Endurance KM 24H · 24H Endurance Race Course⏱ 24h02

Le 25 juillet 2026, le Karting Track de Motorsport Romania (1 240 m) accueillait la 24H Endurance Race, une épreuve de 1 442 minutes disputée par 12 équipes. Au terme d'un affrontement dense, c'est Kronstadt Racing Team (kart n°25) qui s'adjuge la victoire avec 1 117 tours bouclés, devançant d'un tour les deux équipes qui complètent le podium.

Jouless Racing (kart n°1) termine à la 2e position avec 1 116 tours, à un tour du vainqueur. Hotshots (kart n°11) complète le podium à la même distance, séparés de Jouless Racing par seulement 8 secondes et 799 millièmes à l'arrivée. Le duel pour la 2e place aura donc été tranché dans les derniers instants. Kartingmaxers (kart n°15) prend la 4e position à 7 tours, suivi de Team Prieteni (kart n°6) à 9 tours. Les trois équipes de tête ont toutes effectué 26 passages au stand, signe d'une stratégie d'arrêts homogène en tête de classement.

Le meilleur tour de la course revient à Jouless Racing en 1:11.458, établi avec le kart n°1.

L'analyse de rythme révèle un classement final en décalage notable avec les vitesses pures. Mecanici de Sarbu (kart n°28, 6e) affiche le meilleur rythme médian de toute la course en 1:11.274 — soit la 1re place au rythme pur — mais conclut l'épreuve au 6e rang avec 1 100 tours et 29 passages au stand, deux de plus que la majorité des concurrents. L'écart-type de régularité de cette équipe s'établit à 2,05 secondes, le plus élevé du plateau, ce qui traduit une consistance bien moins maîtrisée que ses adversaires directs malgré la vitesse brute.

À l'inverse, Kronstadt Racing Team ne se hisse qu'à la 3e place au rythme pur (médiane : 1:12.825), mais s'impose grâce à la meilleure régularité du plateau avec un écart-type de seulement 0,75 seconde. Sur 20 relais analysés, la quasi-totalité affichent une tendance stable, confirmant une gestion exemplaire de l'effort tout au long des 24 heures. C'est le cas d'école de la stratégie d'endurance : la constance prime sur la vitesse de pointe.

Hotshots se distingue comme l'équipe au 2e meilleur rythme pur (médiane : 1:12.669), terminant 3e. Avec 25 relais et une régularité de 0,84 s, elle a su maintenir un niveau de performance élevé sur la durée, même si quelques courts relais avec dégradation marquée (jusqu'à 0,87 s/tour sur le relais 8) ont pu peser sur le bilan global.

Du côté de Jouless Racing, la dégradation la plus prononcée de la course est à noter sur le relais 3 : un recul de 0,90 s/tour, le chiffre le plus fort parmi tous les relais analysés du plateau. Malgré cela, l'équipe a su répondre présente sur l'ensemble de l'épreuve pour conserver la 2e position.

À retenir pour les équipes : sur 24 heures au Karting Track de Motorsport Romania, la régularité a clairement primé sur le rythme brut. Kronstadt Racing Team en est la démonstration parfaite : 3e vitesse pure, 1er au classement général. Mecanici de Sarbu illustre le danger inverse — meilleur rythme du plateau mais 6e au final, pénalisé par un écart-type de 2,05 s et deux passages au stand supplémentaires. La gestion des relais courts et la limitation des dégradations en fin de relais constituent les axes de progrès prioritaires pour les équipes visant le podium lors des prochaines éditions.