FAL Séjour 3 END · Finale Gara⏱ 1h31
KARTING DE PERS
Piste Karting (1105m) — — 9 piloti
🎬 Modalità Reel (replay verticale)
- Vincitore
DANS LE RETRO (#35)- Distacco P1-P2
- 1 Tour
- Miglior giro
- 1:08.733 — KTM
- Team
- 9
- Durata
- 1h30
- Soste (vincitore)
- 5
Endurance 90 min – Karting de Pers : DANS LE RETRO vince la Finale
Il 30 luglio 2026, il Karting de Pers (Pers) ha ospitato la Finale dell'endurance di 90 minuti sulla pista da 1 105 m. Nove squadre erano al via, e la gara ha confermato che la vittoria si costruisce tanto sul ritmo puro quanto sulla gestione dei relais.
DANS LE RETRO (kart n°35) si aggiudica la vittoria con 72 giri completati, staccando il secondo classificato di un giro intero. La squadra realizza il miglior rythme médian dell'intera corsa (1:11.381) e si conferma prima anche nel rythme pur, con una regolarità complessiva di 2,31 s di scarto tipo. Il relais più solido resta il 4° (rythme médian 1:10.533, scarto tipo 0,30 s), mentre il 1° relais mostra un'accelerazione progressiva di 0,17 s/giro prima di stabilizzarsi. Sei relais gestiti con cinque passaggi ai box: una strategia coerente dall'inizio alla fine.
KTM (kart n°27) chiude al 2° posto con 70 giri e firma il miglior giro assoluto della corsa in 1:08.733. Il suo rythme médian (1:12.869) la colloca però solo al 3° posto nel rythme pur, a oltre un secondo e mezzo da DANS LE RETRO. Il 6° relais è il più brillante della squadra (rythme médian 1:09.727, scarto tipo 0,42 s), ma non è bastato a rimontare il distacco accumulato.
SAM LE POMPIER (kart n°36) conquista il 3° gradino del podio a 2.399 secondi da KTM, anch'essa con 70 giri. Con un rythme médian di 1:12.208, è la 2ª forza nel rythme pur: la squadra ha mostrato una buona progressione nei relais pari, con il 4° particolarmente stabile (scarto tipo 0,43 s).
SELEM (kart n°41), 4ª a 2 giri dal vincitore, è la squadra più regolare tra quelle di vertice con uno scarto tipo globale di soli 1,53 s. Il rythme médian (1:14.059) la colloca al 4° posto nel rythme pur, il che corrisponde esattamente alla sua posizione finale: coerenza massima tra potenziale e risultato.
A metà classifica, STARS (kart n°37) sorprende: 5ª in gara con 70 giri, ma solo 7ª nel rythme pur (1:14.566). La squadra ha saputo sovraperformare grazie alla strategia, recuperando terreno nel corso della corsa. ZINZIN (kart n°49) chiude 6ª (1:14.411 di rythme médian, 6ª nel rythme pur), penalizzata nel 3° relais da un rallentamento di 0,30 s/giro.
KM (kart n°31) termina 7ª con 69 giri, ma vanta il 5° rythme pur (1:14.081): è la squadra che ha lasciato più potenziale inespresso, con un ecart tipo di 2,04 s che tradisce qualche irregolarità tra i relais. FOUS DU BUS (kart n°38) e GUESS THE WINNER (kart n°45) si classificano rispettivamente 8ª e 9ª con 68 giri. GUESS THE WINNER è paradossalmente la squadra più regolare dell'intera gara (scarto tipo 1,42 s), ma l'unica con sei passaggi ai box, il che ha pesato sul totale dei giri percorsi.
Cosa tenere a mente per le prossime squadre: a Pers, il rythme pur paga quando è accompagnato da relais stabili e da una gestione rigorosa dei passaggi ai box. DANS LE RETRO dimostra che la combinazione tra il miglior rythme médian (1:11.381) e cinque soste ben distribuite è la formula vincente su questa pista da 1 105 m. Al contrario, GUESS THE WINNER mostra che la regolarità assoluta (1,42 s di scarto tipo) non basta se si accumula un arresto in più rispetto agli avversari. Infine, il caso di STARS ricorda che un gara di endurance non si decide solo sul giro veloce: la gestione tattica dei relais può valere più posizioni in classifica di qualche decimo al giro.
Domande frequenti
- Chi ha vinto la Finale di endurance al Karting de Pers il 30 luglio 2026?
- DANS LE RETRO (kart n°35) ha vinto la Finale di endurance da 90 minuti al Karting de Pers il 30 luglio 2026, con 72 giri completati e un giro di vantaggio sul secondo classificato.
- Qual è stato il miglior giro assoluto della corsa e da quale squadra?
- Il miglior giro assoluto della Finale al Karting de Pers del 30 luglio 2026 è stato realizzato da KTM (kart n°27) con un tempo di 1:08.733.
- Quante squadre hanno preso il via alla Finale di endurance al Karting de Pers?
- Nove squadre erano al via della Finale di endurance da 90 minuti al Karting de Pers il 30 luglio 2026.
- Quale squadra ha avuto il miglior rythme pur nella gara di Pers del 30 luglio 2026?
- DANS LE RETRO ha registrato il miglior rythme médian della corsa (1:11.381), classificandosi 1ª nel rythme pur alla Finale del Karting de Pers del 30 luglio 2026.
- Quale squadra ha sovraperformato grazie alla strategia al Karting de Pers il 30 luglio 2026?
- STARS (kart n°37) ha chiuso 5ª in gara pur essendo solo 7ª nel rythme pur, dimostrando una gestione tattica dei relais superiore al suo potenziale di puro ritmo.
- Qual è stata la squadra più regolare nella Finale di Pers del 30 luglio 2026?
- GUESS THE WINNER (kart n°45) è stata la squadra più regolare con uno scarto tipo di 1,42 s, anche se ha effettuato sei passaggi ai box — uno in più rispetto alla maggior parte degli avversari — concludendo al 9° posto.
Rivivi la gara
Caricamento replay…
Caricamento grafico…
Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | DANS LE RETRO | 72 | 1:09.749 | 1:14.121 +0.5 | ±10.3s | #3 |
R1 10g · 1:14.959 · ±1.1 · ↘0.17R2 12g · 1:10.575 · ±10.0 · ↘1.40R3 13g · 1:14.979 · ±7.4 · ↘0.81R4 11g · 1:10.533 · ±9.4 · ↘1.46R5 11g · 1:14.648 · ±17.0 · ↘2.71R6 15g · 1:10.657 · ±8.7 · ↘0.94 | |||||||
| 2 | 27 | KTM | 70 | 1:08.733 | 1:13.594 | ±13.7s | #2 |
R1 10g · 1:15.609 · ±1.5 · ↘0.40R2 11g · 1:11.547 · ±20.3 · ↘3.28R3 13g · 1:16.282 · ±7.6 · ↘0.78R4 11g · 1:11.712 · ±10.7 · ↘1.76R5 11g · 1:14.172 · ±18.2 · ↘2.99R6 14g · 1:09.830 · ±13.4 · ↘1.54 | |||||||
| 3 | 36 | SAM LE POMPIER | 70 | 1:10.492 | 1:13.573 | ±14.7s | #1 ▲2 |
R1 10g · 1:15.785 · ±1.3 · ↘0.31R2 11g · 1:11.505 · ±24.5 · ↘4.06R3 12g · 1:14.442 · ±9.2 · ↘1.23R4 12g · 1:11.102 · ±8.0 · ↘1.15R5 11g · 1:14.194 · ±20.4 · ↘3.33R6 14g · 1:11.288 · ±10.8 · ↘1.22 | |||||||
| 4 | 41 | SELEM | 70 | 1:12.188 | 1:14.193 +0.6 | ±10.5s | #4 |
R1 10g · 1:15.093 · ±1.3 · ↘0.17R2 11g · 1:16.551 · ±13.8 · ↘3.04R3 12g · 1:13.852 · ±11.9 · ↘1.74R4 11g · 1:13.944 · ±10.1 · ↘1.73R5 12g · 1:14.069 · ±8.3 · ↘1.08R6 14g · 1:13.470 · ±11.1 · ↘1.25 | |||||||
| 5 | 37 | STARS | 70 | 1:11.505 | 1:14.803 +1.2 | ±11.2s | #7 |
R1 10g · 1:15.517 · ±0.8 · →0.10R2 11g · 1:15.370 · ±14.4 · ↘2.40R3 12g · 1:15.662 · ±12.4 · ↘1.70R4 11g · 1:14.110 · ±10.9 · ↘1.74R5 12g · 1:14.555 · ±12.4 · ↘1.93R6 14g · 1:12.736 · ±9.7 · ↘1.17 | |||||||
| 6 | 49 | ZINZIN | 70 | 1:12.105 | 1:14.546 +1.0 | ±13.0s | #6 |
R1 10g · 1:15.578 · ±0.8 · →0.12R2 11g · 1:14.193 · ±18.0 · ↘2.49R3 12g · 1:15.952 · ±12.1 · ↘1.44R4 11g · 1:13.490 · ±9.7 · ↘1.66R5 11g · 1:14.546 · ±18.1 · ↘2.89R6 15g · 1:13.035 · ±10.2 · ↘1.08 | |||||||
| 7 | 31 | KM | 69 | 1:11.835 | 1:14.297 +0.7 | ±12.8s | #5 ▲2 |
R1 10g · 1:17.925 · ±1.6 · ↘0.47R2 11g · 1:13.323 · ±22.3 · ↘3.61R3 11g · 1:16.179 · ±12.6 · ↘1.83R4 12g · 1:12.673 · ±8.2 · ↘1.20R5 12g · 1:15.424 · ±10.6 · ↘1.43R6 13g · 1:12.602 · ±10.8 · ↘1.40 | |||||||
| 8 | 38 | FOUS DU BUS | 68 | 1:10.657 | 1:15.444 +1.9 | ±14.6s | #9 |
R1 10g · 1:17.481 · ±2.0 · ↘0.37R2 11g · 1:14.545 · ±23.5 · ↘3.88R3 11g · 1:16.676 · ±10.8 · ↘1.86R4 12g · 1:12.207 · ±11.0 · ↘1.62R5 11g · 1:17.420 · ±17.1 · ↘2.98R6 13g · 1:11.857 · ±11.3 · ↘1.39 | |||||||
| 9 | 45 | GUESS THE WINNER | 68 | 1:12.704 | 1:14.947 +1.4 | ±13.5s | #8 ▲1 |
R1 10g · 1:15.537 · ±1.6 · ↘0.39R2 11g · 1:15.869 · ±21.9 · ↘3.71R3 1g · 1:54.039 · ±0.0 · →0.00R4 10g · 1:14.255 · ±9.7 · ↘1.90R5 11g · 1:15.621 · ±9.4 · ↘1.48R6 12g · 1:14.328 · ±11.1 · ↘1.45R7 13g · 1:14.566 · ±12.9 · ↘1.70 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 1/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | DANS LE RETRO #35 | — | P1 ✓ |
| 2 | SAM LE POMPIER #36 | +1:48 | P3 (+1) |
| 3 | SELEM #41 | +1:55 | P4 (+1) |
| 4 | KTM #27 | +1:57 | P2 (-2) |
| 5 | KM #31 | +2:03 | P7 (+2) |
| 6 | STARS #37 | +2:03 | P5 (-1) |
| 7 | GUESS THE WINNER #45 | +2:43 | P9 (+2) |
| 8 | ZINZIN #49 | +3:15 | P6 (-2) |
| 9 | FOUS DU BUS #38 | +4:56 | P8 (-1) |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 35 | DANS LE RETRO | 1:09.749 | 1:09.749 | Tour 73 | 72 | |||||
| 2 | ▲3 | 27 | KTM | 1:09.706 | 1:08.733 | 1 Tour | 70 | |||||
| 3 | ▲6 | 36 | SAM LE POMPIER | 1:10.761 | 1:10.492 | 2.399 | 70 | |||||
| 4 | ▼3 | 41 | SELEM | 1:13.305 | 1:12.188 | 2 Tours | 70 | |||||
| 5 | ▼2 | 37 | STARS | 1:13.367 | 1:11.505 | 15.426 | 70 | |||||
| 6 | ▼2 | 49 | ZINZIN | 1:12.415 | 1:12.105 | 40.157 | 70 | |||||
| 7 | ▼1 | 31 | KM | 1:12.042 | 1:11.835 | 22.415 | 69 | |||||
| 8 | – | 38 | FOUS DU BUS | 1:12.207 | 1:10.657 | 3 Tours | 68 | |||||
| 9 | ▼2 | 45 | GUESS THE WINNER | 1:14.482 | 1:12.704 | 13.669 | 68 |
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