmo puro rivela un quadro diverso dalla classifica finale. Rocco Andrea fa segnare il miglior ritmo mediano della gara (52.026 s/giro), ma si ferma al secondo posto. Il merito del vincitore Grassotto Matteo, terzo al ritmo puro con un mediano di 52.103 s/giro, è tutto strategico: quattro soste gestite con grande precisione gli permettono di capitalizzare sul ritmo complessivo e di precedere un avversario oggettivamente più veloce.

Bello' Kristian è il caso più emblematico della gara: secondo ritmo puro (52.099 s/giro), ma quarto posto all'arrivo. L'equipaggio paga in particolare il quarto relais, dove il degrado è il più marcato del lotto — 0.20 s/giro di perdita progressiva — con una regolarità calata (σ = 0.97 s) rispetto ai segmenti precedenti. Stessa tendenza, seppur più contenuta, per Cosani Mattia e Rocco Andrea nel medesimo relais (rispettivamente –0.19 e –0.17 s/giro).

Dal punto di vista della regolarità complessiva, il più costante sull'intera gara è paradossalmente Fetishev Oleg (σ = 0.55 s), nonostante il nono posto: il suo ritmo mediano di 54.163 s/giro è il più lento del gruppo, ma la sua gestione dell'andatura è stata la più lineare. Tra i protagonisti della lotta di testa, Rocco Andrea (σ = 0.62 s) e Cosani Mattia (σ = 0.60 s) mostrano la miglior regolarità, mentre Grassotto Matteo (σ = 0.67 s) mantiene cinque relais tutti classificati come stabili.

Da tenere a mente per le prossime gare: al Lignano Circuit FPV short, il ritmo puro non basta — come dimostrano i casi di Rocco Andrea e Bello' Kristian. La capacità di mantenere il ritmo costante nel quarto relais e la gestione millimetrica delle soste hanno fatto la differenza tra vittoria e podio mancato. La soglia critica sembra essere intorno ai 9-10 giri consecutivi ad alto ritmo: oltre questa distanza, la degradazione si fa sentire anche sugli equipaggi più veloci.