¿Quién ganó la Final de resistencia en Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026?

DYMOVEE RACING (kart 10) ganó la Final en Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026, completando 187 vueltas y aventajando a RED RACING en 18,223 segundos.

¿Cuál fue el mejor tiempo de la carrera y qué equipo lo estableció?

El mejor tiempo absoluto de la Final del 26 de septiembre de 2026 en Slovak Karting Center fue de 1:09.544, registrado por DYMOVEE RACING (kart 10).

¿Cuántos equipos participaron en la Final de Slovak Karting Center del 26 de septiembre de 2026?

Tomaron la salida 70 equipos en la Final de resistencia celebrada en Slovak Karting Center (Orechová Potôň) el 26 de septiembre de 2026.

¿Qué equipo tuvo el mejor ritmo puro en la carrera?

RED RACING fue el equipo con el mejor ritmo mediano de la Final del 26 de septiembre de 2026 en Slovak Karting Center, con un tiempo de 1:10.077, aunque terminó en segunda posición.

¿Qué equipo destacó por su regularidad en Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026?

ACS NA RUKAH fue el equipo más regular de la prueba, con una desviación típica de solo 0,12 segundos en sus tiempos por vuelta, finalizando en 11.ª posición.

¿Qué factor marcó la diferencia en la Final de resistencia del 26 de septiembre de 2026 en Slovak Karting Center?

La estrategia de paradas en boxes y la regularidad vuelta a vuelta fueron determinantes: TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING, con el 40.º mejor ritmo puro, terminó 5.ª gracias a una gestión estratégica eficaz.

25h of Slovakia · Final Carrera⏱ 17 min

SLOVAK KARTING CENTER

SLOVAK KARTING CENTER V1 (1172m) — 26/9/2026, 13:02:01 — 70 pilotos

📍 Ficha del circuito 🏎️ Conduce este circuito en 3D

Ganador: DYMOVEE RACING (#10)
Diferencia P1-P2: 18.223
Mejor vuelta: 1:09.544 — DYMOVEE RACING
Equipos: 70
Duración: 16 min
Paradas (ganador): 3

Carrera de resistencia en Slovak Karting Center – Final 26 septiembre 2026

El Slovak Karting Center de Orechová Potôň acogió el 26 de septiembre de 2026 la Final de su prueba de resistencia sobre el trazado V1 de 1 172 metros, con 70 equipos en parrilla y 16 minutos de competición cronometrada. El resultado final fue extremadamente apretado en cabeza, con diferencias mínimas entre los cuatro primeros clasificados, todos ellos en el mismo número de vueltas.

DYMOVEE RACING (kart 10) se adjudicó la victoria al completar 187 vueltas, imponiéndose a RED RACING por 18,223 segundos. MOLD RACING ocupó el tercer cajón a 32,721 s, seguida muy de cerca por EIRIZ SPORT, a apenas 0,456 s de ellos en cuarta posición. Los cuatro equipos sumaron el mismo número de vueltas y registraron 3 paradas en boxes. DYMOVEE RACING firmó además el mejor tiempo absoluto de la carrera con un registro de 1:09.544.

En términos de ritmo puro, el análisis revela una imagen muy diferente a la clasificación final. RED RACING, segunda en la general, fue el equipo con el mejor ritmo mediano de toda la carrera: 1:10.077, lo que la sitúa primera en el clasificador de velocidad pura. FLAT OUT RACING (12.ª) alcanzó el segundo mejor ritmo mediano con 1:10.220, y KANDILAROV (6.ª) el undécimo con 1:10.587. Por su parte, DYMOVEE RACING, pese a ganar, registró un ritmo mediano de 1:10.733 (18.ª posición en velocidad pura), lo que subraya que la victoria se construyó sobre otros factores competitivos.

En cuanto a la regularidad, destacó de manera notable ACS NA RUKAH (11.ª), con un desviación típica de apenas 0,12 segundos, el valor más bajo entre los equipos analizados, lo que denota una consistencia excepcional vuelta a vuelta. En el lado opuesto, TRI-V INTERNATIONAL presentó la mayor dispersión entre los equipos de cabeza, con 0,54 s de desviación típica.

El caso estratégico más llamativo de la prueba fue el de TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING (5.ª en la general), cuyo ritmo mediano de 1:11.128 la situaba en la 40.ª posición en velocidad pura. El equipo realizó 4 paradas en boxes y logró terminar entre los cinco primeros, demostrando cómo una gestión estratégica eficaz puede compensar una velocidad de carrera inferior.

Desde el otro ángulo, PF RACING ilustró la cara opuesta: con un ritmo mediano equivalente a la 26.ª posición en velocidad pura, el equipo cruzó la meta en 59.ª posición, con 7 paradas en boxes que lastraron su resultado final. La degradación más pronunciada del pelotón correspondió a UNDERCUT RACING, cuyo único reloj de relevo analizado mostró una pérdida progresiva de 0,43 s por vuelta.

Para las próximas ediciones en Slovak Karting Center, los datos invitan a reflexionar: el mejor ritmo puro no garantiza la victoria. En esta Final del 26 de septiembre de 2026, la gestión de las paradas en boxes y la consistencia vuelta a vuelta resultaron determinantes. Equipos con velocidad mediana pero alta regularidad y estrategia ajustada —como demuestra el caso de TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING— pueden superar en la clasificación a rivales intrínsecamente más rápidos.

Preguntas frecuentes

¿Quién ganó la Final de resistencia en Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026?: DYMOVEE RACING (kart 10) ganó la Final en Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026, completando 187 vueltas y aventajando a RED RACING en 18,223 segundos.
¿Cuál fue el mejor tiempo de la carrera y qué equipo lo estableció?: El mejor tiempo absoluto de la Final del 26 de septiembre de 2026 en Slovak Karting Center fue de 1:09.544, registrado por DYMOVEE RACING (kart 10).
¿Cuántos equipos participaron en la Final de Slovak Karting Center del 26 de septiembre de 2026?: Tomaron la salida 70 equipos en la Final de resistencia celebrada en Slovak Karting Center (Orechová Potôň) el 26 de septiembre de 2026.
¿Qué equipo tuvo el mejor ritmo puro en la carrera?: RED RACING fue el equipo con el mejor ritmo mediano de la Final del 26 de septiembre de 2026 en Slovak Karting Center, con un tiempo de 1:10.077, aunque terminó en segunda posición.
¿Qué equipo destacó por su regularidad en Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026?: ACS NA RUKAH fue el equipo más regular de la prueba, con una desviación típica de solo 0,12 segundos en sus tiempos por vuelta, finalizando en 11.ª posición.
¿Qué factor marcó la diferencia en la Final de resistencia del 26 de septiembre de 2026 en Slovak Karting Center?: La estrategia de paradas en boxes y la regularidad vuelta a vuelta fueron determinantes: TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING, con el 40.º mejor ritmo puro, terminó 5.ª gracias a una gestión estratégica eficaz.

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Análisis de carrera

Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra

Pos	#	Equipo	Vueltas	Mejor	Ritmo medio	Regularidad	Ritmo real
1	10	DYMOVEE RACING	13	1:09.544	1:10.738 +0.7	±40.1s	#17
	R1 2v · 1:10.346 · ±0.2 · →0.00R2 11v · 1:10.815 · ±43.2 · ↘6.86
2	42	RED RACING	15	1:09.838	1:10.077	±0.2s	#1 ▲1
3	37	MOLD RACING	13	1:09.618	1:10.790 +0.7	±40.1s	#20
	R1 1v · 1:10.370 · ±0.0 · →0.00R2 12v · 1:10.855 · ±41.6 · ↘4.77
4	50	EIRIZ SPORT	16	1:09.779	1:10.439 +0.4	±0.4s	#5
5	16	TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING	12	1:09.681	1:11.162 +1.1	±41.6s	#40
	R1 1v · 1:10.385 · ±0.0 · →0.00R2 11v · 1:11.197 · ±43.2 · ↘5.45
6	38	KANDILAROV	15	1:09.648	1:10.587 +0.5	±0.2s	#11
7	54	COOL BEAR RACING	12	1:09.660	1:10.542 +0.5	±41.7s	#9
	R1 1v · 1:10.725 · ±0.0 · →0.00R2 11v · 1:10.510 · ±43.4 · ↘6.91
8	11	TRI-V INTERNATIONAL	12	1:09.657	1:10.904 +0.8	±41.5s	#24
	R1 1v · 1:10.306 · ±0.0 · →0.00R2 11v · 1:10.974 · ±43.2 · ↘6.86
9	20	AURUM RACING TEAM	13	1:09.673	1:10.967 +0.9	±40.4s	#26
	R1 3v · 1:10.976 · ±0.2 · ↗0.29R2 10v · 1:10.894 · ±45.5 · ↘8.31
10	41	YOUNG & WILD FREE	15	1:09.699	1:10.976 +0.9	±0.2s	#27
11	69	ACS NA RUKAH	15	1:09.988	1:10.493 +0.4	±0.1s	#7 ▲4
12	58	FLAT OUT RACING	15	1:09.705	1:10.220 +0.1	±0.3s	#2 ▲10
13	40	CRKT	13	1:10.172	1:11.225 +1.1	±40.2s	#42
	R1 3v · 1:10.596 · ±0.3 · →0.06R2 10v · 1:11.654 · ±45.2 · ↘8.27
14	2	EIRIZ PRO	14	1:09.674	1:10.319 +0.2	±38.6s	#3 ▲11
15	52	KRT LEGACY PRO	15	1:10.334	1:10.693 +0.6	±0.3s	#15
16	49	ICEMAN RACING PHOTOMATE	13	1:09.988	1:11.086 +1.0	±45.3s	#32
	R1 3v · 1:10.515 · ±0.1 · →0.14R2 10v · 1:11.210 · ±50.9 · ↘9.29
17	47	COOL BEAR TEAM	13	1:09.999	1:11.384 +1.3	±40.2s	#46
	R1 1v · 1:10.331 · ±0.0 · →0.00R2 12v · 1:11.393 · ±41.7 · ↘5.89
18	24	JUSTINIRT	13	1:09.600	1:10.851 +0.8	±40.3s	#23
	R1 4v · 1:10.655 · ±0.2 · →0.13R2 9v · 1:10.860 · ±47.5 · ↘10.15
19	44	SKC-EB KARTING	12	1:09.603	1:10.558 +0.5	±41.9s	#10 ▲9
	R1 1v · 1:10.509 · ±0.0 · →0.00R2 11v · 1:10.578 · ±43.6 · ↘5.57
20	3	YOUNGSTERS TEAM	15	1:10.226	1:11.103 +1.0	±0.5s	#37
21	29	RED RACING SPIRIT	13	1:09.676	1:10.756 +0.7	±40.5s	#18 ▲3
	R1 9v · 1:10.681 · ±0.2 · →0.07R2 4v · 1:12.884 · ±65.2 · ↘45.57
22	39	LVF	13	1:09.706	1:10.595 +0.5	±40.2s	#12 ▲10
	R1 2v · 1:09.987 · ±0.1 · →0.00R2 11v · 1:10.790 · ±43.3 · ↘6.92
23	12	PAGG ASPOCK	15	1:09.916	1:10.784 +0.7	±0.2s	#19 ▲4
24	62	S8 RACE BY FISO	13	1:09.800	1:10.714 +0.6	±40.2s	#16 ▲8
	R1 3v · 1:10.531 · ±0.1 · →0.07R2 10v · 1:10.793 · ±45.3 · ↘8.28
25	8	PANMAKAR	15	1:09.966	1:10.351 +0.3	±0.2s	#4 ▲21
26	66	YOUNG & WILD	15	1:09.895	1:10.982 +0.9	±0.3s	#28
27	32	NO LIFT RACING	14	1:09.636	1:11.366 +1.3	±38.8s	#45
28	67	DYMOVEE RACING TEAM	15	1:09.677	1:10.462 +0.4	±0.3s	#6 ▲22
29	6	ACUITY RACING	15	1:10.346	1:10.686 +0.6	±0.2s	#14 ▲15
30	56	KRM	13	1:10.019	1:11.430 +1.4	±40.2s	#49
	R1 3v · 1:11.220 · ±0.1 · →0.05R2 10v · 1:11.547 · ±45.2 · ↘8.28
31	5	LÖCHMANN JR.	13	1:09.908	1:11.324 +1.2	±0.7s	#43
32	43	ERT BY KCG	12	1:09.823	1:11.054 +1.0	±42.3s	#30 ▲2
	R1 3v · 1:11.024 · ±0.2 · ↗0.29R2 9v · 1:11.055 · ±48.1 · ↘10.26
33	64	ONLYFRIENDS	15	1:09.987	1:10.541 +0.5	±0.1s	#8 ▲25
34	61	GIRLS ON FIRE	13	1:10.046	1:11.518 +1.4	±39.9s	#53
	R1 5v · 1:11.765 · ±0.3 · →0.09R2 8v · 1:11.413 · ±49.5 · ↘12.48
35	55	TEAM VORARLBERG	15	1:10.036	1:10.845 +0.8	±0.1s	#22 ▲13
36	17	SPEEDBIRDS KARTING ACADEMY 1	13	1:09.977	1:11.457 +1.4	±40.4s	#51
	R1 3v · 1:10.545 · ±0.5 · ↗0.66R2 10v · 1:11.665 · ±45.5 · ↘8.22
37	18	BUMPER BUSTERS	13	1:10.243	1:11.014 +0.9	±40.1s	#29 ▲8
	R1 3v · 1:10.884 · ±0.0 · →0.00R2 10v · 1:11.081 · ±45.1 · ↘8.27
38	28	AKLS KARTING LIGA	14	1:10.150	1:10.644 +0.6	±0.2s	#13 ▲25
39	35	MASTERS TEAM	13	1:09.963	1:11.952 +1.9	±40.2s	#58
	R1 3v · 1:11.120 · ±0.2 · ↗0.19R2 10v · 1:11.977 · ±45.1 · ↘8.22
40	26	RAMUS	13	1:10.226	1:11.100 +1.0	±43.6s	#36 ▲4
	R1 2v · 1:10.442 · ±0.0 · →0.00R2 11v · 1:11.111 · ±47.0 · ↘7.51
41	33	I-SCHOOL RT	15	1:10.116	1:11.416 +1.3	±0.4s	#48
42	14	APEX ASSASSINS	15	1:09.789	1:11.214 +1.1	±0.4s	#41 ▲1
43	27	SSRS RACING TEAM	13	1:10.065	1:11.629 +1.6	±40.0s	#55
	R1 6v · 1:11.584 · ±0.6 · →0.02R2 7v · 1:11.629 · ±52.5 · ↘16.32
44	59	KARTELL RACING TEAM	15	1:11.071	1:11.692 +1.6	±0.5s	#57
45	4	MOVERS.LV	13	1:10.042	1:10.791 +0.7	±39.9s	#21 ▲24
	R1 3v · 1:10.748 · ±0.1 · →0.14R2 10v · 1:10.794 · ±44.9 · ↘8.20
46	63	GKO	15	1:10.444	1:11.414 +1.3	±0.4s	#47
47	30	KCG BY ERT	13	1:10.094	1:11.086 +1.0	±40.0s	#33 ▲14
	R1 3v · 1:11.086 · ±0.2 · ↗0.25R2 10v · 1:11.094 · ±45.1 · ↘8.31
48	60	TRI-V MOTORSPORT	15	1:09.602	1:11.095 +1.0	±0.4s	#35 ▲13
49	68	ZR RACING	13	1:10.033	1:11.506 +1.4	±39.9s	#52
	R1 2v · 1:10.557 · ±0.0 · →0.00R2 11v · 1:11.562 · ±43.0 · ↘6.85
50	23	FRIENDS OF KARTING 1	13	1:09.964	1:11.345 +1.3	±40.0s	#44 ▲6
	R1 3v · 1:11.117 · ±0.3 · ↗0.21R2 10v · 1:11.397 · ±45.0 · ↘8.25
51	1	RUN FOR FUN	13	1:10.155	1:11.431 +1.4	±40.5s	#50 ▲1
	R1 3v · 1:10.782 · ±0.2 · ↗0.24R2 10v · 1:12.272 · ±45.5 · ↘8.45
52	15	TRY-KARTS	12	1:10.361	1:11.090 +1.0	±41.5s	#34 ▲18
	R1 1v · 1:10.765 · ±0.0 · →0.00R2 11v · 1:11.149 · ±43.1 · ↘5.49
53	19	ORAKEN	13	1:10.016	1:11.131 +1.1	±39.9s	#38 ▲15
	R1 3v · 1:11.255 · ±0.2 · →0.08R2 10v · 1:11.111 · ±44.9 · ↘8.23
54	34	TRI-V JUNIOR	13	1:10.082	1:11.147 +1.1	±42.2s	#39 ▲15
	R1 3v · 1:11.147 · ±0.4 · ↘0.40R2 10v · 1:11.179 · ±47.6 · ↘8.74
55	51	WRW TEAM	12	1:10.247	1:11.084 +1.0	±41.7s	#31 ▲24
	R1 1v · 1:10.993 · ±0.0 · →0.00R2 11v · 1:11.099 · ±43.4 · ↘5.57
56	65	PROMO RACING	13	1:09.940	1:12.103 +2.0	±40.1s	#60
	R1 5v · 1:11.950 · ±0.2 · →0.09R2 8v · 1:12.169 · ±49.7 · ↘12.57
57	70	UNDERCUT RACING	13	1:10.686	1:12.575 +2.5	±40.7s	#62
	R1 5v · 1:12.575 · ±0.7 · ↗0.43R2 8v · 1:12.833 · ±50.5 · ↘13.02
58	31	SAGUARI RACING	14	1:11.090	1:12.302 +2.2	±0.4s	#61
59	22	PF RACING	13	1:09.618	1:10.952 +0.9	±40.1s	#25 ▲34
	R1 3v · 1:10.536 · ±0.3 · ↗0.27R2 10v · 1:10.959 · ±45.1 · ↘8.24
60	53	RADU RACING TEAM	15	1:10.741	1:11.648 +1.6	±0.4s	#56 ▲4
61	45	ACADEMY MAX60	15	1:10.615	1:11.612 +1.5	±0.3s	#54 ▲7
62	25	MEC RACING TEAM	13	1:11.095	1:13.389 +3.3	±0.7s	#67
63	57	SG5 RACING & EVENTS	14	1:10.523	1:13.004 +2.9	±0.8s	#66
64	7	SAGP RACING TEAM	14	1:11.001	1:12.699 +2.6	±0.5s	#64
65	36	ECHO SIERRA	15	1:10.402	1:12.672 +2.6	±0.7s	#63 ▲2
66	46	VELLAMO KART RACING	13	1:10.507	1:11.965 +1.9	±40.2s	#59 ▲7
	R1 3v · 1:11.965 · ±0.5 · ↗0.38R2 10v · 1:11.922 · ±45.2 · ↘8.27
67	9	KARTING LIGA XL	12	1:11.105	1:13.434 +3.4	±42.0s	#68
	R1 6v · 1:12.644 · ±0.3 · →0.04R2 6v · 1:14.783 · ±56.2 · ↘21.77
68	13	SYVE	12	1:10.530	1:12.887 +2.8	±41.9s	#65 ▲3
	R1 11v · 1:12.846 · ±4.6 · →0.02R2 1v · 3:44.886 · ±0.0 · →0.00
69	48	PANNONKITTEN	11	1:10.831	1:19.652 +9.6	±43.7s	#70
	R1 7v · 1:19.981 · ±8.6 · →0.13R2 4v · 1:17.403 · ±66.9 · ↘47.02
70	21	HONEYMOON C PLUS	14	1:11.890	1:15.749 +5.7	±39.1s	#69 ▲1

Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).

Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3

Al 80% de carrera (~3 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:

Proyectado	Equipo	Diferencia proyectada	Llegada real
1	RED RACING #42	—	P2 (+1)
2	EIRIZ SPORT #50	+18.4s	P4 (+2)
3	KANDILAROV #38	+24.1s	P6 (+3)
4	COOL BEAR RACING #54	+25.8s	P7 (+3)
5	DYMOVEE RACING #10	+33.1s	P1 (-4)
6	TRI-V INTERNATIONAL #11	+38.9s	P8 (+2)
7	MOLD RACING #37	+40.8s	P3 (-4)
8	TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING #16	+46.6s	P5 (-3)
9	EIRIZ PRO #2	+1:04	P14 (+5)
10	SKC-EB KARTING #44	+1:16	P19 (+9)

Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).

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Clasificación final

Pos.	Δ	Kart	Piloto	Nac.	S1	S2	S3	Última vuelta	Mejor vuelta	Dif.	Intervalo	Vueltas
1	–	10	DYMOVEE RACING	POL	23.523			1:10.631	1:09.544	Lap 187		187
2	▲10	42	RED RACING	ITA	22.930	25.201	22.120	1:10.251	1:09.838	18.223	18.223	187
3	–	37	MOLD RACING	MDA	23.057	25.227	22.151	1:10.435	1:09.618	32.721	14.498	187
4	▲10	50	EIRIZ SPORT	SUI	22.869	25.170	22.061	1:10.100	1:09.779	33.177	0.456	187
5	▼3	16	TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING	NED				1:11.128	1:09.681	24.684		186
6	▲9	38	KANDILAROV	BUL	22.939	25.307		1:10.774	1:09.648	40.380	15.696	186
7	▼2	54	COOL BEAR RACING	POL	22.868	25.349		1:10.574	1:09.660	40.606	0.226	186
8	▼4	11	TRI-V INTERNATIONAL	HUN	23.095	25.359		1:11.880	1:09.657	42.944	2.338	186
9	▼3	20	AURUM RACING TEAM	SVK	23.110	25.344		1:10.802	1:09.673	51.575	8.631	186
10	▲7	41	YOUNG & WILD FREE	SVK	22.965	25.356		1:10.695	1:09.699	54.977	3.402	186
11	▲10	69	ACS NA RUKAH	UKR	23.081	25.318	22.080	1:10.479	1:09.988	1 Lap	27.712	186
12	▲11	58	FLAT OUT RACING	HUN	22.940	25.185	22.065	1:10.190	1:09.705	4.425	4.425	186
13	▼6	40	CRKT	CZE	23.140	25.511		1:10.753	1:10.172	40.838	36.124	185
14	▼1	2	EIRIZ PRO	SUI	22.903			1:10.228	1:09.674	49.768	8.930	185
15	▲16	52	KRT LEGACY PRO	FRA	22.941			1:10.606	1:10.334	2 Laps	13.758	185
16	▼8	49	ICEMAN RACING PHOTOMATE	BUL	23.112			1:10.936	1:09.988	4.889	4.889	185
17	▼8	47	COOL BEAR TEAM	POL	23.252	25.629	22.426	1:11.307	1:09.999	7.432	2.543	185
18	▼8	24	JUSTINIRT	UKR	22.997	25.252	22.187	1:10.436	1:09.600	27.465	20.033	185
19	▼8	44	SKC-EB KARTING	HUN	22.874	25.250		1:10.292	1:09.603	28.695	1.060	184
20	▲12	3	YOUNGSTERS TEAM	SVK	22.975	25.504		1:10.824	1:10.226	48.302	19.607	184
21	▼5	29	RED RACING SPIRIT	ITA	23.105			1:11.701	1:09.676	57.364	9.062	184
22	▼4	39	LVF	BUL	22.883			1:10.548	1:09.706	58.625	1.261	184
23	▲11	12	PAGG ASPOCK	ITA	23.026			1:10.627	1:09.916	1:01.959	3.334	184
24	▼5	62	S8 RACE BY FISO	POL	23.013			1:10.704	1:09.800	1:02.133	0.174	184
25	▲10	8	PANMAKAR	UKR	22.919			1:10.244	1:09.966	3 Laps	3.671	184
26	▲10	66	YOUNG & WILD	SVK	23.081	25.557	22.308	1:10.946	1:09.895	11.614	11.614	184
27	▼3	32	NO LIFT RACING	BUL	23.007	25.342	22.361	1:10.710	1:09.636	12.542	0.928	184
28	▲10	67	DYMOVEE RACING TEAM	POL	23.187	25.398	22.119	1:10.704	1:09.677	25.406	12.864	184
29	▲8	6	ACUITY RACING	BEL	23.089	25.382	22.171	1:10.642	1:10.346	25.568	0.162	184
30	▼10	56	KRM	GER	23.114	25.734	22.582	1:11.430	1:10.019	30.854	5.286	184
31	▼4	5	LÖCHMANN JR.	BUL				1:13.318	1:09.908			183
32	▼10	43	ERT BY KCG	GER	23.195	25.425		1:10.878	1:09.823	38.821	2:00.800	183
33	▲7	64	ONLYFRIENDS	HUN	23.008	25.234		1:10.492	1:09.987	45.352	6.531	183
34	▼9	61	GIRLS ON FIRE	NED	23.167	25.434		1:10.972	1:10.046	52.104	6.752	183
35	▲6	55	TEAM VORARLBERG	AUT	22.967	25.390		1:10.654	1:10.036	54.037	1.933	183
36	▼10	17	SPEEDBIRDS KARTING ACADEMY 1	BUL	23.283			1:11.459	1:09.977	1:01.905	7.868	183
37	▼9	18	BUMPER BUSTERS	BUL	23.300			1:10.698	1:10.243	1:03.707	1.802	183
38	▲8	28	AKLS KARTING LIGA	SRB	23.050	25.478	22.231	1:10.759	1:10.150	4 Laps	16.552	183
39	▼10	35	MASTERS TEAM	SVK	23.991	25.559	23.224	1:12.774	1:09.963	3.293	3.293	183
40	▼10	26	RAMUS	BUL	23.061	25.390	22.256	1:10.707	1:10.226	18.592	15.299	183
41	▲8	33	I-SCHOOL RT	UKR	23.088	25.633		1:11.020	1:10.116	43.762	25.118	182
42	▲8	14	APEX ASSASSINS	BUL	23.373			1:11.702	1:09.789	51.210	7.448	182
43	▼10	27	SSRS RACING TEAM	POL	23.536	25.586	22.464	1:11.586	1:10.065	5 Laps	23.754	182
44	▲8	59	KARTELL RACING TEAM	SUI	23.346	25.753	22.512	1:11.611	1:11.071	5.435	5.435	182
45	▼6	4	MOVERS.LV	LAT	22.975	25.449		1:10.571	1:10.042	41.579	36.169	181
46	▲8	63	GKO	CZE	23.005			1:10.929	1:10.444	49.613	8.034	181
47	▼5	30	KCG BY ERT	GER	23.067			1:10.517	1:10.094	6 Laps	13.189	181
48	▲9	60	TRI-V MOTORSPORT	HUN	22.995	25.368	22.377	1:10.740	1:09.602	4.433	4.433	181
49	▼6	68	ZR RACING	BUL	23.602	25.549	22.343	1:11.494	1:10.033	13.219	8.786	181
50	▼5	23	FRIENDS OF KARTING 1	BEL	23.179	25.531	22.303	1:11.013	1:09.964	15.119	1.900	181
51	▼7	1	RUN FOR FUN	BUL	23.252	25.510	22.614	1:11.376	1:10.155	22.245	7.126	181
52	▼5	15	TRY-KARTS	BUL	23.018	25.399		1:11.263	1:10.361	37.980	16.594	180
53	▼5	19	ORAKEN	GBR	22.967	25.316		1:10.866	1:10.016	46.064	8.084	180
54	▼3	34	TRI-V JUNIOR	HUN	23.127			1:10.650	1:10.082	7 Laps	24.198	180
55	▼2	51	WRW TEAM	BLR	22.861	25.634		1:11.707	1:10.247	38.056	38.056	179
56	–	65	PROMO RACING	BEL	23.614	25.861	22.628	1:12.103	1:09.940	8 Laps	49.814	179
57	▼2	70	UNDERCUT RACING	UKR	23.326	25.580	22.893	1:11.799	1:10.686	9.714	9.714	179
58	▲2	31	SAGUARI RACING	SUI	23.794	26.122		1:12.444	1:11.090	18.205	8.187	178
59	▼1	22	PF RACING	GER	23.024			1:10.966	1:09.618	40.029	21.824	178
60	▲2	53	RADU RACING TEAM	SVK	23.648			1:11.672	1:10.741	9 Laps	10.895	178
61	▲4	45	ACADEMY MAX60	SVK	23.784	25.567	22.433	1:11.784	1:10.615	25.001	25.001	178
62	▼3	25	MEC RACING TEAM	CHN				1:11.947	1:11.095			177
63	▲1	57	SG5 RACING & EVENTS	BEL	23.592	25.970		1:15.249	1:10.523	44.239	1:56.631	177
64	▲2	7	SAGP RACING TEAM	HUN	23.459			1:12.516	1:11.001	57.917	13.678	177
65	▲2	36	ECHO SIERRA	BUL	23.830			1:12.672	1:10.402	1:03.607	5.690	177
66	▼5	46	VELLAMO KART RACING	BUL	23.319			1:11.624	1:10.507	10 Laps	1:07.610	176
67	▼4	9	KARTING LIGA XL	SRB	24.409	26.697		1:13.837	1:11.105	11 Laps	48.366	175
68	▲1	13	SYVE	BUL	25.440			3:44.886	1:10.530	14 Laps	2 Laps	173
69	▼1	48	PANNONKITTEN	HUN	25.468	26.771		1:15.500	1:10.831	3:03.946	3:03.946	172
70	–	21	HONEYMOON C PLUS	CHN	24.459	26.722		1:15.912	1:11.890	19 Laps	5 Laps	167

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