Spa Francorchamps 45 min · Finale 45min Carrera⏱ 7 min

El 23 de septiembre de 2026, el circuito Kartcentrum Lelystad (735 m, Lelystad) acogió la Final de 45 minutos, con 14 equipos en la parrilla de salida. Una carrera de endurance que combinó ritmo, regularidad y gestión estratégica de los tres obligatorios para decidir el podio.

DE DRIFTKINGS (kart 42) se impuso con autoridad para llevarse la victoria. Con el mejor ritmo puro de toda la carrera (mediana de 44.984 s) y el mejor tiempo absoluto de la prueba con un 43.036 s, el equipo dominó en todos los frentes. Su regularidad fue sólida (desviación típica de 0,6 s) y completó la prueba con 3 paradas en boxes, coronándose con una diferencia de 19.282 s sobre el segundo clasificado.

TEAM VAK GARAGE (kart 37) finalizó en segunda posición a 19.282 s, con un meilleur tour de 43.184 s. Su análisis revela, sin embargo, que su ritmo puro (mediana 45.737 s, 5.ª posición) fue claramente inferior al de otros equipos, pero su regularidad destacó con la desviación típica más baja del podio (0,33 s), lo que le permitió mantener la segunda plaza sin ceder terreno.

SUPERKART CHALLANGE (kart 15) completó el podio en tercera posición a 26.546 s del ganador. Con una mediana de 45.597 s (4.º ritmo puro) y una regularidad ejemplar de 0,21 s de desviación típica — la más baja de toda la carrera —, el equipo fue el más constante en pista. Tres paradas en boxes y un mejor tiempo de 43.443 s redondearon una actuación muy sólida.

El dato más llamativo del análisis lo protagoniza DE DIKKE EN DE DUNNE (kart 3): 2.º ritmo puro de la prueba (mediana 45.129 s), pero clasificado en 12.ª posición. El equipo realizó 4 paradas en boxes — una más que la mayoría —, lo que explica la diferencia entre su velocidad en pista y su posición final. Con mayor eficiencia en la gestión de paradas, su potencial habría dado para un resultado muy diferente.

En el extremo opuesto, RAYON MANEGERS (kart 33) finalizó 4.º pese a ostentar únicamente el 10.º ritmo puro (mediana 47.223 s, desviación típica 1,01 s). La gestión estratégica de sus 3 paradas le permitió superar en el cómputo final a equipos con mejor velocidad absoluta.

Mención especial para TEAM BREMBV (kart 22), que registró el 3.er mejor ritmo puro de la carrera (mediana 45.382 s, regularidad 0,38 s) y llegó en 9.ª posición a pesar de completar 4 vueltas más que varios rivales directos. TEAM PORSCHE (kart 12) presentó la mayor variabilidad de tiempos (desviación típica 2,09 s), lo que ilustra la dificultad de mantener el nivel a lo largo de todos los relays.

A retener para los equipos: en Kartcentrum Lelystad, la combinación de ritmo puro y regularidad resulta decisiva, pero la gestión de las paradas en boxes puede distorsionar enormemente el resultado final. DE DRIFTKINGS demostró que unir el mejor pace con una buena regularidad es la fórmula ganadora. DE DIKKE EN DE DUNNE, con el 2.º ritmo más rápido de la carrera y 4 paradas, es el ejemplo más claro de cómo una parada extra penaliza de forma determinante en una final de 45 minutos. Para las próximas ediciones, optimizar la estrategia de boxes sin sacrificar la consistencia en pista será la clave del éxito.