ENDURANCE 2H · COURSE Gara⏱ 1h14

Il 24 luglio 2026, l'Ouest Circuit International d'Essay di Aunay-les-Bois ha ospitato una gara di endurance di 74 minuti sulla pista da 1220 metri, con 14 squadre al via. Al termine di una corsa serrata, è MECA 9 (kart n°29) ad aggiudicarsi la vittoria con 79 giri completati e 5 passaggi ai box.

Classifica finale e distacchi

MECA 9 taglia il traguardo davanti a CARROSSERIE MELOISE (n°12), staccata di 59"620 pur avendo anch'essa completato 79 giri. Sul terzo gradino del podio si posiziona GARAGE LEBLANC (n°6) a un giro. Quarta e quinta piazza per GARAGE TANGUY (n°33) e ADNM (n°18), entrambe a quota 78 giri rispettivamente con 12"057 e 41"266 di distacco da GARAGE LEBLANC. Chiude il gruppo di testa GARAGE PROVOST (n°4), sesto a 57"897. Tutte le squadre classificate hanno effettuato lo stesso numero di soste ai box: 5 passaggi ciascuna.

Analisi del ritmo puro

La classifica al ritmo puro – calcolata sui tempi al giro effettivi, esclusi i giri di rientro ai box – racconta una storia diversa da quella dell'ordine d'arrivo. È GARAGE TANGUY a far registrare il miglior ritmo mediano della gara con 1:06.816, eppure la squadra termina soltanto quarta. Al contrario, CARROSSERIE MELOISE si distingue come la vera protagonista sul piano strategico: quarto ritmo puro (1:07.911) ma seconda posizione finale, segnale di una gestione degli arresti ai box particolarmente efficace.

MECA 9, vincitrice, presenta il secondo miglior ritmo mediano (1:06.887), confermando una solidità di fondo su tutta la durata della corsa. Il quinto relais mostra tuttavia una leggera perdita di passo, con un rallentamento di 0,24 s/giro, la degradazione più marcata tra le squadre analizzate. GARAGE LEBLANC, terza, esibisce il terzo ritmo puro (1:07.640) ma vede anch'essa il suo ultimo relais rallentare di 0,17 s/giro. Stessa tendenza per GARAGE TANGUY nell'ultimo stint, dove il ritmo mediano scivola a 1:09.310 con un rallentamento di 0,19 s/giro, penalizzando il risultato finale nonostante la velocità di fondo.

Regolarità e squadra più costante

GARAGE 2000 (n°26) si distingue come la squadra più regolare dell'intera competizione, con un ecart-type di soli 0,56 secondi sui tempi al giro – il valore più basso del gruppo. Nonostante questo dato, la squadra chiude al nono posto, frutto di un ritmo mediano di 1:08.016, settimo della griglia. Una regolarità premiata in termini di costanza, ma non sufficiente a compensare il gap di velocità pura con le migliori.

Il miglior giro della corsa

Il giro più veloce in assoluto appartiene ad ADNM (n°18) con un tempo di 1:05.225, miglior crono dell'intera gara all'Ouest Circuit International d'Essay.

Da ricordare per le squadre

Su questa pista da 1220 metri, la chiave del successo risiede nell'equilibrio tra ritmo puro, regolarità e gestione dei passaggi ai box. MECA 9 vince abbinando il secondo ritmo puro a una strategia di soste senza sbavature. GARAGE TANGUY dimostra che avere il miglior ritmo mediano non basta: la consistenza nell'ultimo relais si rivela determinante. CARROSSERIE MELOISE, quarto ritmo ma secondo posto, è l'esempio più chiaro di come l'efficienza ai box possa fare la differenza nel risultato finale.