IRK IRON1 RND 5 · Race Gara⏱ 42 min

Il circuito 7 Laghi Kart di Castelletto di Branduzzo (PV) ha ospitato il 2 agosto 2026 una combattuta gara di endurance da 41 minuti, la Race, che ha visto al via 34 piloti sul tracciato di 1 256 metri. Al termine delle operazioni, è stato STEFANELLI FEDERICO (kart n° 32) a tagliare per primo il traguardo dopo 40 giri, precedendo di soli 0.118 secondi PELLEGRINO NUNZIO (kart n° 25). Un distacco minimo che testimonia l'intensità della battaglia al vertice per tutta la durata della corsa.

Il podio si completa con GRANDOLFO MASSIMO (kart n° 16), giunto terzo a 4.699 secondi dal vincitore, anch'egli con 40 giri all'attivo. Alle sue spalle, GRILLI ALESSANDRO (4°, +7.228 s) e PIAZZOLI KEVIN (5°, +7.296 s) hanno chiuso in un fazzoletto, mentre GIOBERTO MILO (6°, +10.367 s) ha completato il gruppo di testa. I primi 31 classificati hanno concluso tutti sulla distanza di 40 giri, con 2 passaggi ai box ciascuno, a dimostrazione di una gestione generale omogenea della gara. Soltanto OLIVERI GABRIEL (32°) ha chiuso a un giro, BRANDOLINI DANIELE (33°, 3 soste) a due giri, mentre FILIPPONE RICCARDO (34°) non ha completato alcun giro classificato.

Il miglior giro assoluto della corsa è stato firmato da PIAZZOLI KEVIN in 1:02.431, il tempo più rapido dell'intera giornata.

L'analisi dei dati di gara rivela dinamiche interessanti al di là del semplice ordine d'arrivo. STEFANELLI FEDERICO ha dominato anche sul piano del ritmo puro, con un tempo mediano di 1:03.192 (1° nella classifica del ritmo), mantenendo una regolarità di 0,41 s di scarto tipo su 37 giri cronometrati. Il suo secondo relais — 17 giri con mediana a 1:02.920 e picco a 1:02.619 — è stato il segmento più veloce tra i piloti di vertice, entrambi stabili.

PELLEGRINO NUNZIO, secondo sia in gara sia nel ritmo puro (mediana 1:03.203), si è distinto nel primo relais per una regolarità eccezionale (scarto tipo 0,13 s su 14 giri), la migliore dell'intera analisi. Il terzo relais ha mostrato un lieve irrigidimento del ritmo (+0,38 s/giro in accelerazione), senza tuttavia comprometterne la posizione finale.

GRANDOLFO MASSIMO è il caso strategico più rilevante della gara: 8° nel ritmo puro (mediana 1:03.427), ha conquistato la 3ª posizione assoluta grazie a una gestione impeccabile dei tre relais, tutti stabili e con scarti tipo contenuti (0,31, 0,26 e 0,38 s). La sua coerenza sul passo gli ha permesso di sovraperformare di cinque posizioni rispetto al suo valore di ritmo.

Merita attenzione anche GRILLI ALESSANDRO (3° nel ritmo puro, mediana 1:03.302), che ha progressivamente abbassato i propri tempi nel corso della gara — dal 1° relais con mediana 1:04.114 al 3° con 1:03.160 — chiudendo 4° con margine minimo su Piazzoli. Sul versante opposto, DONADONI ROBERTO (5° nel ritmo puro, mediana 1:03.352) ha concluso soltanto 10°, penalizzato probabilmente dalla variabilità più alta del suo gruppo (scarto tipo 0,68 s).

Da tenere a mente per le prossime gare: in una corsa così compatta — 31 piloti sullo stesso numero di giri e con lo stesso numero di soste — la differenza tra vincere e scivolare fuori dalla top 5 si è giocata sul ritmo mediano e sulla regolarità relais dopo relais. Il vantaggio di Stefanelli su Pellegrino al traguardo (0.118 s) è la sintesi perfetta di 41 minuti di precisione millimetrica.