1 Ora Endurance · Finale Course⏱ 28 min

La Finale de l'épreuve d'endurance disputée le 8 juillet 2026 sur le Circuito di Pomposa à San Giuseppe di Comacchio (Ferrara), sur la piste de 1 213 mètres, a rassemblé 20 équipes pour 28 minutes de course acharnée. Au terme des hostilités, c'est SK 34 (kart n°6) qui s'est imposée avec 46 tours au compteur, devançant ROCKET 88 de 21,703 secondes et 2 DI PICCHE de 42,366 secondes. Les six premières équipes ont toutes bouclé 46 tours, témoignant d'un groupe de tête très homogène.

Du 7e au 16e rang, dix équipes ont terminé sur 45 tours, à un tour de la tête. SALAMI CORSE, LENTO TEAM, KARTINE TEAM, OFFICINA DISAGIO CORSE, TEAM PANIGALE, I RODITORI, ZANNA FANS, CALABRIA RACING, I FERMONI et 2 FAST 2 FURIOUS se classent dans cet intervalle. ALVE RACING pointe à deux tours (44 tours), tandis que LA BELLA E LA BESTIA, PUCCI PUCCI et DUCATI FORSE ferment la marche à trois tours. À noter que DUCATI FORSE est la seule équipe à avoir effectué 4 passages aux stands, contre 3 pour toutes les autres. Le meilleur tour de la course a été signé par ROCKET 88 en 1:13.097.

L'analyse de course révèle que la victoire de SK 34 repose avant tout sur une régularité exemplaire : avec un écart-type de seulement 0,49 seconde, c'est l'équipe la plus régulière du plateau. Auteur du 2e meilleur rythme pur avec un rythme médian de 1:14.074, SK 34 a su gérer ses deux relais chronométrés avec constance, affichant des temps stables tout au long de la course et ne laissant aucune opportunité à ses concurrents.

ROCKET 88 présente le meilleur rythme pur de la course (médiane à 1:13.844), mais une régularité bien plus fragile (écart-type de 1,24 s). Si le premier relais a été excellent — rythme médian à 1:13.554, stable et constant —, le second accuse une perte de vitesse nette, avec une tendance à accélérer de 0,15 s/tour dans le sens positif, et un rythme médian qui remonte à 1:15.892. Ce décrochage explique en grande partie l'écart final de plus de 21 secondes avec le vainqueur.

2 DI PICCHE (3e, rythme médian 1:14.557) a connu le cheminement inverse : un premier relais en léger ralentissement (0,23 s/tour), puis un second plus solide et stable à 1:14.127. FAZZ & VIRZ (4e) a affiché deux relais stables, avec un net gain de rythme entre le premier (1:15.352) et le second (1:14.330).

Parmi les enseignements notables, TEAM PANIGALE (11e au classement) affiche le 9e meilleur rythme pur avec une régularité correcte (0,87 s), signe que la performance brute n'a pas suffi à compenser d'autres facteurs sur la course. À l'opposé, DUCATI FORSE, dernier, enregistre la plus forte dégradation de rythme du plateau, perdant 1,30 s/tour en fin de second relais, aggravée par un arrêt aux stands supplémentaire.

À retenir pour les équipes : sur le Circuito di Pomposa en 28 minutes, la régularité s'est avérée décisive. SK 34 a primé sa constance sur la vitesse pure, là où ROCKET 88, plus rapide sur le papier, a perdu la victoire dans son second relais. La gestion du rythme sur la durée et la maîtrise du nombre de passages aux stands constituent les deux leviers clés pour viser le podium sur cette épreuve.