4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Course1h11

RKC RACING KART DE CORMEILLES

Piste 1200m — — 22 pilotes

Vainqueur
ALPINE NO LIMIT (#1)
Écart P1-P2
18.806
Meilleur tour
1:06.207 — LES LOULOUS
Équipes
22
Durée
1h11
Arrêts (vainqueur)
3

Endurance RKC Cormeilles – Compte rendu du 11 septembre 2026

Le 11 septembre 2026, la piste de 1 200 mètres du RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie accueillait une course d'endurance de 71 minutes réunissant 22 équipes. Au terme d'une épreuve dense, c'est Alpine No Limit (kart n°1) qui s'impose avec 50 tours au compteur, devant Les Loulous et RS Team.

Alpine No Limit remporte la victoire avec une avance d'un tour sur l'ensemble du peloton poursuivant. Les Loulous (kart n°7) terminent à 18,806 secondes, RS Team (kart n°14) à 25,243 secondes, Boulby (kart n°12) à 36,632 secondes. TGA 0 complète le top 5 avec 49 tours, à un tour du vainqueur. À noter, 92I termine 6e avec également 50 tours mais à deux tours au classement officiel, ayant effectué un passage au stand de moins que les équipes de tête (2 arrêts contre 3). Le meilleur tour de la course a été signé par Les Loulous en 1:06.207.

L'analyse des données révèle plusieurs décalages intéressants entre rythme pur et classement final. Les Loulous affichent le meilleur rythme médian de la course (1:07.155, 1re place au rythme pur), devançant Alpine No Limit (1:07.725, 2e au rythme pur). Pourtant, c'est bien Alpine No Limit qui s'adjuge la victoire, grâce à une gestion exemplaire sur l'ensemble des quatre relais : trois relais stables encadrent un seul relais en légère baisse de rythme (0,26 s/tour au 2e relais), avec une régularité globale de 1,43 seconde d'écart-type, meilleure que celle des Loulous (2,28 s).

Les Loulous, de leur côté, ont présenté un profil contrasté. Leur premier relais, le plus long (19 tours à 1:06.990 de médiane), a été le plus rapide de l'épreuve, mais leur deuxième relais a vu le rythme médian grimper à 1:12.200, soit une perte significative par rapport à leur niveau habituel. Les relais 3 et 4 ont permis un retour à un niveau plus conforme (1:06.954 et 1:07.043), trop tard pour combler l'écart.

92I (kart n°13) mérite une attention particulière : 3e meilleur rythme pur (1:08.514), seulement 2 passages au stand contre 3 pour la majorité des équipes de tête, mais un 2e relais à 1:12.038 de médiane a pesé lourd dans le bilan final et les a repoussés à la 6e place. Boulby (4e au rythme pur, 4e au classement) et RS Team (5e au rythme pur, 3e au classement) montrent une bonne cohérence entre performance et résultat.

En bas de tableau, SEMA (kart n°6, 20e) présente le paradoxe le plus marquant : 7e meilleur rythme pur de la course (place_au_rythme_pur : 7) et régularité la plus élevée de tous les partants (0,86 s d'écart-type), mais seulement 31 tours au compteur, signe que les passages au stand ont fortement impacté leur total de tours. GORDIMI (kart n°2) a quant à elle connu la plus forte dégradation de l'épreuve sur son 2e relais, perdant 0,69 s/tour.

À retenir pour les équipes : cette course illustre que le rythme pur ne suffit pas. La gestion des relais, la limitation des temps perdus aux passages au stand et la capacité à maintenir un rythme homogène sur l'intégralité de l'épreuve se sont révélés déterminants. Alpine No Limit en est l'exemple : moins rapides en absolu que Les Loulous, mais plus constants et mieux gérés sur 71 minutes.

Questions fréquentes

Qui a remporté la course d'endurance au RKC Racing Kart de Cormeilles le 11 septembre 2026 ?
C'est l'équipe Alpine No Limit (kart n°1) qui a remporté la course d'endurance du 11 septembre 2026 au RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie, en bouclant 50 tours en 71 minutes.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour de la course d'endurance du 11 septembre 2026 au RKC de Cormeilles a été réalisé par Les Loulous (kart n°7) en 1:06.207.
Combien d'équipes participaient à cette course d'endurance à Boissy-l'Aillerie ?
22 équipes étaient au départ de cette course d'endurance de 71 minutes disputée le 11 septembre 2026 sur la piste de 1 200 mètres du RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette épreuve ?
Les Loulous ont affiché le meilleur rythme médian de la course (1:07.155), mais ont terminé 2es au classement le 11 septembre 2026 au RKC de Cormeilles, derrière Alpine No Limit qui a mieux géré la régularité sur l'ensemble des relais.
Qu'est-ce qui a fait la différence en faveur d'Alpine No Limit ?
Lors de la course du 11 septembre 2026 au RKC de Cormeilles, Alpine No Limit s'est distingué par sa régularité (écart-type de 1,43 s) et une gestion maîtrisée de ses quatre relais, compensant un rythme pur légèrement inférieur à celui des Loulous.
Quelle équipe a présenté le paradoxe le plus marquant entre rythme et classement ?
SEMA (kart n°6) a affiché le 7e meilleur rythme pur et la meilleure régularité de l'épreuve du 11 septembre 2026 au RKC de Cormeilles, mais n'a terminé qu'à la 20e place avec 31 tours au compteur.

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
11ALPINE NO LIMIT501:06.7951:07.870 +0.5±14.7s#2
R1 12t · 1:07.796 · ±0.5 · 0.01R2 13t · 1:08.356 · ±17.8 · 1.62R3 12t · 1:07.511 · ±17.0 · 2.45R4 13t · 1:07.551 · ±15.1 · 1.79
27LES LOULOUS501:06.2071:07.410±13.2s#11
R1 19t · 1:06.990 · ±0.5 · 0.01R2 14t · 1:12.500 · ±14.1 · 1.71R3 7t · 1:07.127 · ±18.8 · 4.25R4 10t · 1:07.099 · ±16.1 · 2.93
314RS TEAM501:07.0341:08.957 +1.5±13.0s#5
R1 3t · 1:09.333 · ±3.2 · 3.39R2 21t · 1:09.852 · ±11.5 · 0.75R3 1t · 2:05.978 · ±0.0 · 0.00R4 25t · 1:07.601 · ±10.4 · 0.48
412BOULBY501:07.0851:08.600 +1.2±13.2s#31
R1 12t · 1:08.091 · ±0.5 · 0.09R2 9t · 1:10.912 · ±18.0 · 3.76R3 17t · 1:07.772 · ±12.4 · 1.16R4 12t · 1:09.948 · ±15.0 · 1.97
516TGA 0491:08.4461:09.867 +2.5±17.2s#6
R1 14t · 1:09.404 · ±0.5 · 0.05R2 14t · 1:10.717 · ±16.6 · 1.30R3 11t · 1:08.976 · ±23.9 · 3.86R4 10t · 1:10.030 · ±19.9 · 3.69
61392I501:07.1641:08.698 +1.3±14.6s#42
R1 15t · 1:08.443 · ±0.5 · 0.03R2 11t · 1:12.159 · ±18.7 · 2.51R3 24t · 1:08.127 · ±15.8 · 0.77
74CAPIM481:09.0521:10.719 +3.3±15.2s#9
R1 16t · 1:10.055 · ±4.5 · 0.46R2 13t · 1:12.589 · ±18.6 · 2.33R3 8t · 1:09.852 · ±18.7 · 3.53R4 11t · 1:11.393 · ±16.6 · 1.74
820CHARONNE491:08.1671:09.983 +2.6±13.2s#71
R1 15t · 1:09.008 · ±0.6 · 0.03R2 19t · 1:10.820 · ±15.7 · 1.06R3 15t · 1:09.764 · ±15.2 · 1.38
918STARFOULLAH471:09.1281:11.036 +3.6±20.2s#10
R1 16t · 1:10.489 · ±0.6 · 0.04R2 3t · 1:17.434 · ±37.2 · 40.59R3 13t · 1:11.039 · ±26.6 · 3.83R4 15t · 1:13.242 · ±14.7 · 0.78
102GORDIMI461:09.5561:11.433 +4.0±21.4s#11
R1 12t · 1:10.644 · ±0.7 · 0.13R2 13t · 1:11.608 · ±24.6 · 2.47R3 4t · 1:13.326 · ±37.3 · 9.54R4 4t · 1:12.809 · ±25.6 · 7.28R5 13t · 1:11.532 · ±14.8 · 1.75
119HUSTLER451:10.5461:12.293 +4.9±22.3s#14
R1 11t · 1:11.384 · ±0.4 · 0.07R2 13t · 1:14.711 · ±20.7 · 1.76R3 13t · 1:11.800 · ±28.7 · 3.71R4 8t · 1:13.648 · ±25.0 · 6.87
1217AULNAY 93451:10.3371:12.006 +4.6±28.3s#12
R1 17t · 1:12.030 · ±0.8 · 0.04R2 14t · 1:11.845 · ±43.8 · 3.25R3 5t · 1:12.216 · ±28.5 · 14.56R4 9t · 1:11.717 · ±17.1 · 3.55
1324NOIX DE ST JACQUES471:09.5981:12.025 +4.6±18.4s#13
R1 14t · 1:11.554 · ±5.5 · 0.33R2 14t · 1:14.989 · ±26.8 · 2.44R3 19t · 1:11.478 · ±15.9 · 1.20
148LES INCONNUS441:11.1831:13.169 +5.8±24.9s#16
R1 11t · 1:13.463 · ±1.7 · 0.45R2 14t · 1:13.483 · ±25.5 · 2.19R3 10t · 1:13.051 · ±30.3 · 5.29R4 9t · 1:11.859 · ±29.9 · 5.46
15593200 SAINT DENIS461:10.6151:14.308 +6.9±12.8s#19
R1 14t · 1:13.379 · ±2.4 · 0.03R2 19t · 1:14.636 · ±13.0 · 0.69R3 13t · 1:15.334 · ±17.3 · 1.10
1615RENT RACING 1431:09.7631:12.832 +5.4±36.5s#151
R1 10t · 1:12.459 · ±2.7 · 0.07R2 4t · 1:12.474 · ±73.4 · 17.95R3 6t · 1:10.461 · ±27.1 · 10.18R4 7t · 1:11.391 · ±37.1 · 10.99R5 16t · 1:13.685 · ±32.4 · 2.40
1710MESSI431:08.4151:10.310 +2.9±62.7s#89
R1 13t · 1:09.254 · ±0.7 · 0.01R2 11t · 1:12.949 · ±28.6 · 3.32R3 11t · 1:10.209 · ±30.5 · 4.85R4 8t · 1:13.052 · ±126.2 · 31.28
1823BONKANAL421:09.9441:13.727 +6.3±33.3s#18
R1 16t · 1:12.174 · ±2.3 · 0.13R2 12t · 1:29.153 · ±39.6 · 7.76R3 14t · 1:12.772 · ±38.3 · 4.15
1925DIESEL451:12.3081:17.854 +10.4±10.3s#21
R1 17t · 1:15.214 · ±2.1 · 0.13R2 28t · 1:19.190 · ±12.1 · 0.45
206SEMA311:08.7361:31.988 +24.6±86.1s#22
R1 9t · 1:29.617 · ±4.1 · 0.10R2 2t · 3:07.917 · ±53.7 · 0.00R3 10t · 1:56.481 · ±40.3 · 8.11R4 10t · 1:10.079 · ±137.4 · 25.07
2119TEAM VO321:15.5491:17.758 +10.3±188.5s#201
R1 14t · 1:18.598 · ±2.1 · 0.15R2 18t · 1:17.444 · ±248.2 · 18.84
223PECHEUN61:11.2691:13.669 +6.3±7.8s#175

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3

À 80% de course (reste ~14 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1LES LOULOUS #7P2 (+1)
2ALPINE NO LIMIT #1+4.4sP1 (-1)
3BOULBY #12+12.0sP4 (+1)
4RS TEAM #14+19.3sP3 (-1)
592I #13+1:15P6 (+1)
6CHARONNE #20+2:41P8 (+2)
7TGA 0 #16+2:48P5 (-2)
8CAPIM #4+2:59P7 (-1)
9STARFOULLAH #18+4:13P9
10GORDIMI #2+4:29P10

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Passer Pro

Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
1▲11ALPINE NO LIMIT1:10.2551:06.795Tour 5150
2▼17LES LOULOUS1:07.5371:06.20718.80618.80650
314RS TEAM1:08.8181:07.03425.2436.43750
412BOULBY1:13.1461:07.08536.63211.38950
5▲316TGA 01:09.9781:08.4461 Tour1 Tour49
6▼11392I1:09.1761:07.1642 Tours1 Tour50
7▲34CAPIM1:17.7781:09.0522 Tours3.95148
8▼120CHARONNE1:10.6871:08.1673 Tours1 Tour49
918STARFOULLAH1:17.4301:09.1283 Tours50.12647
10▲22GORDIMI1:12.8891:09.5564 Tours1 Tour46
11▲69HUSTLER1:13.5161:10.5465 Tours1 Tour45
12▼117AULNAY 931:12.5851:10.3375 Tours28.27445
13▲524NOIX DE ST JACQUES1:12.2611:09.5985 Tours13.35247
14▲58LES INCONNUS1:11.1831:11.1836 Tours1 Tour44
15593200 SAINT DENIS1:15.3341:10.6156 Tours20.17446
1615RENT RACING 11:16.5101:09.7637 Tours1 Tour43
17▼1110MESSI7:41.6041:08.4157 Tours2:13.96343
18▼523BONKANAL1:28.7491:09.9448 Tours1 Tour42
19▲125DIESEL1:17.5451:12.3089 Tours1 Tour45
20▲26SEMA1:10.2821:08.73619 Tours10 Tours31
2119TEAM VO1:27.1381:15.54922 Tours3 Tours32
22▼83PECHEUN1:32.3241:11.26947 Tours25 Tours6