Summer Camp Day 1 · Session 2 - G2 Gara⏱ 19 min

Il 3 agosto 2026, il Karting Eupen ha ospitato la Session 2 – G2, prova di endurance disputata sul circuito da 1.100 metri (1.000 m attivi) di Eupen. Quattordici equipaggi si sono sfidati in 18 minuti di gara intensa, con strategie di sosta molto diverse a fare la differenza nel risultato finale.

ENZOLG (kart n°16) conquista la vittoria completando 12 giri con un solo passaggio ai box, un numero nettamente inferiore alla media del gruppo. L'equipaggio chiude con un margine di un giro intero sul secondo classificato, VIC2312 (kart n°17, 7 giri, 5 soste), distanziato di 1:00.151. Sul terzo gradino del podio sale CAMALOU (kart n°8, 10 giri, 2 soste), a 32.001 secondi dal vincitore.

Completano la zona punti WILLIAM LEGAT 4° (kart n°37, 6 giri, 4 soste), CALIMER0 5° (kart n°19, 6 giri, 4 soste) e NATHAN29 6° (kart n°36, 8 giri, 4 soste). In settima e ottava posizione si classificano BUHOFER AARON (kart n°2, 11 giri) e THEO B (kart n°15, 11 giri), entrambi a circa 45 secondi dal leader. Chiudono la graduatoria MAHU 07 9°, LACROIX ELLIOTT 10°, ROMAIN2015 11°, SIMON B. 12°, ASTICOT12345 13° (a un giro) e ITSUKI.F 14°.

Il miglior giro assoluto della gara è stato firmato da WILLIAM LEGAT (kart n°37) con un tempo di 59.412, unico equipaggio a scendere sotto il minuto sull'intero campo di partenza.

L'analisi del ritmo puro rivela un quadro molto distante dalla classifica finale. LACROIX ELLIOTT (10°) ha fatto registrare il miglior ritmo mediano di tutta la corsa, dimostrando la velocità più costante del gruppo; la differenza rispetto al risultato in gara è attribuibile alla gestione degli arresti ai box. Sulla stessa linea, THEO B e BUHOFER AARON, rispettivamente 2° e 3° al ritmo puro, hanno chiuso 7° e 8° in classifica. Al contrario, CAMALOU, 13ª al ritmo puro con una mediana di 1:06.079, sale fino al 3° posto grazie a una strategia di soste molto contenuta (solo 2 fermate), confermando che in questa sessione la scelta del numero di passaggi ai box ha avuto un peso determinante.

ENZOLG, vincitore assoluto, si colloca soltanto all'8° posto nel ritmo puro (mediana 1:04.445) con un unico relais di 12 giri in cui migliora il proprio passo di 0,17 s per giro: la vittoria è il frutto di una gestione delle soste minimalista ed efficace più che di velocità pura. VIC2312, nonostante 5 soste, mantiene un ritmo mediano di 1:03.191 (7° al ritmo puro) accelerando di 1,11 s per giro nel suo relais principale. WILLIAM LEGAT è 4° sia in classifica che al ritmo puro (59.669), con la regolarità più alta del gruppo (scarto tipo 0,94 s).

Da ricordare per le prossime sessioni: in una prova di 18 minuti a Eupen, ridurre il numero di soste ai box si è rivelato il fattore decisivo. Gli equipaggi più veloci sul giro (LACROIX ELLIOTT, THEO B, BUHOFER AARON) hanno lasciato la vittoria a chi ha saputo ottimizzare la strategia. La regolarità premia: WILLIAM LEGAT (σ 0,94 s) e CALIMER0 (σ 1,12 s) ne sono l'esempio migliore tra chi ha effettuato più soste.