RELAIS ESTIVAL · Course Carrera⏱ 43 min

El Karting Circuit Paul Ricard (964 m) acogió el 5 de agosto de 2026 una prueba de resistencia de 43 minutos con 24 equipos participantes. Al término de la carrera, fue el equipo MECHE (kart n.º 20) quien se llevó la victoria, con un margen de un vuelco completo sobre sus perseguidores más inmediatos.

Tras completar 35 vueltas con 3 paradas en boxes, MECHE cruzó la línea de meta con una vuelta de ventaja sobre los equipos B72 (2.º, kart 24), PCM TURBO (3.º, kart 1) y FATHER & SON (4.º, kart 12), los tres con 36 vueltas. El duelo por el podio fue ajustado: B72 terminó a 2,659 segundos del 3.er puesto, y PCM TURBO a tan solo 3,449 s, con FATHER & SON a 3,823 s. La vuelta más rápida de toda la carrera la firmó B72 con un tiempo de 1:00.092.

El análisis de ritmo revela que la victoria de MECHE no se apoyó en la velocidad pura: el equipo registró un ritmo medio de 1:01.754 (4.ª posición en ritmo puro), pero supo mantener una regularidad sólida (desviación típica de 1,0 s) y una gestión estratégica eficaz con 3 paradas. Más llamativo aún, su último relevo fue su mejor: 10 vueltas con tendencia a acelerar 0,18 s por vuelta, lo que le permitió mantener la diferencia acumulada frente al resto.

El mejor ritmo puro de la carrera correspondió a PCM TURBO, con una mediana de 1:01.425, finalmente clasificado 3.º. Le siguió de cerca FATHER & SON (1:01.427, 2.º ritmo puro, 4.º clasificado), el equipo más regular de la prueba con una desviación típica de apenas 0,68 s a lo largo de sus cuatro relevos. B72 firmó el 3.er mejor ritmo (1:01.507) y se adjudicó la 2.ª posición gracias a una vuelta final sólida de 10 vueltas.

Entre los aspectos más destacados del análisis, sobresale el rendimiento de CLAC-CLAC-CLAC (8.º clasificado): con el 12.º ritmo puro de la carrera (mediana de 1:02.528), el equipo logró una posición muy superior gracias a una regularidad excelente (desviación típica de 0,69 s) y una gestión impecable de sus relevos. Por el contrario, FLO (11.º clasificado) poseía el 7.º mejor ritmo (1:02.228) pero no pudo traducirlo en una mejor posición. El equipo LEGROSNEZCASSÉ73 solo completó 13 vueltas en 4 paradas en boxes, lo que marcó una carrera muy difícil a pesar de un ritmo que habría sido competitivo.

En la parte baja de la tabla, los cuatro representantes del grupo TEAM BCLT (posiciones 19 a 22) y TURBOMAX&LEX (24.º y último, con 32 vueltas) cerraron la clasificación, con ritmos por encima de 1:02.700.

A retener para los equipos: en esta prueba de 43 minutos en el Paul Ricard, la regularidad y la gestión del ritmo final se impusieron sobre la velocidad pura. MECHE ganó sin el mejor crono, gracias a una progresión en el último relevo. PCM TURBO y FATHER & SON demostraron que el ritmo puro no basta si la estrategia no acompaña. La clave para futuros resultados está en mantener la consistencia vuelta a vuelta —como hicieron FATHER & SON con su σ de 0,68 s— y en dosificar los relevos finales para atacar cuando los rivales ceden.