- Kart-Center
- France
- TOP GUN EVASION CIRCUIT DU BASSIN D'ARCACHON
- Résultats & archives
- BA106 APREM · Finale - 90MIN
BA106 APREM · Finale - 90MIN Course⏱ 1h34
TOP GUN EVASION CIRCUIT DU BASSIN D'ARCACHON
KARTING PP (920m) — — 17 pilotes
- Vainqueur
RWS DUM (#6)- Écart P1-P2
- 15.184
- Meilleur tour
- 50.484 — RWS DUM
- Équipes
- 17
- Durée
- 1h34
- Arrêts (vainqueur)
- 5
Endurance 90 min – Top Gun Évasion, Circuit du Bassin d'Arcachon (Biganos)
Le 19 septembre 2026, le circuit Top Gun Évasion du Bassin d'Arcachon à Biganos accueillait la finale de la course d'endurance de 90 minutes sur la piste karting PP (920 m). 17 équipes ont pris le départ pour une épreuve qui aura finalement duré 94 minutes, courues sur le fil.
RWS DUM (kart n°6) s'impose avec 95 tours au compteur, devant Les Kassos (kart n°30, 15,184 s) et Les Fangio (kart n°27, 41,082 s). Le podium se dessine donc entre trois équipes à égalité de tours, départagées par le temps. Pas Caps (kart n°21) complète le tableau à un tour, tandis que Les Bourdds et The Mimi's terminent respectivement 5e et 6e à deux tours. Les deux équipes ont réalisé 93 tours chacune. Le meilleur tour absolu de la course est signé RWS DUM en 50.484 s.
Sur le plan du rythme pur, l'analyse confirme la hiérarchie du classement sur l'ensemble du top 5 : RWS DUM affiche le meilleur rythme médian hors passages au stand (51.539 s), suivi de Les Kassos (51.571 s) et Les Fangio (51.738 s). La victoire de RWS DUM ne doit rien au hasard : les six relais de l'équipe sont tous qualifiés de stables, avec une régularité globale de 0,79 s d'écart-type. Le relais 3 est particulièrement soigné (écart-type de 0,27 s seulement), c'est lors de ce relais que le meilleur tour absolu de la course a été réalisé.
Les Kassos sont l'équipe la plus régulière de la course avec un écart-type global de seulement 0,40 s. Leurs six relais sont tous stables et homogènes, ce qui leur vaut la 2e place au rythme pur – une cohérence qui se traduit directement par la 2e place au classement général. À l'inverse, BM9ANDCO (12e) présente la plus forte dégradation de l'épreuve lors de son deuxième relais, avec un ralentissement de 0,49 s par tour sur cinq passages, pénalisant une équipe qui affiche pourtant le 10e rythme pur de la course.
Parmi les décalages entre rythme et classement, Les Boiens (kart n°23, 9e) méritent l'attention : 6e au rythme pur (52.375 s de médiane), elles terminent néanmoins 9e au général, conséquence d'une régularité plus irrégulière (écart-type de 1,05 s) et de 90 tours seulement bouclés. À l'autre bout du spectre, JANTALUX (17e et dernier) pointe au 12e rang au rythme pur, mais avec seulement 78 tours au compteur — soit 17 tours de retard sur le vainqueur —, le potentiel de vitesse n'a pas suffi à compenser la perte de temps en course.
Côté stratégie d'arrêts, l'immense majorité des équipes a effectué 5 passages au stand. Seules BM9ANDCO et TEAMBOSS en ont réalisé 6, et BOUNTY a effectué 9 passages, soit nettement plus que la moyenne du plateau — un volume inhabituel qui a pesé sur son classement (16e, 82 tours).
À retenir pour les équipes : sur ce circuit de 920 m, la victoire s'est construite sur la combinaison du meilleur rythme pur et d'une grande stabilité relais après relais. La régularité de Les Kassos (0,40 s d'écart-type) rappelle qu'un rythme homogène sur toute la durée vaut souvent plus qu'un ou deux relais brillants entrecoupés de séquences moins maîtrisées. La gestion du nombre de passages au stand s'est également révélée décisive pour préserver des tours au compteur.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la course d'endurance du 19 septembre 2026 au circuit Top Gun Évasion du Bassin d'Arcachon ?
- C'est l'équipe RWS DUM (kart n°6) qui a remporté la finale d'endurance de 90 minutes disputée le 19 septembre 2026 à Biganos, avec 95 tours au compteur et un écart de 15,184 s sur les Kassos.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la course du 19 septembre 2026 au circuit Top Gun Évasion du Bassin d'Arcachon a été réalisé par RWS DUM (kart n°6) en 50.484 s.
- Combien d'équipes ont pris le départ de cette épreuve d'endurance à Biganos ?
- 17 équipes étaient au départ de la finale d'endurance de 90 minutes disputée le 19 septembre 2026 sur le circuit Top Gun Évasion du Bassin d'Arcachon à Biganos.
- Quelle équipe a affiché la meilleure régularité lors de cette course d'endurance ?
- Les Kassos (kart n°30) ont été l'équipe la plus régulière de la course du 19 septembre 2026 à Biganos, avec un écart-type global de seulement 0,40 s sur l'ensemble de leurs relais, ce qui leur a valu la 2e place au classement général.
- Quelle équipe a connu la plus forte dégradation du rythme sur un relais ?
- BM9ANDCO (kart n°22) a subi la dégradation la plus marquée lors de la course du 19 septembre 2026 au circuit du Bassin d'Arcachon, avec un ralentissement de 0,49 s par tour sur leur deuxième relais.
- Quel était le podium final de la finale d'endurance du 19 septembre 2026 à Biganos ?
- Le podium de la finale d'endurance du 19 septembre 2026 au circuit Top Gun Évasion du Bassin d'Arcachon est : 1. RWS DUM, 2. Les Kassos (à 15,184 s), 3. Les Fangio (à 41,082 s), les trois équipes ayant toutes bouclé 95 tours.
Revivre la course
Chargement du replay…
Chargement du graphique…
Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | RWS DUM | 95 | 50.484 | 51.594 | ±19.8s | #2 |
R1 16t · 51.111 · ±1.8 · →0.00R2 16t · 52.329 · ±21.2 · ↘1.93R3 17t · 50.863 · ±21.7 · ↘1.81R4 16t · 52.004 · ±21.4 · ↘1.98R5 15t · 51.055 · ±22.0 · ↘2.23R6 15t · 51.824 · ±21.9 · ↘2.16 | |||||||
| 2 | 30 | LES KASSOS | 95 | 50.992 | 51.590 | ±20.2s | #1 ▲1 |
R1 17t · 51.722 · ±0.4 · →0.03R2 13t · 51.754 · ±24.5 · ↘3.38R3 15t · 51.332 · ±22.6 · ↘2.29R4 16t · 51.703 · ±22.0 · ↘2.01R5 20t · 51.516 · ±19.5 · ↘1.28R6 14t · 51.679 · ±23.1 · ↘2.58 | |||||||
| 3 | 27 | LES FANGIO | 95 | 50.954 | 51.773 +0.2 | ±20.6s | #3 |
R1 15t · 51.461 · ±0.4 · →0.01R2 14t · 52.466 · ±24.0 · ↘2.66R3 17t · 52.743 · ±21.7 · ↘1.85R4 16t · 51.387 · ±22.3 · ↘2.03R5 15t · 51.688 · ±22.4 · ↘2.26R6 18t · 51.703 · ±21.2 · ↘1.63 | |||||||
| 4 | 21 | PAS CAPS | 95 | 51.019 | 51.793 +0.2 | ±20.2s | #4 |
R1 15t · 51.465 · ±0.4 · →0.03R2 16t · 52.136 · ±21.9 · ↘2.05R3 20t · 51.715 · ±19.7 · ↘1.25R4 19t · 51.992 · ±20.0 · ↘1.41R5 16t · 51.776 · ±22.1 · ↘2.03R6 9t · 51.746 · ±28.2 · ↘5.98 | |||||||
| 5 | 29 | LES BOURDDS | 93 | 51.375 | 52.402 +0.8 | ±21.0s | #5 |
R1 16t · 52.816 · ±0.6 · →0.01R2 27t · 52.300 · ±17.8 · ↘0.78R3 14t · 52.289 · ±24.5 · ↘2.67R4 16t · 52.051 · ±23.1 · ↘2.25R5 9t · 52.398 · ±28.6 · ↘6.17R6 11t · 52.402 · ±26.3 · ↘4.18 | |||||||
| 6 | 28 | THE MIMI'S | 93 | 51.543 | 52.468 +0.9 | ±21.3s | #6 |
R1 10t · 52.989 · ±0.7 · ↘0.18R2 15t · 52.781 · ±22.8 · ↘2.22R3 17t · 52.426 · ±21.7 · ↘1.92R4 1t · 2:23.301 · ±0.0 · →0.00R5 27t · 52.368 · ±20.1 · ↘0.82R6 23t · 52.074 · ±18.3 · ↘1.02 | |||||||
| 7 | 18 | NO BRAKE | 92 | 51.539 | 52.739 +1.1 | ±21.6s | #8 |
R1 15t · 52.953 · ±3.1 · ↗0.21R2 16t · 52.047 · ±23.3 · ↘2.21R3 13t · 52.539 · ±25.6 · ↘3.19R4 16t · 53.153 · ±22.0 · ↘2.01R5 16t · 52.262 · ±23.7 · ↘2.19R6 16t · 52.563 · ±23.0 · ↘2.09 | |||||||
| 8 | 5 | OUTLAW | 92 | 51.761 | 53.178 +1.6 | ±20.9s | #9 |
R1 17t · 53.195 · ±0.6 · →0.03R2 16t · 53.535 · ±22.4 · ↘2.00R3 15t · 53.012 · ±23.0 · ↘2.27R4 17t · 53.321 · ±22.1 · ↘1.87R5 13t · 52.738 · ±24.1 · ↘3.07R6 14t · 52.585 · ±23.7 · ↘2.58 | |||||||
| 9 | 23 | LES BOIENS | 90 | 51.090 | 52.504 +0.9 | ±25.0s | #7 ▲2 |
R1 17t · 53.758 · ±0.8 · →0.00R2 21t · 52.180 · ±21.6 · ↘1.34R3 10t · 52.502 · ±29.2 · ↘5.16R4 14t · 52.145 · ±26.8 · ↘3.07R5 1t · 2:27.043 · ±0.0 · →0.00R6 27t · 52.336 · ±26.6 · ↘1.12 | |||||||
| 10 | 17 | TURTLE | 89 | 51.211 | 54.117 +2.5 | ±23.6s | #10 |
R1 17t · 54.140 · ±0.6 · →0.09R2 12t · 59.977 · ±27.6 · ↘4.02R3 15t · 52.161 · ±29.7 · ↘2.99R4 15t · 54.234 · ±23.0 · ↘2.29R5 13t · 57.770 · ±25.1 · ↘3.23R6 17t · 51.719 · ±22.8 · ↘1.94 | |||||||
| 11 | 8 | LAKITU | 87 | 52.832 | 54.399 +2.8 | ±23.7s | #12 |
R1 14t · 54.516 · ±18.0 · ↘0.48R2 13t · 54.535 · ±26.3 · ↘3.17R3 16t · 54.826 · ±23.0 · ↘1.99R4 14t · 53.657 · ±24.7 · ↘2.76R5 14t · 54.211 · ±26.5 · ↘2.81R6 16t · 55.041 · ±22.8 · ↘2.06 | |||||||
| 12 | 22 | BM9ANDCO | 87 | 51.867 | 54.192 +2.6 | ±24.9s | #11 ▲1 |
R1 14t · 52.680 · ±0.4 · →0.03R2 5t · 57.485 · ±35.7 · ↘17.29R3 6t · 58.468 · ±39.7 · ↘14.93R4 18t · 56.090 · ±23.0 · ↘1.58R5 18t · 52.990 · ±21.7 · ↘1.65R6 12t · 56.951 · ±25.4 · ↘3.47R7 14t · 52.596 · ±24.8 · ↘2.76 | |||||||
| 13 | 25 | LES CHAB'S | 87 | 52.621 | 54.515 +2.9 | ±23.0s | #15 |
R1 14t · 53.881 · ±0.6 · →0.12R2 13t · 1:02.207 · ±25.7 · ↘3.54R3 15t · 54.968 · ±25.7 · ↘2.65R4 16t · 53.707 · ±22.9 · ↘2.07R5 12t · 58.275 · ±26.2 · ↘3.78R6 17t · 54.195 · ±23.1 · ↘1.91 | |||||||
| 14 | 9 | TEAMBOSS | 84 | 52.011 | 54.502 +2.9 | ±33.1s | #14 |
R1 15t · 56.187 · ±2.7 · ↘0.30R2 14t · 55.117 · ±26.1 · ↘3.03R3 12t · 52.551 · ±60.8 · ↘8.54R4 13t · 55.703 · ±27.8 · ↘2.85R5 12t · 54.408 · ±26.4 · ↘3.67R6 18t · 52.544 · ±32.0 · ↘3.24 | |||||||
| 15 | 1 | SAGLISS | 84 | 53.629 | 55.779 +4.2 | ±29.5s | #17 |
R1 11t · 57.527 · ±1.2 · →0.04R2 15t · 56.758 · ±46.9 · ↘6.37R3 15t · 55.152 · ±25.1 · ↘2.51R4 13t · 56.351 · ±25.7 · ↘3.10R5 14t · 55.474 · ±27.6 · ↘3.12R6 16t · 54.545 · ±23.7 · ↘2.15 | |||||||
| 16 | 19 | BOUNTY | 82 | 51.640 | 54.490 +2.9 | ±30.4s | #13 ▲3 |
R1 10t · 52.843 · ±1.0 · ↘0.24R2 9t · 57.687 · ±30.1 · ↘6.61R3 10t · 54.715 · ±29.9 · ↘5.00R4 10t · 53.139 · ±27.9 · ↘5.26R5 9t · 56.102 · ±29.5 · ↘6.34R6 11t · 54.012 · ±29.3 · ↘4.70R7 10t · 52.647 · ±28.8 · ↘5.21R8 7t · 55.015 · ±32.6 · ↘9.99R9 2t · 1:42.810 · ±49.2 · →0.00R10 4t · 53.918 · ±43.7 · ↘30.53 | |||||||
| 17 | 7 | JANTALUX | 78 | 52.602 | 55.147 +3.6 | ±34.4s | #16 ▲1 |
R1 10t · 53.451 · ±0.6 · →0.13R2 6t · 58.371 · ±36.4 · ↘14.30R3 11t · 1:12.539 · ±55.8 · ↘10.06R4 20t · 53.549 · ±25.7 · ↘1.68R5 11t · 1:09.824 · ±26.9 · ↘3.71R6 20t · 55.125 · ±27.0 · ↘1.40 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3
À 80% de course (reste ~18 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | RWS DUM #6 | — | P1 ✓ |
| 2 | LES KASSOS #30 | +0.3s | P2 ✓ |
| 3 | LES FANGIO #27 | +4.1s | P3 ✓ |
| 4 | PAS CAPS #21 | +5.4s | P4 ✓ |
| 5 | LES BOURDDS #29 | +2:02 | P5 ✓ |
| 6 | NO BRAKE #18 | +2:09 | P7 (+1) |
| 7 | OUTLAW #5 | +2:18 | P8 (+1) |
| 8 | THE MIMI'S #28 | +2:22 | P6 (-2) |
| 9 | LES BOIENS #23 | +3:16 | P9 ✓ |
| 10 | BOUNTY #19 | +5:08 | P16 (+6) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
Gagnez des courses avec les données que le chrono ne vous donne pas
- ✓ Analyse par pilote
- ✓ Projection d'arrivée
- ✓ Pit-wall
- ✓ Stratégie et alertes en direct
- ✓ Débrief post-course
39 €/ mois · Sans engagement. Annulez quand vous voulez. Toutes les fonctionnalités incluses.
Passer Pro →Classement d'arrivée
| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 6 | RWS DUM | 15.371 | 14.453 | 23.332 | 53.156 | 50.484 | Tour 96 | 95 | ||
| 2 | – | 30 | LES KASSOS | 14.691 | 14.285 | 23.012 | 51.988 | 50.992 | 15.184 | 95 | ||
| 3 | ▲1 | 27 | LES FANGIO | 15.047 | 14.567 | 22.589 | 52.203 | 50.954 | 41.082 | 95 | ||
| 4 | ▼1 | 21 | PAS CAPS | 14.852 | 14.297 | 22.644 | 51.793 | 51.019 | 1 Tour | 95 | ||
| 5 | ▲2 | 29 | LES BOURDDS | 15.063 | 14.414 | 23.031 | 52.508 | 51.375 | 2 Tours | 93 | ||
| 6 | ▲3 | 28 | THE MIMI'S | 14.758 | 14.246 | 23.184 | 52.188 | 51.543 | 12.172 | 93 | ||
| 7 | ▲1 | 18 | NO BRAKE | 14.914 | 15.051 | 23.875 | 53.840 | 51.539 | 29.496 | 92 | ||
| 8 | ▲3 | 5 | OUTLAW | 15.281 | 14.922 | 23.769 | 53.972 | 51.761 | 3 Tours | 92 | ||
| 9 | ▼4 | 23 | LES BOIENS | 14.696 | 13.922 | 22.793 | 51.411 | 51.090 | 6 Tours | 90 | ||
| 10 | ▼4 | 17 | TURTLE | 14.926 | 14.258 | 22.214 | 51.398 | 51.211 | 19.757 | 89 | ||
| 11 | ▲3 | 8 | LAKITU | 15.223 | 14.871 | 23.750 | 53.844 | 52.832 | 8 Tours | 87 | ||
| 12 | ▼2 | 22 | BM9ANDCO | 14.734 | 14.309 | 23.855 | 52.898 | 51.867 | 1.324 | 87 | ||
| 13 | – | 25 | LES CHAB'S | 15.883 | 15.086 | 24.199 | 55.168 | 52.621 | 1.418 | 87 | ||
| 14 | ▲1 | 9 | TEAMBOSS | 15.257 | 14.239 | 23.097 | 52.593 | 52.011 | 11 Tours | 84 | ||
| 15 | ▲1 | 1 | SAGLISS | 15.781 | 14.946 | 25.054 | 55.781 | 53.629 | 12.543 | 84 | ||
| 16 | ▼4 | 19 | BOUNTY | 15.351 | 14.336 | 23.641 | 53.328 | 51.640 | 13 Tours | 82 | ||
| 17 | – | 7 | JANTALUX | 15.457 | 14.672 | 58.649 | 1:28.778 | 52.602 | 17 Tours | 78 |
🏎️ Circuits 3D