FAL Séjour 3 END · Finale Course1h31

KARTING DE PERS

Piste Karting (1105m) — — 9 pilotes

🎬 Mode Reel (replay vertical)

Vainqueur
DANS LE RETRO (#35)
Écart P1-P2
1 Tour
Meilleur tour
1:08.733 — KTM
Équipes
9
Durée
1h30
Arrêts (vainqueur)
5

Endurance 90 min – Karting de Pers : victoire de Dans le Rétro

Finale d'endurance au Karting de Pers (Piste 1105 m) – 30 juillet 2026 – 90 minutes, 9 équipes engagées.

C'est l'équipe Dans le Rétro (kart n°35) qui s'impose à l'issue de cette finale d'endurance disputée sur la piste de 1 105 mètres du Karting de Pers, en bouclant 72 tours en 90 minutes. Le vainqueur devance KTM (n°27) d'un tour, et Sam le Pompier (n°36) de 2,399 secondes — ce dernier complétant lui aussi 70 tours. Selem (n°41) prend la 4e position à 2 tours du leader, devant Stars (n°37, 15,426 s), Zinzin (n°49, 40,157 s), KM (n°31, 69 tours, 22,415 s) et Fous du Bus (n°38, 68 tours). Guess the Winner (n°45) ferme la marche avec 68 tours au compteur et 6 passages au stand — le seul équipage à en effectuer davantage que les 5 réalisés par toutes les autres équipes.

Le meilleur tour de la course est signé par KTM en 1:08.733, lors de son ultime relais.

Analyse de la course

L'analyse des rythmes médians révèle que Dans le Rétro réalise la performance la plus complète de la journée : meilleur rythme pur du plateau avec un médian de 1:11.381 et une régularité globale correcte (écart-type de 2,31 s). L'équipe alterne deux niveaux de rythme selon les pilotes en piste — autour de 1:10.5 pour les relais rapides et 1:14.9 pour les relais plus lents — mais maintient une tenue de chrono exemplaire sur chaque stint, tous stables à l'exception du premier (légère accélération de 0,17 s/tour). Cette constance au fil des six relais aura été déterminante pour conserver la tête.

Sam le Pompier affiche le 2e meilleur rythme pur (médian 1:12.208) et la meilleure régularité globale parmi les équipes de tête (écart-type 2,09 s), mais deux relais d'accélération progressive en début de course témoignent d'une montée en régime plus laborieuse, ce qui lui coûte finalement la 2e place face à KTM. KTM, 3e au rythme pur (1:12.869), réalise son meilleur relais en toute fin d'épreuve — le 6e stint produit le meilleur tour absolu de la course (1:08.733) — sans que cela suffise à combler l'écart accumulé sur les tours précédents.

Plus loin dans le classement, KM mérite d'être signalé : 5e rythme pur du plateau (médian 1:14.081) pour une 7e place finale, un écart qui s'explique par une irrégularité globale plus marquée (écart-type 2,04 s) et un 3e relais en légère dégradation (+0,21 s/tour). À l'inverse, Stars (5e au classement, 7e au rythme pur) illustre l'effet d'une stratégie efficace face à un rythme limité.

Guess the Winner ressort paradoxalement comme l'équipe la plus régulière du plateau (écart-type 1,42 s), mais son 6e arrêt au stand et un rythme pur seulement 8e lui valent la dernière position. Zinzin enregistre pour sa part la plus forte dégradation ponctuelle : son 3e relais ralentit de 0,30 s/tour, ce qui contribue à son recul en milieu de classement.

À retenir pour les équipes : sur cette piste de 1 105 m, la victoire s'est construite sur la combinaison du meilleur rythme pur et d'une régularité soutenue relais après relais. Un seul arrêt supplémentaire au stand (6 contre 5) s'est révélé suffisant pour perdre plusieurs positions. La capacité à maintenir un rythme stable dès les premières minutes de chaque stint — éviter les tours de mise en température trop longs — apparaît comme le facteur clé sur cette épreuve de 90 minutes à Pers.

Questions fréquentes

Qui a remporté la finale d'endurance au Karting de Pers le 30 juillet 2026 ?
L'équipe Dans le Rétro (kart n°35) a remporté la finale d'endurance de 90 minutes au Karting de Pers le 30 juillet 2026, en bouclant 72 tours, soit un tour de plus que son dauphin KTM.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour de la finale d'endurance du 30 juillet 2026 au Karting de Pers a été réalisé par KTM (kart n°27) en 1:08.733, lors du dernier relais.
Combien d'équipes participaient à cette finale d'endurance au Karting de Pers ?
Neuf équipes étaient engagées dans cette finale d'endurance de 90 minutes disputée sur la piste de 1 105 mètres du Karting de Pers le 30 juillet 2026.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course à Pers ?
Dans le Rétro a affiché le meilleur rythme pur du plateau avec un temps médian de 1:11.381, ce qui correspond également à la 1re place au classement final de la finale du 30 juillet 2026.
Quelle était l'équipe la plus régulière au Karting de Pers lors de cette finale ?
Guess the Winner (kart n°45) a été l'équipe la plus régulière de la course avec un écart-type de 1,42 seconde, bien qu'elle ait terminé en dernière position (9e) lors de la finale du 30 juillet 2026 au Karting de Pers.
Qu'est-ce qui a fait la différence entre les équipes lors de cette endurance de 90 minutes à Pers ?
Lors de la finale du 30 juillet 2026 au Karting de Pers, la victoire s'est jouée sur la combinaison du meilleur rythme pur et d'une grande régularité sur les six relais ; un arrêt au stand supplémentaire (6 contre 5 pour les autres) a suffi à pénaliser Guess the Winner en termes de classement.

Revivre la course

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
135DANS LE RETRO721:09.7491:14.121 +0.5±10.3s#3
R1 10t · 1:14.959 · ±1.1 · 0.17R2 12t · 1:10.575 · ±10.0 · 1.40R3 13t · 1:14.979 · ±7.4 · 0.81R4 11t · 1:10.533 · ±9.4 · 1.46R5 11t · 1:14.648 · ±17.0 · 2.71R6 15t · 1:10.657 · ±8.7 · 0.94
227KTM701:08.7331:13.594±13.7s#2
R1 10t · 1:15.609 · ±1.5 · 0.40R2 11t · 1:11.547 · ±20.3 · 3.28R3 13t · 1:16.282 · ±7.6 · 0.78R4 11t · 1:11.712 · ±10.7 · 1.76R5 11t · 1:14.172 · ±18.2 · 2.99R6 14t · 1:09.830 · ±13.4 · 1.54
336SAM LE POMPIER701:10.4921:13.573±14.7s#12
R1 10t · 1:15.785 · ±1.3 · 0.31R2 11t · 1:11.505 · ±24.5 · 4.06R3 12t · 1:14.442 · ±9.2 · 1.23R4 12t · 1:11.102 · ±8.0 · 1.15R5 11t · 1:14.194 · ±20.4 · 3.33R6 14t · 1:11.288 · ±10.8 · 1.22
441SELEM701:12.1881:14.193 +0.6±10.5s#4
R1 10t · 1:15.093 · ±1.3 · 0.17R2 11t · 1:16.551 · ±13.8 · 3.04R3 12t · 1:13.852 · ±11.9 · 1.74R4 11t · 1:13.944 · ±10.1 · 1.73R5 12t · 1:14.069 · ±8.3 · 1.08R6 14t · 1:13.470 · ±11.1 · 1.25
537STARS701:11.5051:14.803 +1.2±11.2s#7
R1 10t · 1:15.517 · ±0.8 · 0.10R2 11t · 1:15.370 · ±14.4 · 2.40R3 12t · 1:15.662 · ±12.4 · 1.70R4 11t · 1:14.110 · ±10.9 · 1.74R5 12t · 1:14.555 · ±12.4 · 1.93R6 14t · 1:12.736 · ±9.7 · 1.17
649ZINZIN701:12.1051:14.546 +1.0±13.0s#6
R1 10t · 1:15.578 · ±0.8 · 0.12R2 11t · 1:14.193 · ±18.0 · 2.49R3 12t · 1:15.952 · ±12.1 · 1.44R4 11t · 1:13.490 · ±9.7 · 1.66R5 11t · 1:14.546 · ±18.1 · 2.89R6 15t · 1:13.035 · ±10.2 · 1.08
731KM691:11.8351:14.297 +0.7±12.8s#52
R1 10t · 1:17.925 · ±1.6 · 0.47R2 11t · 1:13.323 · ±22.3 · 3.61R3 11t · 1:16.179 · ±12.6 · 1.83R4 12t · 1:12.673 · ±8.2 · 1.20R5 12t · 1:15.424 · ±10.6 · 1.43R6 13t · 1:12.602 · ±10.8 · 1.40
838FOUS DU BUS681:10.6571:15.444 +1.9±14.6s#9
R1 10t · 1:17.481 · ±2.0 · 0.37R2 11t · 1:14.545 · ±23.5 · 3.88R3 11t · 1:16.676 · ±10.8 · 1.86R4 12t · 1:12.207 · ±11.0 · 1.62R5 11t · 1:17.420 · ±17.1 · 2.98R6 13t · 1:11.857 · ±11.3 · 1.39
945GUESS THE WINNER681:12.7041:14.947 +1.4±13.5s#81
R1 10t · 1:15.537 · ±1.6 · 0.39R2 11t · 1:15.869 · ±21.9 · 3.71R3 1t · 1:54.039 · ±0.0 · 0.00R4 10t · 1:14.255 · ±9.7 · 1.90R5 11t · 1:15.621 · ±9.4 · 1.48R6 12t · 1:14.328 · ±11.1 · 1.45R7 13t · 1:14.566 · ±12.9 · 1.70

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3

À 80% de course (reste ~18 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1DANS LE RETRO #35P1
2SAM LE POMPIER #36+1:48P3 (+1)
3SELEM #41+1:55P4 (+1)
4KTM #27+1:57P2 (-2)
5KM #31+2:03P7 (+2)
6STARS #37+2:03P5 (-1)
7GUESS THE WINNER #45+2:43P9 (+2)
8ZINZIN #49+3:15P6 (-2)
9FOUS DU BUS #38+4:56P8 (-1)

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Passer Pro

Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
1▲135DANS LE RETRO1:09.7491:09.749Tour 7372
2▲327KTM1:09.7061:08.7331 Tour70
3▲636SAM LE POMPIER1:10.7611:10.4922.39970
4▼341SELEM1:13.3051:12.1882 Tours70
5▼237STARS1:13.3671:11.50515.42670
6▼249ZINZIN1:12.4151:12.10540.15770
7▼131KM1:12.0421:11.83522.41569
838FOUS DU BUS1:12.2071:10.6573 Tours68
9▼245GUESS THE WINNER1:14.4821:12.70413.66968