BA106 APREM · Finale - 90MIN Carrera⏱ 1h34

El 19 de septiembre de 2026, el Top Gun Evasion Circuit du Bassin d'Arcachon de Biganos acogió la final de 90 minutos de karting de resistencia, disputada en el trazado de 920 m conocido como Karting PP. 17 equipos tomaron la salida y completaron en total una carrera de 94 minutos, con una fuerte densidad en la cabeza de la clasificación.

RWS DUM (kart n.° 6) se impuso con autoridad, completando 95 vueltas y firmando el mejor tiempo absoluto de la carrera con un crono de 50.484 s. Su ventaja sobre el segundo clasificado al final de la prueba fue de exactamente un giro de ventaja sobre el cuarto. En el cómputo general, la victoria es clara: RWS DUM presentó el mejor ritmo puro del pelotón, con una mediana de 51.539 s, y una regularidad muy sólida a lo largo de sus seis relaciones (ecart-tipo global: 0,79 s). Sus relais fueron todos estables, sin degradación apreciable, lo que subraya una gestión impecable del kart durante las 94 minutos.

LES KASSOS (kart n.° 30) terminaron segundos a 15,184 s, con 95 vueltas igualmente en su contador. Son la referencia en cuanto a regularidad: su écart-tipo global de 0,40 s es el más bajo de toda la parrilla, con seis relais todos estables y ninguna debilidad rítmica perceptible. Su ritmo mediano de 51.571 s los sitúa como segundo equipo más rápido en valor puro.

LES FANGIO (kart n.° 27) completaron el podio con las mismas 95 vueltas, a 41,082 s del ganador, con el tercer mejor ritmo puro (51.738 s de mediana). A 1 vuelta, PAS CAPS (kart n.° 21, 4.°) terminó la carrera también en 95 vueltas pero con un tiempo total mayor, lamentando no haber podido luchar por el podio pese a un rítmo puro igualmente competitivo (51.779 s, 4.a posición en rítmo).

LES BOURDDS (5.°, 93 vueltas) y THE MIMI'S (6.°, 93 vueltas, a 12,172 s) cerraron el grupo de perseguidores. Cabe destacar que THE MIMI'S ocupa la 7.a posición en ritmo puro (52.428 s de mediana), lo que significa que su 6.a plaza debe mucho a la gestión estratégica de sus 5 paradas en boxes.

Más abajo en la clasificación, LES BOIENS (kart n.° 23, 9.°, 90 vueltas) ofrecen el dato más llamativo en cuanto a rendimiento no aprovechado: con un ritmo mediano de 52.375 s, son el 6.° equipo más rápido en valor puro, pero terminaron 9.os. Su écart-tipo de 1,05 s apunta a una irregularidad que les costó posiciones. En el extremo opuesto, LAKITU (11.°) sacó el mejor partido de su estrategia para terminar en una posición mejor que su 16.° puesto en ritmo puro.

En la zona baja, BOUNTY (16.°) acumuló 9 paradas en boxes —el doble de la mayoría de rivales—, lo que explica su posición final con 82 vueltas. BM9ANDCO (12.°) sufrió la degradación más pronunciada del conjunto: en su segundo relevo, su ritmo cayó a una mediana de 58.101 s, ralentizando a razón de 0,49 s por vuelta, antes de recuperar el nivel en relevos posteriores.

A retener para los equipos: la victoria de RWS DUM confirma que el mejor ritmo puro sostenido, combinado con relevos estables y sin irregularidades, es la fórmula ganadora en este trazado. LES KASSOS demuestran que una regularidad extrema (0,40 s de écart-tipo) es suficiente para luchar por el podio sin necesidad de marcar el crono más corto. La brecha entre la 6.a posición en ritmo puro (LES BOIENS) y la 9.a plaza final subraya el coste real de la irregularidad en un formato de 90 minutos: cada décima de irregularidad extra se convierte en posiciones perdidas.