Spa · Finale 90min Gara⏱ 1h34

Il 29 luglio 2026, il Kartcentrum Lelystad (pista da 735 m, Lelystad) ha ospitato la Finale da 90 minuti di endurance, con 21 equipaggi al via per una gara durata complessivamente 93 minuti. Al termine, è stato il kart n°2 LUMBERJACK EN BUTCHER a imporsi con 118 giri percorsi, precedendo di 6 giri il secondo classificato.

Il podio si è completato con LENNART BART (kart n°13, 112 giri, 5 soste) in seconda posizione e LUCKY DUCK (kart n°11, 111 giri, 5 soste) in terza, staccata di 7,519 secondi dalla seconda piazza. Al quarto posto troviamo DAAN EN GAAN (kart n°19, 33 giri, 7 soste), al quinto MV/MB (kart n°33, 32 giri, 5 soste). Sesta posizione per BIJNA PERFECT (kart n°34, 109 giri), settima per ALS DE BRANDWEER (kart n°12, 110 giri, a 1'00.038 dal sesto). Chiudono la top 10 RW (kart n°32, 112 giri, 6 soste), GLADIATOR (kart n°14, 112 giri, 4 soste) e PROHENK (kart n°40, 109 giri). Il miglior giro assoluto della gara è stato firmato da LUMBERJACK EN BUTCHER in 42.923.

L'analisi del ritmo puro conferma la superiorità dei vincitori: LUMBERJACK EN BUTCHER ha girato con un ritmo mediano di 44.117 s (miglior ritmo puro del campo) su 6 relais, tutti stabili, con una regolarità di 1,24 s di deviazione standard — un insieme di costanza e velocità che non ha lasciato spazio alla concorrenza. Anche la strategia da 5 soste, comune a molti equipaggi di vertice, è stata gestita senza sbavature.

LENNART BART, secondo nel ritmo puro (mediana 45.232 s), ha costruito un risultato solido su 6 relais prevalentemente stabili, ma ha accusato una leggera flessione sull'ultimo relais, perdendo 0,25 s al giro verso la fine della gara — un segnale di calo che non ha però compromesso la seconda posizione finale.

Nota di merito per MV/MB (kart n°32), che si segnala come l'equipaggio più regolare dell'intera gara con una deviazione standard di appena 0,99 s. Sul fronte delle sorprese, BIJNA PERFECT (6° posto) emerge come l'esempio più evidente di gestione strategica: nonostante un ritmo puro che la colloca al 18° posto nel confronto di velocità, l'equipaggio ha saputo sfruttare la regolarità (1,09 s) e una conduzione metodica per risalire sei posizioni rispetto al proprio valore cronometrico. All'opposto, ZEMMERS (kart n°26, 4° nel ritmo puro) non ha potuto valorizzare la propria velocità, terminando 12° a causa di un numero di giri percorsi sensibilmente inferiore alla testa della gara (84 giri).

Da ricordare per le prossime gare: al Kartcentrum Lelystad, la combinazione tra ritmo costante e gestione delle soste si è rivelata determinante. LUMBERJACK EN BUTCHER ha dimostrato che eccellere in entrambi i parametri — velocità pura (44.117 s di mediana) e stabilità dei relais — è la formula vincente. La strategia da 5 soste è risultata la più diffusa tra i migliori: adottarla con un ritmo solido e senza irregolarità nei relais rimane il riferimento da seguire per puntare al podio in questa formula da 90 minuti.