Spa Francorchamps 45 min · Finale 45min Gara⏱ 7 min

Il 23 settembre 2026 il Kartcentrum Lelystad (pista di 735 m, Lelystad) ha ospitato la Finale da 45 minuti con 14 squadre al via. Una gara intensa e combattuta, decisa tanto dal ritmo puro quanto dalla gestione dei passaggi ai box.

De Driftkings (kart n° 42) si sono imposti con autorità, tagliando il traguardo con un vantaggio di 59 giri sul secondo classificato. I vincitori hanno firmato anche il miglior giro assoluto della gara in 43.036, confermando la loro superiorità su ogni fronte: primo posto nel ritmo puro con un tempo mediano di 44.984 s e una regolarità (deviazione standard 0,6 s) che non ha lasciato spazio agli avversari nei 3 passaggi ai box effettuati.

Team Vak Garage (kart n° 37) conquista la seconda posizione, staccato di 19.282 s. Notevole la loro regolarità: con una deviazione standard di soli 0,33 s, sono la squadra più costante dell'intera gara. Il loro ritmo mediano di 45.737 s li colloca tuttavia al 5° posto nel rythme pur, il che significa che la posizione sul podio deriva in buona parte da una gestione impeccabile della corsa. Superkart Challange (kart n° 15) chiude terzo a 26.546 s, con il 4° rythme pur (45.597 s) e la deviazione standard più bassa del gruppo: 0,21 s. Nessun altro ha mantenuto un ritmo tanto uniforme nel corso dei 3 passaggi ai box.

Rayon Manegers (kart n° 33) è il caso strategico più evidente della gara: classificati quarti, partivano con il 10° rythme pur (mediana 47.223 s) e una regolarità non eccelsa (1,01 s di deviazione standard). La loro posizione finale testimonia una gestione del tempo ai box particolarmente efficace. All'opposto, De Dikke en de Dunne (kart n° 3) presenta il caso opposto: 2° rythme pur della gara (mediana 45.129 s), ma soltanto 12° posto in classifica. Con 4 passaggi ai box — uno in più rispetto alla grande maggioranza dei concorrenti che ne ha effettuati 3 — il tempo perso in corsia box si è rivelato determinante sulla loro classifica finale.

Più indietro, Team Brembv (kart n° 22) merita una menzione: 9° in classifica ma 3° nel rythme pur con una mediana di 45.382 s e una regolarità solida (0,38 s). Il loro potenziale non si è tradotto in risultato. Team Porsche (kart n° 12) chiude 8° con un meilleur tour di 43.215 s — secondo tempo assoluto della gara — ma un rythme pur che affonda al 13° posto (48.569 s) e la deviazione standard più elevata tra le squadre analizzate (2,09 s): velocità di punta senza continuità di rendimento. De Mitsubishi Boys (kart n° 19) chiudono ultimi, staccati di 7 giri dalla vetta.

Da ricordare per le squadre: in questa Finale da 45 min al Kartcentrum Lelystad, la vittoria è andata alla squadra capace di abbinare il miglior rythme pur alla miglior regolarità. Il numero di passaggi ai box si è rivelato cruciale: la squadra con il 2° rythme pur ha perso 10 posizioni accumulando un passaggio ai box in più rispetto agli avversari. Al contrario, la gestione dei box ha permesso a Rayon Manegers di guadagnare 6 posizioni rispetto al proprio rythme pur. La costanza nel tempo al giro — più ancora che la velocità pura — ha fatto la differenza tra il podio e la metà classifica.