LC CUP Manche 2 · Finale Gara⏱ 2h32

La Finale dell'endurance sul circuito Pole Mecanique Karting Ales (pista da 1 200 m) si è disputata il 12 settembre 2026 su una durata di 151 minuti, con 29 squadre al via. Al termine di una gara serrata e ricca di spunti tecnici, è SCUDERIA VAROISE 1 (kart n° 8) ad alzare il trofeo, con 120 giri percorsi.

Il podio è completato da DR COMPETITION (kart n° 9, 2ª posizione a 10.575 s) e da IMAGINE (kart n° 4, 3ª posizione a 28.282 s), anch'esse a quota 120 giri. La lotta per la vittoria si è quindi decisa nell'arco di meno di 29 secondi tra le prime tre classificate, un margine che testimonia l'intensità della battaglia in pista.

Il miglior tempo in gara è stato siglato da DR COMPETITION con un giro in 1:10.492, il riferimento assoluto della giornata. SCUDERIA VAROISE 1 ha fatto segnare il proprio miglior giro in 1:10.541, mentre IMAGINE si è fermata a 1:10.665.

Alle spalle del podio, KART MAX (4ª, 119 giri), CARA (5ª, 119 giri, distacco di 12.062 s da KART MAX) e 2 GARS 1 FILLE (6ª, 119 giri, a 12.814 s) si sono contese la quarta posizione con soli 14 giri in meno rispetto ai vincitori. Seguono KOESIO (7ª), H2 (8ª, 118 giri) e CATERHAM (9ª, 118 giri).

Analisi del ritmo puro. SCUDERIA VAROISE 1 ha dominato anche sul piano del ritmo mediano (1:11.072, miglior valore dell'intera griglia), a parità numerica con DR COMPETITION ma con una regolarità leggermente inferiore (deviazione standard 0.69 s contro 0.65 s di DR COMPETITION). La squadra vincitrice ha tenuto un unico relais stabile per 116 giri, confermando una gestione impeccabile. DR COMPETITION, 2° rythme pur del lotto, ha mostrato la regolarità più elevata tra le prime due, con 0.65 s di scarto tipo.

IMAGINE si è distinta come la squadra più regolare tra le prime tre (deviazione standard 0.57 s), con ritmo mediano di 1:11.352, e ha chiuso 3ª nella classifica del ritmo puro: una prestazione coerente tra risultato e velocità reale.

Il dato più interessante emerge da CARA (5ª): con un ritmo puro solo 9° della griglia (1:11.706), la squadra ha ottenuto la 5ª posizione finale, superando squadre strutturalmente più veloci. Al contrario, H2 ha registrato il 4° miglior ritmo puro (1:11.512) ma ha chiuso all'8ª posizione, mostrando come la velocità pura non sia stata sufficiente a tradursi in classifica — la deviazione standard di 1.00 s, la più alta tra le squadre analizzate, rivela difficoltà di regolarità. 2 GARS 1 FILLE si è confermata la squadra più regolare in assoluto (0.53 s di scarto tipo), un dato che le ha permesso di chiudere 6ª nonostante un ritmo mediano (1:11.633) solo 6° della griglia.

Da ricordare per le squadre: su questo tracciato di 1 200 m e su 151 minuti di gara, la regolarità si è rivelata un fattore determinante. CARA ha dimostrato che un'ottima gestione complessiva può compensare un ritmo puro non di primissimo livello, mentre H2 ha pagato l'irregolarità nonostante una velocità di base di alto livello. La vittoria di SCUDERIA VAROISE 1 combina il miglior ritmo mediano della griglia con una deviazione standard contenuta: il binomio velocità-regolarità rimane la chiave su Ales.