4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Course⏱ 1h07

Le 3 septembre 2026, le circuit RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie accueillait une course d'endurance de 67 minutes sur la piste de 1 200 mètres, avec 16 équipes engagées. Au terme d'une épreuve dense et disputée, c'est TEAM AQ (kart n°4) qui s'impose avec 49 tours accomplis, devançant ses adversaires d'un tour complet.

TEAM AQ : domination méritée sur tous les plans

TEAM AQ réalise une course quasi parfaite. L'équipe affiche le meilleur rythme médian de la course à 1:10.327, soit la 1re place au rythme pur, avec une régularité globale solide (écart-type de 1,48 s). Ses trois relais sont tous stables : le premier (17 tours, médiane 1:10.227), le deuxième — le plus rapide, médiane 1:09.552 sur 16 tours — et un troisième relais plus prudent (14 tours, médiane 1:12.552), suffisant pour assurer la victoire. Avec 2 passages aux stands, TEAM AQ a su gérer ses ressources jusqu'au bout.

TEAM ZAT (kart n°6) prend la 2e place avec 48 tours. Si sa régularité est la meilleure du plateau (écart-type de 1,29 s), son rythme médian de 1:12.297 (5e au rythme pur) l'a tenue à distance de la victoire. L'équipe termine sur une note positive avec un 3e relais en accélération (+0,19 s/tour récupérés). Même total de tours pour JEAN-MI / SEFA / LUDO (kart n°13), 3e, qui signe le meilleur tour absolu de la course en 1:09.074. Leur trajectoire est particulièrement remarquable : partis sur un 1er relais à 1:15.615 de médiane, ils enchaînent un 2e relais en progression, puis un 3e fulgurant à 1:09.906 de médiane — la montée en puissance la plus spectaculaire de la journée. Leur régularité globale (2,55 s) reflète ces variations volontaires de rythme entre relais.

VIMAJO (kart n°1) se classe 4e (47 tours, 2 arrêts), avec un rythme médian de 1:12.081 (4e au rythme pur) mais une irrégularité marquée sur le 2e relais. NICO / GUIGUI / CLAIRE (kart n°11) terminent 5e avec 48 tours : eux aussi progressent nettement relais après relais, passant d'une médiane de 1:13.831 à 1:10.974 au 3e relais.

En milieu de classement, PILLAR (kart n°2) réalise 47 tours en 4 relais (3 arrêts), témoignant d'une stratégie différente mais d'un rythme pur (8e) insuffisant pour mieux figurer. RASTA ROCKET (kart n°7), 7e, présente un 2e relais très lent (médiane 1:17.150) avant de se reprendre pour son dernier relais (médiane 1:11.876).

Un cas retient l'attention en fond de classement : KDG STAR (kart n°16) termine 16e avec seulement 47 tours comptabilisés (8 tours d'écart avec le leader), mais affiche le 2e meilleur rythme pur du plateau. À l'inverse, TEAM KDG STAN (kart n°9) termine 9e malgré le 16e rythme pur, illustrant l'importance de la gestion stratégique. La plus forte dégradation enregistrée est celle de TEAM RH (kart n°3), dont le 2e relais ralentit de 0,44 s/tour.

À retenir pour les équipes : TEAM AQ a verrouillé cette course grâce à la combinaison gagnante — meilleur rythme pur, stabilité sur tous les relais et gestion rigoureuse des arrêts. La régularité de TEAM ZAT prouve qu'une conduite homogène compense en partie un rythme inférieur. Enfin, les cas de KDG STAR et TEAM RH rappellent que la vitesse brute ne suffit pas : la stratégie des passages aux stands et la gestion de l'endurance sur chaque relais sont déterminantes sur le circuit de Cormeilles.