25h of Slovakia · Final Carrera⏱ 11 min
SLOVAK KARTING CENTER
SLOVAK KARTING CENTER V1 (1172m) — — 70 pilotos
- Ganador
DYMOVEE RACING (#10)- Diferencia P1-P2
- 20.500
- Mejor vuelta
- 1:09.544 — DYMOVEE RACING
- Equipos
- 70
- Duración
- 10 min
- Paradas (ganador)
- 2
Final de Endurance en Slovak Karting Center – 26 de septiembre de 2026
El Slovak Karting Center de Orechová Potôň acogió el 26 de septiembre de 2026 la Final de su prueba de endurance, una batalla de karting que reunió a 70 equipos en la pista V1 de 1 172 metros. Con un formato exigente, la carrera puso a prueba tanto el ritmo puro como la gestión estratégica a lo largo de los relais.
DYMOVEE RACING (kart n.º 10) se proclamó vencedora con 173 vueltas completadas, imponiendo además el mejor tiempo absoluto de la carrera: 1:09.544. En segunda posición llegó TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING (kart n.º 16), también con 173 vueltas pero a 20,5 segundos, seguida de cerca por MOLD RACING (kart n.º 37), tercera con 29,5 segundos de diferencia. Los tres equipos del podio realizaron 2 paradas en boxes y completaron el mismo número de vueltas, lo que hace de la gestión de cada segundo un factor determinante.
En el análisis de ritmo puro, la imagen es notablemente diferente al orden de llegada. EIRIZ PRO (9.ª posición) registró el mejor ritmo mediano de la carrera con 1:10.002, siendo el equipo más rápido en términos de velocidad sostenida. Sin embargo, sus 3 paradas en boxes frente a las 2 de los equipos del podio supusieron un coste en tiempo total que los relegó fuera de las primeras plazas. EIRIZ PRO fue también el equipo con mayor regularidad entre los primeros clasificados, con un reducidísimo desviación típica de 0,13 s, compartida con ICEMAN RACING PHOTOMATE.
En cuanto a los vencedores, DYMOVEE RACING mostró un rythme médian de 1:10.269 con una regularidad sobresaliente (σ = 0,21 s) y una tendencia estable a lo largo de su relais. TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING fue incluso más regular (σ = 0,16 s, rythme médian 1:10.209) y se situó como 5.º mejor ritmo puro del pelotón, lo que demuestra que su actuación combinó velocidad real y solidez estratégica.
El caso más llamativo en términos de rendimiento relativo fue JUSTINIRT (11.ª posición, kart n.º 24): con un ritmo mediano de 1:11.131 y una tendencia de aceleración de 0,25 s/vuelta en su relais, el equipo se situó tan solo en el 46.º mejor ritmo puro del campo, lo que evidencia que su posición final fue obra de la estrategia de paradas más que del puro rendimiento en pista. En sentido contrario, PF RACING (58.ª posición) registró el 29.º mejor ritmo puro del pelotón, una brecha significativa que refleja el impacto de sus 6 paradas en boxes en el resultado final.
En la cola del clasificación, HONEYMOON C PLUS completó 154 vueltas con 7 paradas en boxes, siendo el equipo con mayor número de paso por el pitlane de toda la carrera.
Lo que deben retener los equipos: en esta Final del Slovak Karting Center, la victoria fue para el equipo que combinó un ritmo competitivo con una gestión eficaz de las paradas. Limitar el número de paradas en boxes a 2 resultó decisivo para los tres primeros clasificados. El mejor ritmo puro no garantizó el mejor resultado: la regularidad y la estrategia de boxes marcaron la diferencia en un campo de 70 participantes muy igualado en términos de tiempos por vuelta.
Preguntas frecuentes
- ¿Quién ganó la Final de endurance del Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026?
- DYMOVEE RACING (kart n.º 10) ganó la Final del 26 de septiembre de 2026 en el Slovak Karting Center de Orechová Potôň, completando 173 vueltas y registrando el mejor tiempo absoluto de la carrera.
- ¿Cuál fue el mejor tiempo de la carrera y qué equipo lo marcó?
- El mejor tiempo absoluto de la Final del 26 de septiembre de 2026 en el Slovak Karting Center fue un 1:09.544, firmado por DYMOVEE RACING (kart n.º 10).
- ¿Cuántos equipos participaron en la Final del Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026?
- Tomaron la salida 70 equipos en la Final de endurance del Slovak Karting Center de Orechová Potôň el 26 de septiembre de 2026.
- ¿Qué equipo tuvo el mejor ritmo puro en la carrera?
- EIRIZ PRO registró el mejor ritmo mediano de la Final del 26 de septiembre de 2026 en el Slovak Karting Center, con 1:10.002, aunque terminó en 9.ª posición debido a sus 3 paradas en boxes.
- ¿Qué diferencia hubo en el podio de la Final del Slovak Karting Center del 26 de septiembre de 2026?
- Los tres primeros (DYMOVEE RACING, TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING y MOLD RACING) terminaron con 173 vueltas, separados por apenas 29,5 segundos en total, todos con 2 paradas en boxes.
- ¿Cuántas paradas en boxes realizaron los equipos vencedores en el Slovak Karting Center el 26 de septiembre de 2026?
- Los tres equipos del podio de la Final del 26 de septiembre de 2026 en el Slovak Karting Center realizaron 2 paradas en boxes cada uno, lo que resultó clave frente a rivales con 3 o más paradas.
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | DYMOVEE RACING | 10 | 1:09.544 | 1:10.269 +0.3 | ±0.2s | #6 |
| 2 | 16 | TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING | 10 | 1:09.681 | 1:10.209 +0.2 | ±0.2s | #5 |
| 3 | 37 | MOLD RACING | 9 | 1:09.618 | 1:10.514 +0.5 | ±0.2s | #11 |
| 4 | 11 | TRI-V INTERNATIONAL | 9 | 1:09.657 | 1:10.474 +0.5 | ±0.2s | #9 |
| 5 | 54 | COOL BEAR RACING | 9 | 1:09.660 | 1:10.461 +0.5 | ±0.3s | #8 |
| 6 | 20 | AURUM RACING TEAM | 9 | 1:09.673 | 1:10.920 +0.9 | ±0.4s | #34 |
| 7 | 40 | CRKT | 9 | 1:10.172 | 1:10.561 +0.6 | ±0.3s | #14 |
| 8 | 49 | ICEMAN RACING PHOTOMATE | 10 | 1:09.988 | 1:10.721 +0.7 | ±0.1s | #23 |
| 9 | 2 | EIRIZ PRO | 10 | 1:09.674 | 1:10.002 | ±0.1s | #1 ▲8 |
| 10 | 47 | COOL BEAR TEAM | 10 | 1:09.999 | 1:10.709 +0.7 | ±0.4s | #21 |
| 11 | 24 | JUSTINIRT | 8 | 1:09.600 | 1:11.144 +1.1 | ±49.7s | #44 |
R1 2v · 1:10.830 · ±0.3 · →0.00R2 6v · 1:11.157 · ±55.9 · ↘21.58 | |||||||
| 12 | 44 | SKC-EB KARTING | 9 | 1:09.603 | 1:10.487 +0.5 | ±0.3s | #10 ▲2 |
| 13 | 42 | RED RACING | 9 | 1:09.899 | 1:10.194 +0.2 | ±0.3s | #4 ▲9 |
| 14 | 50 | EIRIZ SPORT | 9 | 1:09.779 | 1:10.402 +0.4 | ±0.1s | #7 ▲7 |
| 15 | 38 | KANDILAROV | 7 | 1:09.648 | 1:10.863 +0.9 | ±52.6s | #29 |
R1 4v · 1:10.748 · ±0.3 · →0.05R2 3v · 1:11.399 · ±70.8 · ↘75.25 | |||||||
| 16 | 29 | RED RACING SPIRIT | 7 | 1:09.676 | 1:11.190 +1.2 | ±52.9s | #46 |
R1 1v · 1:11.190 · ±0.0 · →0.00R2 6v · 1:11.105 · ±56.3 · ↘21.74 | |||||||
| 17 | 41 | YOUNG & WILD FREE | 10 | 1:09.699 | 1:11.097 +1.1 | ±0.3s | #41 |
| 18 | 39 | LVF | 10 | 1:09.706 | 1:10.157 +0.2 | ±0.1s | #2 ▲16 |
| 19 | 62 | S8 RACE BY FISO | 10 | 1:09.800 | 1:10.730 +0.7 | ±45.1s | #24 |
| 20 | 32 | NO LIFT RACING | 10 | 1:09.636 | 1:11.489 +1.5 | ±44.9s | #52 |
| 21 | 56 | KRM | 10 | 1:10.019 | 1:11.119 +1.1 | ±0.5s | #42 |
| 22 | 69 | ACS NA RUKAH | 10 | 1:09.988 | 1:10.544 +0.5 | ±0.3s | #13 ▲9 |
| 23 | 43 | ERT BY KCG | 10 | 1:09.823 | 1:11.203 +1.2 | ±0.4s | #47 |
| 24 | 58 | FLAT OUT RACING | 10 | 1:09.705 | 1:10.185 +0.2 | ±0.4s | #3 ▲21 |
| 25 | 61 | GIRLS ON FIRE | 7 | 1:10.046 | 1:10.596 +0.6 | ±52.7s | #15 ▲10 |
R1 4v · 1:10.395 · ±0.1 · →0.07R2 3v · 1:12.520 · ±70.4 · ↘74.82 | |||||||
| 26 | 17 | SPEEDBIRDS KARTING ACADEMY 1 | 8 | 1:09.977 | 1:10.613 +0.6 | ±0.1s | #17 ▲9 |
| 27 | 5 | LÖCHMANN JR. | 9 | 1:09.908 | 1:11.311 +1.3 | ±0.2s | #49 |
| 28 | 18 | BUMPER BUSTERS | 10 | 1:10.243 | 1:10.819 +0.8 | ±0.3s | #27 ▲1 |
| 29 | 35 | MASTERS TEAM | 10 | 1:09.963 | 1:10.844 +0.8 | ±0.3s | #28 ▲1 |
| 30 | 26 | RAMUS | 10 | 1:10.226 | 1:10.603 +0.6 | ±0.3s | #16 ▲14 |
| 31 | 52 | KRT LEGACY PRO | 8 | 1:10.334 | 1:10.884 +0.9 | ±49.8s | #31 |
| 32 | 66 | YOUNG & WILD | 8 | 1:09.895 | 1:10.810 +0.8 | ±0.3s | #26 ▲6 |
| 33 | 3 | YOUNGSTERS TEAM | 9 | 1:10.226 | 1:11.279 +1.3 | ±0.2s | #48 |
| 34 | 27 | SSRS RACING TEAM | 10 | 1:10.065 | 1:11.478 +1.5 | ±0.4s | #51 |
| 35 | 12 | PAGG ASPOCK | 8 | 1:09.916 | 1:10.530 +0.5 | ±49.5s | #12 ▲23 |
R1 5v · 1:10.358 · ±0.2 · →0.05R2 3v · 1:11.639 · ±70.2 · ↘74.37 | |||||||
| 36 | 8 | PANMAKAR | 10 | 1:09.966 | 1:10.661 +0.7 | ±45.3s | #20 ▲16 |
| 37 | 6 | ACUITY RACING | 9 | 1:10.346 | 1:10.712 +0.7 | ±0.4s | #22 ▲15 |
| 38 | 67 | DYMOVEE RACING TEAM | 8 | 1:09.677 | 1:10.997 +1.0 | ±49.6s | #36 ▲2 |
| 39 | 4 | MOVERS.LV | 9 | 1:10.042 | 1:10.732 +0.7 | ±0.2s | #25 ▲14 |
| 40 | 64 | ONLYFRIENDS | 9 | 1:09.987 | 1:11.178 +1.2 | ±50.2s | #45 |
| 41 | 55 | TEAM VORARLBERG | 7 | 1:10.036 | 1:11.132 +1.1 | ±52.7s | #43 |
R1 1v · 1:10.736 · ±0.0 · →0.00R2 6v · 1:11.190 · ±56.1 · ↘21.65 | |||||||
| 42 | 30 | KCG BY ERT | 10 | 1:10.094 | 1:11.038 +1.0 | ±0.2s | #37 ▲5 |
| 43 | 68 | ZR RACING | 10 | 1:10.033 | 1:10.618 +0.6 | ±0.3s | #19 ▲24 |
| 44 | 1 | RUN FOR FUN | 10 | 1:10.155 | 1:10.889 +0.9 | ±0.3s | #32 ▲12 |
| 45 | 23 | FRIENDS OF KARTING 1 | 10 | 1:09.964 | 1:10.614 +0.6 | ±0.1s | #18 ▲27 |
| 46 | 28 | AKLS KARTING LIGA | 10 | 1:10.150 | 1:10.904 +0.9 | ±0.2s | #33 ▲13 |
| 47 | 15 | TRY-KARTS | 9 | 1:10.361 | 1:11.052 +1.0 | ±0.3s | #38 ▲9 |
| 48 | 19 | ORAKEN | 9 | 1:10.016 | 1:11.079 +1.1 | ±0.2s | #40 ▲8 |
| 49 | 33 | I-SCHOOL RT | 9 | 1:10.116 | 1:12.026 +2.0 | ±47.5s | #61 |
| 50 | 14 | APEX ASSASSINS | 10 | 1:09.789 | 1:11.075 +1.1 | ±0.2s | #39 ▲11 |
| 51 | 34 | TRI-V JUNIOR | 9 | 1:10.082 | 1:11.582 +1.6 | ±0.5s | #56 |
| 52 | 59 | KARTELL RACING TEAM | 10 | 1:11.071 | 1:11.945 +1.9 | ±0.6s | #60 |
| 53 | 51 | WRW TEAM | 10 | 1:10.247 | 1:11.361 +1.4 | ±0.2s | #50 ▲3 |
| 54 | 63 | GKO | 9 | 1:10.444 | 1:11.498 +1.5 | ±0.5s | #53 ▲1 |
| 55 | 70 | UNDERCUT RACING | 10 | 1:10.686 | 1:11.904 +1.9 | ±0.9s | #58 |
| 56 | 65 | PROMO RACING | 10 | 1:09.940 | 1:11.912 +1.9 | ±0.4s | #59 |
| 57 | 60 | TRI-V MOTORSPORT | 10 | 1:09.602 | 1:10.960 +1.0 | ±0.2s | #35 ▲22 |
| 58 | 22 | PF RACING | 9 | 1:09.618 | 1:10.881 +0.9 | ±47.3s | #30 ▲28 |
| 59 | 25 | MEC RACING TEAM | 9 | 1:11.095 | 1:13.322 +3.3 | ±0.5s | #67 |
| 60 | 31 | SAGUARI RACING | 8 | 1:11.090 | 1:12.478 +2.5 | ±51.3s | #64 |
R1 4v · 1:11.871 · ±0.4 · →0.01R2 4v · 1:12.764 · ±67.0 · ↘46.56 | |||||||
| 61 | 57 | SG5 RACING & EVENTS | 8 | 1:10.523 | 1:11.505 +1.5 | ±0.4s | #54 ▲7 |
| 62 | 46 | VELLAMO KART RACING | 9 | 1:10.507 | 1:12.027 +2.0 | ±0.3s | #62 |
| 63 | 53 | RADU RACING TEAM | 10 | 1:10.741 | 1:11.543 +1.5 | ±0.2s | #55 ▲8 |
| 64 | 9 | KARTING LIGA XL | 9 | 1:11.105 | 1:13.446 +3.4 | ±0.6s | #68 |
| 65 | 45 | ACADEMY MAX60 | 10 | 1:10.615 | 1:11.706 +1.7 | ±0.3s | #57 ▲8 |
| 66 | 7 | SAGP RACING TEAM | 9 | 1:11.001 | 1:13.015 +3.0 | ±0.4s | #66 |
| 67 | 36 | ECHO SIERRA | 7 | 1:10.402 | 1:13.847 +3.8 | ±53.6s | #69 |
R1 4v · 1:13.053 · ±1.1 · ↘0.66R2 3v · 1:14.611 · ±71.9 · ↘76.61 | |||||||
| 68 | 48 | PANNONKITTEN | 8 | 1:10.831 | 1:18.157 +8.2 | ±7.3s | #70 |
| 69 | 13 | SYVE | 10 | 1:10.530 | 1:12.347 +2.3 | ±0.6s | #63 ▲6 |
| 70 | 21 | HONEYMOON C PLUS | 9 | 1:11.890 | 1:12.757 +2.8 | ±0.5s | #65 ▲5 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3
Al 80% de carrera (~2 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING #16 | — | P2 (+1) |
| 2 | DYMOVEE RACING #10 | +2.2s | P1 (-1) |
| 3 | COOL BEAR RACING #54 | +10.9s | P5 (+2) |
| 4 | TRI-V INTERNATIONAL #11 | +11.0s | P4 ✓ |
| 5 | MOLD RACING #37 | +13.4s | P3 (-2) |
| 6 | AURUM RACING TEAM #20 | +28.2s | P6 ✓ |
| 7 | EIRIZ PRO #2 | +41.4s | P9 (+2) |
| 8 | RED RACING #42 | +49.1s | P13 (+5) |
| 9 | YOUNG & WILD #66 | +58.6s | P32 (+23) |
| 10 | EIRIZ SPORT #50 | +59.4s | P14 (+4) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 10 | DYMOVEE RACING | POL | 22.885 | 1:10.281 | 1:09.544 | Lap 173 | 173 | |||
| 2 | ▲1 | 16 | TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING | NED | 22.881 | 25.192 | 22.162 | 1:10.235 | 1:09.681 | 20.500 | 20.500 | 173 |
| 3 | ▲1 | 37 | MOLD RACING | MDA | 22.983 | 25.340 | 22.134 | 1:10.457 | 1:09.618 | 29.535 | 9.035 | 173 |
| 4 | ▲2 | 11 | TRI-V INTERNATIONAL | HUN | 1:11.120 | 1:09.657 | 1 Lap | 1 Lap | 172 | |||
| 5 | ▲2 | 54 | COOL BEAR RACING | POL | 1:11.411 | 1:09.660 | 0.609 | 0.609 | 172 | |||
| 6 | ▲3 | 20 | AURUM RACING TEAM | SVK | 1:11.160 | 1:09.673 | 45.257 | 5.784 | 172 | |||
| 7 | ▲4 | 40 | CRKT | CZE | 1:10.820 | 1:10.172 | 1 Lap | 1:09.332 | 171 | |||
| 8 | ▲4 | 49 | ICEMAN RACING PHOTOMATE | BUL | 1:10.566 | 1:09.988 | 2 Laps | 12.244 | 171 | |||
| 9 | ▲6 | 2 | EIRIZ PRO | SUI | 22.889 | 1:09.933 | 1:09.674 | 1 Lap | 11.043 | 171 | ||
| 10 | ▲3 | 47 | COOL BEAR TEAM | POL | 23.024 | 1:11.575 | 1:09.999 | 2 Laps | 5.680 | 171 | ||
| 11 | ▼9 | 24 | JUSTINIRT | UKR | 23.183 | 25.412 | 22.342 | 1:10.937 | 1:09.600 | 27.124 | 27.124 | 171 |
| 12 | ▲4 | 44 | SKC-EB KARTING | HUN | 1:10.723 | 1:09.603 | 3 Laps | 1 Lap | 170 | |||
| 13 | ▲4 | 42 | RED RACING | ITA | 1:10.457 | 1:09.899 | 2.557 | 2.557 | 170 | |||
| 14 | ▲4 | 50 | EIRIZ SPORT | SUI | 1:10.534 | 1:09.779 | 2 Laps | 8.583 | 170 | |||
| 15 | ▼10 | 38 | KANDILAROV | BUL | 1:10.755 | 1:09.648 | 4.142 | 4.142 | 170 | |||
| 16 | ▼8 | 29 | RED RACING SPIRIT | ITA | 1:10.652 | 1:09.676 | 9.878 | 5.736 | 170 | |||
| 17 | ▲3 | 41 | YOUNG & WILD FREE | SVK | 1:11.098 | 1:09.699 | 3 Laps | 3.203 | 170 | |||
| 18 | ▲5 | 39 | LVF | BUL | 1:10.266 | 1:09.706 | 6.008 | 6.008 | 170 | |||
| 19 | ▲2 | 62 | S8 RACE BY FISO | POL | 1:10.467 | 1:09.800 | 7.525 | 1.517 | 170 | |||
| 20 | ▼1 | 32 | NO LIFT RACING | BUL | 23.184 | 1:12.107 | 1:09.636 | 15.371 | 7.846 | 170 | ||
| 21 | ▲4 | 56 | KRM | GER | 23.225 | 25.506 | 22.323 | 1:11.054 | 1:10.019 | 32.380 | 17.009 | 170 |
| 22 | ▲5 | 69 | ACS NA RUKAH | UKR | 23.061 | 25.351 | 22.152 | 1:10.564 | 1:09.988 | 36.862 | 4.482 | 170 |
| 23 | ▲3 | 43 | ERT BY KCG | GER | 23.445 | 25.482 | 22.224 | 1:11.151 | 1:09.823 | 42.413 | 5.551 | 170 |
| 24 | ▲4 | 58 | FLAT OUT RACING | HUN | 23.115 | 25.142 | 22.012 | 1:10.269 | 1:09.705 | 44.419 | 2.006 | 170 |
| 25 | ▼15 | 61 | GIRLS ON FIRE | NED | 1:11.990 | 1:10.046 | 54.097 | 8.849 | 169 | |||
| 26 | ▲5 | 17 | SPEEDBIRDS KARTING ACADEMY 1 | BUL | 1:10.594 | 1:09.977 | 1:04.793 | 10.696 | 169 | |||
| 27 | ▲3 | 5 | LÖCHMANN JR. | BUL | 1:11.424 | 1:09.908 | 4 Laps | 4.534 | 169 | |||
| 28 | ▲5 | 18 | BUMPER BUSTERS | BUL | 1:10.693 | 1:10.243 | 2.749 | 2.749 | 169 | |||
| 29 | ▲5 | 35 | MASTERS TEAM | SVK | 23.188 | 1:10.770 | 1:09.963 | 3 Laps | 9.986 | 169 | ||
| 30 | ▲5 | 26 | RAMUS | BUL | 1:11.114 | 1:10.226 | 4 Laps | 12.034 | 169 | |||
| 31 | ▼17 | 52 | KRT LEGACY PRO | FRA | 1:10.860 | 1:10.334 | 2.392 | 2.392 | 169 | |||
| 32 | ▼8 | 66 | YOUNG & WILD | SVK | 1:10.899 | 1:09.895 | 5 Laps | 1 Lap | 168 | |||
| 33 | ▲3 | 3 | YOUNGSTERS TEAM | SVK | 1:10.878 | 1:10.226 | 4 Laps | 1:58.513 | 168 | |||
| 34 | ▲5 | 27 | SSRS RACING TEAM | POL | 23.279 | 1:11.173 | 1:10.065 | 15.967 | 15.967 | 168 | ||
| 35 | ▼13 | 12 | PAGG ASPOCK | ITA | 23.115 | 1:11.639 | 1:09.916 | 5 Laps | 3.736 | 168 | ||
| 36 | ▲1 | 8 | PANMAKAR | UKR | 1:10.432 | 1:09.966 | 11.489 | 11.489 | 168 | |||
| 37 | ▲3 | 6 | ACUITY RACING | BEL | 1:10.619 | 1:10.346 | 6 Laps | 1 Lap | 167 | |||
| 38 | ▼6 | 67 | DYMOVEE RACING TEAM | POL | 1:10.423 | 1:09.677 | 0.939 | 0.939 | 167 | |||
| 39 | ▲2 | 4 | MOVERS.LV | LAT | 1:10.732 | 1:10.042 | 5 Laps | 18.308 | 167 | |||
| 40 | ▼2 | 64 | ONLYFRIENDS | HUN | 1:10.586 | 1:09.987 | 6 Laps | 3.591 | 167 | |||
| 41 | ▼12 | 55 | TEAM VORARLBERG | AUT | 1:10.964 | 1:10.036 | 3.943 | 3.943 | 167 | |||
| 42 | ▲1 | 30 | KCG BY ERT | GER | 23.042 | 1:11.165 | 1:10.094 | 14.898 | 10.955 | 167 | ||
| 43 | ▲2 | 68 | ZR RACING | BUL | 23.127 | 1:10.923 | 1:10.033 | 22.169 | 7.271 | 167 | ||
| 44 | – | 1 | RUN FOR FUN | BUL | 1:11.489 | 1:10.155 | 24.488 | 2.319 | 167 | |||
| 45 | ▲1 | 23 | FRIENDS OF KARTING 1 | BEL | 1:10.596 | 1:09.964 | 26.504 | 2.016 | 167 | |||
| 46 | ▲1 | 28 | AKLS KARTING LIGA | SRB | 1:11.070 | 1:10.150 | 32.502 | 5.998 | 167 | |||
| 47 | ▲1 | 15 | TRY-KARTS | BUL | 1:11.141 | 1:10.361 | 7 Laps | 1 Lap | 166 | |||
| 48 | ▲1 | 19 | ORAKEN | GBR | 1:11.337 | 1:10.016 | 6 Laps | 8.350 | 166 | |||
| 49 | ▼7 | 33 | I-SCHOOL RT | UKR | 1:11.386 | 1:10.116 | 2.543 | 2.543 | 166 | |||
| 50 | ▲1 | 14 | APEX ASSASSINS | BUL | 1:10.956 | 1:09.789 | 7 Laps | 11.997 | 166 | |||
| 51 | ▼1 | 34 | TRI-V JUNIOR | HUN | 1:11.089 | 1:10.082 | 1.174 | 1.174 | 166 | |||
| 52 | – | 59 | KARTELL RACING TEAM | SUI | 1:12.866 | 1:11.071 | 21.547 | 20.373 | 166 | |||
| 53 | – | 51 | WRW TEAM | BLR | 23.548 | 25.690 | 22.354 | 1:11.592 | 1:10.247 | 43.050 | 21.503 | 166 |
| 54 | – | 63 | GKO | CZE | 1:11.498 | 1:10.444 | 8 Laps | 1 Lap | 165 | |||
| 55 | ▲1 | 70 | UNDERCUT RACING | UKR | 23.067 | 1:11.598 | 1:10.686 | 12.834 | 12.834 | 165 | ||
| 56 | ▲1 | 65 | PROMO RACING | BEL | 23.179 | 1:11.646 | 1:09.940 | 13.243 | 0.409 | 165 | ||
| 57 | ▲2 | 60 | TRI-V MOTORSPORT | HUN | 1:11.294 | 1:09.602 | 19.600 | 6.357 | 165 | |||
| 58 | ▼3 | 22 | PF RACING | GER | 1:10.432 | 1:09.618 | 9 Laps | 1 Lap | 164 | |||
| 59 | ▲3 | 25 | MEC RACING TEAM | CHN | 1:13.322 | 1:11.095 | 53.968 | 53.968 | 163 | |||
| 60 | ▼2 | 31 | SAGUARI RACING | SUI | 23.434 | 26.196 | 22.710 | 1:12.340 | 1:11.090 | 10 Laps | 53.938 | 163 |
| 61 | ▼1 | 57 | SG5 RACING & EVENTS | BEL | 1:10.945 | 1:10.523 | 11 Laps | 1 Lap | 162 | |||
| 62 | ▲1 | 46 | VELLAMO KART RACING | BUL | 1:12.431 | 1:10.507 | 1:43.486 | 1:43.486 | 162 | |||
| 63 | ▲2 | 53 | RADU RACING TEAM | SVK | 1:11.971 | 1:10.741 | 2:07.905 | 24.419 | 162 | |||
| 64 | – | 9 | KARTING LIGA XL | SRB | 23.770 | 1:12.954 | 1:11.105 | 10 Laps | 2.222 | 162 | ||
| 65 | ▲1 | 45 | ACADEMY MAX60 | SVK | 24.060 | 25.742 | 22.595 | 1:12.397 | 1:10.615 | 11 Laps | 23.659 | 162 |
| 66 | ▲1 | 7 | SAGP RACING TEAM | HUN | 1:13.449 | 1:11.001 | 12 Laps | 1 Lap | 161 | |||
| 67 | ▼6 | 36 | ECHO SIERRA | BUL | 1:13.385 | 1:10.402 | 6.182 | 6.182 | 161 | |||
| 68 | – | 48 | PANNONKITTEN | HUN | 1:32.876 | 1:10.831 | 1 Lap | 1 Lap | 160 | |||
| 69 | – | 13 | SYVE | BUL | 23.647 | 26.045 | 22.954 | 1:12.646 | 1:10.530 | 13 Laps | 55.531 | 160 |
| 70 | – | 21 | HONEYMOON C PLUS | CHN | 1:13.051 | 1:11.890 | 19 Laps | 6 Laps | 154 |