RELAIS ESTIVAL · Course Gara⏱ 43 min

Il Karting Circuit Paul Ricard (964 m) ha ospitato il 5 agosto 2026 una vivace gara di endurance della durata di 43 minuti, con 24 team al via pronti a darsi battaglia su ogni curva del tracciato provenzale.

A tagliare per primo il traguardo è stato il team MECHE (kart n°20), vincitore con 35 giri all'attivo e 3 passaggi ai box. Il successo è stato conquistato con un vantaggio di un giro sul gruppo degli inseguitori. Al secondo posto si è classificato B72 (kart n°24, 36 giri), staccato di soli 2''659 dal terzo classificato PCM TURBO (kart n°1, 36 giri), a sua volta preceduto di 0''790 da B72. Completano la zona podio e le prime posizioni a pari giri: FATHER & SON 4° a 3''823, GUILLAS 5° a 30''331 e LE SAVOYARD 6° a 36''131, tutti con 36 giri e 3 soste.

Il miglior giro assoluto della gara è stato realizzato da B72 in 1:00.092, il tempo più veloce dell'intera giornata sul circuito di Paul Ricard.

L'analisi dei ritmi rivela uno scenario più complesso rispetto al semplice ordine di arrivo. PCM TURBO ha fatto registrare il miglior ritmo puro della gara (tempo mediano di 1:01.425), chiudendo però terzo: la gestione dei 4 relais e le soste hanno penalizzato la squadra sul piazzamento finale. FATHER & SON si è distinto come il team più regolare dell'intera gara, con una deviazione standard di soli 0,68 secondi su 36 giri — la migliore in assoluto nel lotto — chiudendo 4° con il 2° miglior ritmo puro (1:01.427).

Il vincitore MECHE, pur classificandosi solo 4° per ritmo puro (mediana 1:01.754), ha saputo ottimizzare la strategia dei 3 pit stop, evitando perdite di posizione nei momenti chiave. Degno di nota il suo ultimo relais da 10 giri, dove la squadra ha accelerato di 0,18 s/giro — un segnale di grande lucidità in fase finale di gara.

Tra le note positive, CLAC-CLAC-CLAC (8°) ha ottenuto il risultato più interessante in termini di strategia: con un ritmo puro che la collocava solo al 12° posto, ha saputo sfruttare la gestione delle soste per guadagnare posizioni preziose. Anche FLO (11°) ha mostrato il 7° miglior ritmo puro, ma la scarsa regolarità (deviazione standard 1,39 s) ne ha limitato il potenziale in gara.

LEGROSNEZCASSÉ73 (kart n°9) ha disputato una gara travagliata: con 4 soste e soli 13 giri completati — ritirandosi con un giro di distacco — non ha potuto esprimere un ritmo che, nel primo e unico relais analizzabile, si attestava comunque su valori competitivi. La regolarità molto bassa (deviazione standard 2,37 s) ha complicato ulteriormente la situazione.

Da ricordare per i team: su un circuito breve come il Paul Ricard (964 m), la gestione delle soste e la costanza nei tempi si rivelano determinanti quanto il ritmo puro. MECHE ha vinto non per velocità assoluta, ma per equilibrio. FATHER & SON dimostra che la regolarità estrema (0,68 s di deviazione standard) permette di chiudere 4° pur su 36 giri, mentre PCM TURBO, il più veloce in pista, si ferma al 3° posto. Le squadre più veloci in assoluto farebbero bene a curare la costanza nei relais, in particolare nella seconda metà di gara.