6H Open Kart · Course Gara

Il 19 settembre 2026, il Le Mans Karting International – Circuit Alain Prost ha ospitato una gara di endurance su pista da 980 metri con 35 equipaggi al via. Al termine di una prova intensa e combattuta, è Spirit of Kart (kart n°2) a imporsi con 282 giri completati, precedendo di un giro FLM Racing Team (kart n°7, 281 giri) e di due giri Infinity Racing GT1 (kart n°21, 280 giri). Il meilleur tour assoluto della gara è stato firmato da FLM Racing Team in 1:03.029.

Nelle prime posizioni, gli otto passaggi al stand sono stati la norma: Spirit of Kart, FLM Racing Team e Infinity Racing GT1 hanno tutti effettuato 8 soste, così come Team GR Kart (4°, 278 giri) e Kiss Cool by AEA (5°, 277 giri). La top 10 si chiude con SKR2 (10°, 273 giri), che ha effettuato invece 11 soste, pagando il costo di tre fermate supplementari rispetto ai leader pur mantenendo un rythme puro competitivo.

L'analisi del rythme médian rivela un quadro differente dalla classifica finale. Spirit of Kart si conferma al vertice anche sul piano del puro ritmo, con un rythme médian di 1:03.912, meglio di tutti i 35 partecipanti. FLM Racing Team segue in seconda posizione con 1:04.091, e Infinity Racing GT1 in terza con 1:04.412: la classifica rispecchia fedelmente la gerarchia dei ritmi per i primi tre.

Un caso interessante è quello di TEAM RACLETTE (kart n°29, 20° posto): con un rythme puro che lo colloca al 7° posto assoluto, l'équipe non ha tradotto la sua velocità in una posizione di classifica corrispondente. Al contrario, Endurance Racing Team (9°) ha saputo sfruttare la gestione della gara per risalire fino alla nona piazza nonostante un rythme puro che lo collocava solo al 18° posto: un chiaro esempio di performance estratta dalla strategia.

Sul fronte della regolarità, spicca FLM Racing Team 2 (7°) come équipe più costante dell'intera prova, con uno scarto tipo di soli 0,85 secondi al giro. FLM Racing Team (2°) segue da vicino con 0,96 s, mentre Spirit of Kart (1°) registra 1,06 s. La regolarità ha chiaramente premiato le formazioni in testa alla classifica.

Il relais più critico sul piano della degradazione è stato il 2° stint di Kiss Cool by AEA: la squadra ha perso fino a 0,74 s al giro nel corso di quei 8 giri, il calo più marcato osservato nell'intera analisi. Spirit of Kart ha invece mostrato derate più contenute nei suoi relais 1 e 6 (rispettivamente −0,43 e −0,32 s/giro), mantenendo una coerenza globale che ha permesso la vittoria. FLM Racing Team, dal canto suo, ha incatenato sei relais tutti classificati come stabili, confermando una gestione esemplare del mezzo e dei piloti lungo l'intera durata della gara.

Da ricordare per le équipe: il successo in endurance al Le Mans Karting Alain Prost passa prima di tutto dal rythme médian costante e dalla gestione della degradazione relais per relais. Spirit of Kart ha vinto combinando il miglior ritmo puro (1:03.912) e una regolarità solida (1,06 s di scarto tipo). TEAM RACLETTE e Endurance Racing Team dimostrano che velocità e classifica possono divergere sensibilmente: la strategia ai box e la gestione dei giri rimangono determinanti quanto il tempo sul giro.