2 uurs race · 2 uurs race Course⏱ 2h04

Le 25 juillet 2026, le Kartcentrum Lelystad (piste de 735 m) accueillait sa 2 uurs race, épreuve d'endurance de 123 minutes réunissant 23 équipes. Au terme d'une course dense et serrée en tête, c'est Korenberg Racing (kart n°24) qui s'est imposée avec 163 tours au compteur.

Korenberg Racing a dominé la course de bout en bout. Avec un rythme médian de 43.138 s — meilleur rythme pur du plateau —, une régularité remarquable (écart-type de 0,64 s) et six relais tous stables, l'équipe n'a jamais laissé d'ouverture. Elle signe par ailleurs le meilleur tour de la course côté classement avec un chrono de 42.116 s dès le premier relais. Les 5 passages au stand ont été gérés sans écart notable, confirmant une stratégie maîtrisée de la première à la dernière minute.

Team Baltazars (kart n°10) termine 2e à un tour, avec 162 boucles. Leur rythme médian de 43.378 s les place 3e au classement du rythme pur, mais une régularité un peu moins homogène (écart-type de 0,93 s) ne leur a pas permis de rivaliser frontalement avec le vainqueur. Ils conservent néanmoins une belle 2e place, devant 2 Fast Racing Team (kart n°42), 3e avec 161 tours. Cette équipe affiche un rythme médian de 43.615 s (5e au rythme pur) et une régularité correcte (0,79 s), les relais alternant entre des passages rapides et d'autres plus mesurés.

Battiboys (kart n°32) méritent une mention particulière : 4e au classement général avec 161 tours, ils s'affichent comme la 2e meilleure équipe au rythme pur (43.299 s de médiane), à égalité de tours avec le podium mais séparés par 5.871 s des Battiboys à l'arrivée. Avec un écart-type de 0,64 s, leur régularité est identique à celle du vainqueur — la différence s'est donc jouée ailleurs dans la gestion de course.

Plus loin dans le classement, WELLCITY-Racing (kart n°26) se distingue comme l'équipe la plus régulière de toute l'épreuve (écart-type de 0,49 s) et se classe 6e au rythme pur, malgré une 7e place finale à 149 tours. À l'inverse, De Slipstreamers (kart n°31), 16e au général, cachent en réalité un rythme pur classé 10e du plateau — un décalage qui interpelle sur leur stratégie de course ou leurs passages au stand.

Le meilleur tour absolu de la course est signé par Lammertink/Wensink Racing (kart n°14) avec un temps remarquable de 39.089 s, nettement en dessous de la concurrence — un chrono isolé qui tranche avec les performances habituelles du plateau. Cette équipe, classée 19e, n'a pas de total de tours disponible.

Côté arrêts, la quasi-totalité des équipes a effectué 5 passages au stand, à l'exception de Vossen Racing (7 arrêts, 15e) et De Uitlaatgasten (6 arrêts, 20e).

À retenir pour les équipes : Korenberg Racing illustre qu'un rythme pur dominant combiné à une régularité sans faille sur six relais stables suffit à s'imposer sans coup de théâtre. Battiboys, avec le même niveau de régularité mais un rythme médian légèrement inférieur, démontrent que chaque dixième de seconde compte sur 163 tours. La régularité exemplaire de WELLCITY-Racing (0,49 s d'écart-type) n'a pas suffi à compenser un rythme médian moins élevé — signe qu'en endurance, la vitesse pure reste le premier facteur de performance, la constance ne prenant tout son sens qu'associée à un rythme compétitif.