IRK IRON1 RND 5 · Race Rennen⏱ 42 min

Am 2. August 2026 fand auf dem 7 Laghi Kart in Castelletto di Branduzzo (PV) ein 41-minütiges Ausdauerrennen statt. 34 Fahrer gingen auf der 1256 Meter langen Strecke an den Start – ein starkes Teilnehmerfeld, das über 40 Runden hinweg für engen Wettbewerb auf allen Positionen sorgte.

Stefanelli Federico (Kart 32) sicherte sich den Sieg. Er überquerte die Ziellinie in Runde 40 mit einem hauchdünnen Vorsprung von 0,118 Sekunden vor Pellegrino Nunzio (Kart 25) – eine der knappsten Entscheidungen des Tages. Den dritten Platz belegte Grandolfo Massimo (Kart 16) mit 4,699 Sekunden Rückstand. Dahinter folgten Grilli Alessandro (+7,228 s) und Piazzoli Kevin (+7,296 s) in einem dicht gepackten Quintett an der Spitze. Alle 31 Fahrer, die in Runde 40 ins Ziel kamen, absolvierten exakt 40 Runden und absolvierten jeweils zwei Reifenwechsel-/Boxenstopps.

Das schnellste Einzelrundenergebnis der gesamten Veranstaltung gelang Piazzoli Kevin mit einer Zeit von 1:02.431 – die absolute Bestzeit des Rennens. Stefanelli Federico seinerseits stellte mit 1:02.619 die zweitschnellste Einzelrunde auf, Pellegrino Nunzio und Grandolfo Massimo teilten sich mit 1:02.829 den dritten Wert.

Die Analyseauswertung bestätigt die Dominanz von Stefanelli Federico: Mit einem Medianrythmus von 1:03.192 erzielte er den besten Reinrythmus aller Teilnehmer (Platz 1 im Rythmusklassement). Über 37 gewertete Umläufe blieb er mit einer Regelmäßigkeit von 0,41 Sekunden Standardabweichung hochgradig konstant. Sein zweiter Relais war dabei besonders stark: 17 Runden bei einem Medianwert von 1:02.920 mit stabiler Tendenz.

Pellegrino Nunzio hielt im Rythmusvergleich mit Platz 2 (1:03.203) eng mit dem Sieger Schritt, zeigte jedoch im dritten Relais (5 Runden, Medianwert 1:03.359) eine Beschleunigung von 0,38 s/Runde – ein leichter Zuwachs am Ende des Rennens. Grilli Alessandro, im Rythmusklassement auf Platz 3 (1:03.302), steigerte sich im Verlauf des Rennens merklich: Sein dritter und längster Relais (19 Runden, Median 1:03.160) war sein stärkster Abschnitt.

Besonders erwähnenswert ist das Abschneiden von Grandolfo Massimo: Im Rythmusklassement nur auf Platz 8 (Median 1:03.427), fuhr er im Endergebnis auf Platz 3. Mit einer Standardabweichung von lediglich 0,36 s war er der regelmäßigste Fahrer des gesamten Feldes – gleichwertig mit Priori Riccardo und Giachino Mattia. Seine konstante Fahrweise über drei Relais hinweg zahlte sich strategisch aus. Ähnlich interessant: Donadoni Roberto (Platz 10 im Endergebnis) war im Rythmusvergleich auf Platz 5, während Giachino Mattia (9. Platz) Platz 6 im Rythmus belegte – beide hätten bei optimaler Strategie weiter vorne landen können.

Brandolini Daniele (Kart 1) war der einzige Fahrer mit drei Boxenstopps und beendete das Rennen auf Platz 33 mit zwei Runden Rückstand. Filippone Riccardo (Kart 10) wurde nicht klassiert und verzeichnete keinen Boxenstopp.

Was die Equipes mitnehmen sollten: Dieses Rennen zeigt, dass Rythmusreinheit allein nicht entscheidet. Grandolfo Massimo belegte Platz 3, obwohl er im reinen Tempo nur auf Rang 8 lag – dank Regelmäßigkeit und verlustfreier Strategie. Donadoni (5. im Rythmus, 10. im Ergebnis) und Giachino (6. im Rythmus, 9. im Ergebnis) hinterließen hingegen Punkte auf der Strecke. Für zukünftige Rennen auf dem 7 Laghi Kart gilt: Konstante Zeitenfolge und eine verlustfreie Boxenstoppdurchführung können einen Platzgewinn von bis zu fünf Positionen bedeuten.