openkart 6h · course Gara⏱ 1h12

Le 17 octobre 2026, la piste de 1 500 m du Karting de Saint-Malo Saint-Méloir-des-Ondes accueillait une course d'endurance de 71 minutes réunissant 15 équipes. Au terme de l'épreuve, c'est Tours Kart Compétition (kart n°52) qui décroche la victoire avec 35 tours bouclés, devançant KRT Legacy Pro de 6,424 secondes. -RPS- Racing Performance Saintes complète le podium à un tour.

Derrière le podium, -SRK- Saintes Racing Kart termine 4e à 8,062 secondes du 3e, tandis que Simu Apex (5e) et AK3G Racing (6e) suivent à respectivement 9,010 et 33,724 secondes de leur devancier. Saintes (7e), SC (8e) et Simu Élite (9e) concluent le top 9. En queue de peloton, JLF (10e), Les Amateurs (11e), Les Davoine's (12e), AD (13e), Blacklist_Racing (14e) et Adekma (15e) ferment la marche.

Sur le plan du rythme pur, l'analyse révèle un tableau sensiblement différent du classement final. Tours Kart Compétition présente un double visage : le kart n°47 affiche le 2e meilleur rythme médian de la course (1:22.278, régularité exemplaire à 0,88 s d'écart-type), tandis que le kart n°52, vainqueur au classement, pointe seulement au 19e rang au rythme pur (1:24.491). La victoire s'explique donc clairement par l'efficacité stratégique : l'équipe a su tirer le maximum de ses 9 passages aux stands pour optimiser ses tours effectués.

Le cas le plus frappant est celui des Les Amateurs (11e au classement) : leur rythme médian de 1:15.937 en fait l'équipe la plus rapide à l'état pur de toute la course, soit le 1er rang au rythme pur, sans que cela se traduise dans le résultat final — preuve que la gestion des passages aux stands a joué un rôle déterminant dans cette épreuve.

Côté régularité, Simu Apex (5e) se distingue comme l'équipe la plus constante de la course, avec un écart-type de seulement 0,53 seconde sur l'ensemble de son relais, témoin d'une conduite très homogène. À l'opposé, Adekma (15e) a subi la plus forte dégradation de rythme en cours de relais, perdant jusqu'à 0,54 s par tour en fin de relais.

SC (8e) mérite également une mention : avec le 3e meilleur rythme pur (1:22.340) et une régularité de 0,57 s, l'équipe a livré une prestation solide, sous-récompensée par le classement final. De même, -RPS- Racing Performance Saintes (3e) affiche le meilleur écart-type du podium (0,87 s), signe d'une course très maîtrisée.

À retenir pour les équipes : cette course d'endurance au Karting de Saint-Malo du 17 octobre 2026 illustre parfaitement l'importance de la stratégie d'arrêts aux stands. Le rythme pur ne suffit pas — Les Amateurs, meilleurs à l'état pur, n'ont pas converti leur vitesse en résultat. À l'inverse, Tours Kart Compétition a su maîtriser le facteur stratégique pour s'imposer. La régularité de Simu Apex et la constance de SC montrent que la gestion de l'effort sur la durée reste un levier majeur en endurance karting.