25h of Slovakia · Final Rennen⏱ 11 min
SLOVAK KARTING CENTER
SLOVAK KARTING CENTER V1 (1172m) — — 70 Fahrer
- Sieger
DYMOVEE RACING (#10)- Abstand P1-P2
- 20.500
- Beste Runde
- 1:09.544 — DYMOVEE RACING
- Teams
- 70
- Dauer
- 10 min
- Stopps (Sieger)
- 2
Endurance-Final am Slovak Karting Center – 26. September 2026
Am 26. September 2026 fand auf dem Slovak Karting Center in Orechová Potôň das Finale des Karting-Ausdauerrennens statt. Auf der 1.172 Meter langen Strecke (Version V1) traten 70 Karts gegeneinander an – ein beeindruckendes Starterfeld, das über die gesamte Renndistanz für enges Geschehen sorgte.
DYMOVEE RACING (Kart Nr. 10) sicherte sich den Sieg mit 173 absolvierten Runden und einem Vorsprung von 20,5 Sekunden auf die zweitplatzierte TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING (Kart Nr. 16, ebenfalls 173 Runden). Den dritten Platz belegte MOLD RACING (Kart Nr. 37, 173 Runden), mit einem Rückstand von 29,5 Sekunden auf den Sieger. Alle drei Führungsteams absolvierten je zwei Boxenstopps. Das Podium blieb damit innerhalb derselben Rundenanzahl, was die Ausgeglichenheit an der Spitze unterstreicht.
Die Plätze vier bis sechs wurden von Teams mit 172 Runden belegt: TRI-V INTERNATIONAL (4.), COOL BEAR RACING (5.) und AURUM RACING TEAM (6.), alle ebenfalls mit zwei Boxenstopps. Der Rückstand von COOL BEAR RACING auf TRI-V INTERNATIONAL betrug dabei lediglich 0,609 Sekunden – ein überaus knappes Ergebnis.
Das beste Einzel-Renntempo der gesamten Veranstaltung verbuchte EIRIZ PRO (Kart Nr. 2, Platz 9) mit einem medianen Rythmus von 1:10.002 – bestes Rythmus-Pur-Ergebnis im Feld (Platz 1 im Rythmusvergleich) und einer hervorragenden Regelmäßigkeit (Standardabweichung: 0,13 s). Trotz drei Boxenstopps reichte es letztlich nicht für eine bessere Platzierung als Rang 9. Umgekehrt zeigt JUSTINIRT (Kart Nr. 24, Platz 11), wie Strategie einen Unterschied machen kann: Mit einem Rythmus-Pur-Rang von lediglich Platz 46 im Feld erarbeitete sich das Team durch eine geschickte Rennführung Platz 11 im Endergebnis. Im letzten erfassten Relais beschleunigte JUSTINIRT sein Tempo um 0,25 Sekunden pro Runde – ein bemerkenswerter Aufwärtstrend.
Bemerkenswert ist auch der Fall von PF RACING (Kart Nr. 22, Platz 58): Mit einem Rythmus-Pur-Rang von Platz 29 im Feld war das Tempo eigentlich besser als das Endresultat vermuten lässt. Sechs Boxenstopps hinterließen im Endergebnis deutliche Spuren.
Das schnellste Renntempo der gesamten Veranstaltung erzielte DYMOVEE RACING mit einer Bestzeit von 1:09.544 – der schnellste Umlauf des gesamten Rennens. TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING folgte mit 1:09.681, MOLD RACING mit 1:09.618. Das Schlusslicht bildete HONEYMOON C PLUS (Kart Nr. 21, Platz 70) mit 154 absolvierten Runden und sieben Boxenstopps.
Was die Analyse für die Teams festhält: Der beste Rythmus allein genügt nicht – EIRIZ PRO illustriert dies eindrucksvoll. Entscheidend waren in diesem Rennen die Anzahl der Boxenstopps und deren Timing. Teams mit zwei Stopps dominierten die Spitzenpositionen, während jene mit vier oder mehr Stopps deutlich zurückfielen. Die Regelmäßigkeit spielte ebenfalls eine Rolle: ICEMAN RACING PHOTOMATE und EIRIZ PRO wiesen mit 0,13 s die geringste Streuung ihrer Rundenzeiten auf – ein Zeichen für konstante Fahrleistungen über den gesamten Relais hinweg.
Häufige Fragen
- Wer hat das Endurance-Finale am Slovak Karting Center am 26. September 2026 gewonnen?
- DYMOVEE RACING (Kart Nr. 10) gewann das Finale am 26. September 2026 auf dem Slovak Karting Center in Orechová Potôň mit 173 Runden und einem Vorsprung von 20,5 Sekunden auf den Zweiten.
- Welches war die schnellste Rundenzeit des Rennens und von welchem Team?
- Den schnellsten Umlauf des gesamten Rennens beim Finale am 26. September 2026 auf dem Slovak Karting Center erzielte DYMOVEE RACING (Kart Nr. 10) mit einer Zeit von 1:09.544.
- Wie viele Teams nahmen am Finale auf dem Slovak Karting Center am 26. September 2026 teil?
- 70 Teams (Karts) starteten beim Endurance-Finale am 26. September 2026 auf dem Slovak Karting Center in Orechová Potôň.
- Welches Team hatte das beste Renntempo, ohne Boxenstopps zu berücksichtigen?
- EIRIZ PRO (Kart Nr. 2) erzielte beim Finale am 26. September 2026 auf dem Slovak Karting Center den besten medianen Rythmus-Pur mit 1:10.002, landete im Endergebnis aber nur auf Platz 9.
- Wie viele Boxenstopps absolvierten die Top-3-Teams beim Finale am Slovak Karting Center?
- Alle drei Podiumsteams – DYMOVEE RACING, TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING und MOLD RACING – absolvierten beim Finale am 26. September 2026 jeweils zwei Boxenstopps.
- Was machte beim Finale am Slovak Karting Center am 26. September 2026 den entscheidenden Unterschied?
- Die Anzahl der Boxenstopps war entscheidend: Teams mit nur zwei Stopps besetzten die Spitzenpositionen, während mehr Stopps im Feld deutlich nach hinten verwiesen, wie das Beispiel von PF RACING (6 Stopps, Platz 58) zeigt.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | DYMOVEE RACING | 10 | 1:09.544 | 1:10.269 +0.3 | ±0.2s | #6 |
| 2 | 16 | TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING | 10 | 1:09.681 | 1:10.209 +0.2 | ±0.2s | #5 |
| 3 | 37 | MOLD RACING | 9 | 1:09.618 | 1:10.514 +0.5 | ±0.2s | #11 |
| 4 | 11 | TRI-V INTERNATIONAL | 9 | 1:09.657 | 1:10.474 +0.5 | ±0.2s | #9 |
| 5 | 54 | COOL BEAR RACING | 9 | 1:09.660 | 1:10.461 +0.5 | ±0.3s | #8 |
| 6 | 20 | AURUM RACING TEAM | 9 | 1:09.673 | 1:10.920 +0.9 | ±0.4s | #34 |
| 7 | 40 | CRKT | 9 | 1:10.172 | 1:10.561 +0.6 | ±0.3s | #14 |
| 8 | 49 | ICEMAN RACING PHOTOMATE | 10 | 1:09.988 | 1:10.721 +0.7 | ±0.1s | #23 |
| 9 | 2 | EIRIZ PRO | 10 | 1:09.674 | 1:10.002 | ±0.1s | #1 ▲8 |
| 10 | 47 | COOL BEAR TEAM | 10 | 1:09.999 | 1:10.709 +0.7 | ±0.4s | #21 |
| 11 | 24 | JUSTINIRT | 8 | 1:09.600 | 1:11.144 +1.1 | ±49.7s | #44 |
R1 2R · 1:10.830 · ±0.3 · →0.00R2 6R · 1:11.157 · ±55.9 · ↘21.58 | |||||||
| 12 | 44 | SKC-EB KARTING | 9 | 1:09.603 | 1:10.487 +0.5 | ±0.3s | #10 ▲2 |
| 13 | 42 | RED RACING | 9 | 1:09.899 | 1:10.194 +0.2 | ±0.3s | #4 ▲9 |
| 14 | 50 | EIRIZ SPORT | 9 | 1:09.779 | 1:10.402 +0.4 | ±0.1s | #7 ▲7 |
| 15 | 38 | KANDILAROV | 7 | 1:09.648 | 1:10.863 +0.9 | ±52.6s | #29 |
R1 4R · 1:10.748 · ±0.3 · →0.05R2 3R · 1:11.399 · ±70.8 · ↘75.25 | |||||||
| 16 | 29 | RED RACING SPIRIT | 7 | 1:09.676 | 1:11.190 +1.2 | ±52.9s | #46 |
R1 1R · 1:11.190 · ±0.0 · →0.00R2 6R · 1:11.105 · ±56.3 · ↘21.74 | |||||||
| 17 | 41 | YOUNG & WILD FREE | 10 | 1:09.699 | 1:11.097 +1.1 | ±0.3s | #41 |
| 18 | 39 | LVF | 10 | 1:09.706 | 1:10.157 +0.2 | ±0.1s | #2 ▲16 |
| 19 | 62 | S8 RACE BY FISO | 10 | 1:09.800 | 1:10.730 +0.7 | ±45.1s | #24 |
| 20 | 32 | NO LIFT RACING | 10 | 1:09.636 | 1:11.489 +1.5 | ±44.9s | #52 |
| 21 | 56 | KRM | 10 | 1:10.019 | 1:11.119 +1.1 | ±0.5s | #42 |
| 22 | 69 | ACS NA RUKAH | 10 | 1:09.988 | 1:10.544 +0.5 | ±0.3s | #13 ▲9 |
| 23 | 43 | ERT BY KCG | 10 | 1:09.823 | 1:11.203 +1.2 | ±0.4s | #47 |
| 24 | 58 | FLAT OUT RACING | 10 | 1:09.705 | 1:10.185 +0.2 | ±0.4s | #3 ▲21 |
| 25 | 61 | GIRLS ON FIRE | 7 | 1:10.046 | 1:10.596 +0.6 | ±52.7s | #15 ▲10 |
R1 4R · 1:10.395 · ±0.1 · →0.07R2 3R · 1:12.520 · ±70.4 · ↘74.82 | |||||||
| 26 | 17 | SPEEDBIRDS KARTING ACADEMY 1 | 8 | 1:09.977 | 1:10.613 +0.6 | ±0.1s | #17 ▲9 |
| 27 | 5 | LÖCHMANN JR. | 9 | 1:09.908 | 1:11.311 +1.3 | ±0.2s | #49 |
| 28 | 18 | BUMPER BUSTERS | 10 | 1:10.243 | 1:10.819 +0.8 | ±0.3s | #27 ▲1 |
| 29 | 35 | MASTERS TEAM | 10 | 1:09.963 | 1:10.844 +0.8 | ±0.3s | #28 ▲1 |
| 30 | 26 | RAMUS | 10 | 1:10.226 | 1:10.603 +0.6 | ±0.3s | #16 ▲14 |
| 31 | 52 | KRT LEGACY PRO | 8 | 1:10.334 | 1:10.884 +0.9 | ±49.8s | #31 |
| 32 | 66 | YOUNG & WILD | 8 | 1:09.895 | 1:10.810 +0.8 | ±0.3s | #26 ▲6 |
| 33 | 3 | YOUNGSTERS TEAM | 9 | 1:10.226 | 1:11.279 +1.3 | ±0.2s | #48 |
| 34 | 27 | SSRS RACING TEAM | 10 | 1:10.065 | 1:11.478 +1.5 | ±0.4s | #51 |
| 35 | 12 | PAGG ASPOCK | 8 | 1:09.916 | 1:10.530 +0.5 | ±49.5s | #12 ▲23 |
R1 5R · 1:10.358 · ±0.2 · →0.05R2 3R · 1:11.639 · ±70.2 · ↘74.37 | |||||||
| 36 | 8 | PANMAKAR | 10 | 1:09.966 | 1:10.661 +0.7 | ±45.3s | #20 ▲16 |
| 37 | 6 | ACUITY RACING | 9 | 1:10.346 | 1:10.712 +0.7 | ±0.4s | #22 ▲15 |
| 38 | 67 | DYMOVEE RACING TEAM | 8 | 1:09.677 | 1:10.997 +1.0 | ±49.6s | #36 ▲2 |
| 39 | 4 | MOVERS.LV | 9 | 1:10.042 | 1:10.732 +0.7 | ±0.2s | #25 ▲14 |
| 40 | 64 | ONLYFRIENDS | 9 | 1:09.987 | 1:11.178 +1.2 | ±50.2s | #45 |
| 41 | 55 | TEAM VORARLBERG | 7 | 1:10.036 | 1:11.132 +1.1 | ±52.7s | #43 |
R1 1R · 1:10.736 · ±0.0 · →0.00R2 6R · 1:11.190 · ±56.1 · ↘21.65 | |||||||
| 42 | 30 | KCG BY ERT | 10 | 1:10.094 | 1:11.038 +1.0 | ±0.2s | #37 ▲5 |
| 43 | 68 | ZR RACING | 10 | 1:10.033 | 1:10.618 +0.6 | ±0.3s | #19 ▲24 |
| 44 | 1 | RUN FOR FUN | 10 | 1:10.155 | 1:10.889 +0.9 | ±0.3s | #32 ▲12 |
| 45 | 23 | FRIENDS OF KARTING 1 | 10 | 1:09.964 | 1:10.614 +0.6 | ±0.1s | #18 ▲27 |
| 46 | 28 | AKLS KARTING LIGA | 10 | 1:10.150 | 1:10.904 +0.9 | ±0.2s | #33 ▲13 |
| 47 | 15 | TRY-KARTS | 9 | 1:10.361 | 1:11.052 +1.0 | ±0.3s | #38 ▲9 |
| 48 | 19 | ORAKEN | 9 | 1:10.016 | 1:11.079 +1.1 | ±0.2s | #40 ▲8 |
| 49 | 33 | I-SCHOOL RT | 9 | 1:10.116 | 1:12.026 +2.0 | ±47.5s | #61 |
| 50 | 14 | APEX ASSASSINS | 10 | 1:09.789 | 1:11.075 +1.1 | ±0.2s | #39 ▲11 |
| 51 | 34 | TRI-V JUNIOR | 9 | 1:10.082 | 1:11.582 +1.6 | ±0.5s | #56 |
| 52 | 59 | KARTELL RACING TEAM | 10 | 1:11.071 | 1:11.945 +1.9 | ±0.6s | #60 |
| 53 | 51 | WRW TEAM | 10 | 1:10.247 | 1:11.361 +1.4 | ±0.2s | #50 ▲3 |
| 54 | 63 | GKO | 9 | 1:10.444 | 1:11.498 +1.5 | ±0.5s | #53 ▲1 |
| 55 | 70 | UNDERCUT RACING | 10 | 1:10.686 | 1:11.904 +1.9 | ±0.9s | #58 |
| 56 | 65 | PROMO RACING | 10 | 1:09.940 | 1:11.912 +1.9 | ±0.4s | #59 |
| 57 | 60 | TRI-V MOTORSPORT | 10 | 1:09.602 | 1:10.960 +1.0 | ±0.2s | #35 ▲22 |
| 58 | 22 | PF RACING | 9 | 1:09.618 | 1:10.881 +0.9 | ±47.3s | #30 ▲28 |
| 59 | 25 | MEC RACING TEAM | 9 | 1:11.095 | 1:13.322 +3.3 | ±0.5s | #67 |
| 60 | 31 | SAGUARI RACING | 8 | 1:11.090 | 1:12.478 +2.5 | ±51.3s | #64 |
R1 4R · 1:11.871 · ±0.4 · →0.01R2 4R · 1:12.764 · ±67.0 · ↘46.56 | |||||||
| 61 | 57 | SG5 RACING & EVENTS | 8 | 1:10.523 | 1:11.505 +1.5 | ±0.4s | #54 ▲7 |
| 62 | 46 | VELLAMO KART RACING | 9 | 1:10.507 | 1:12.027 +2.0 | ±0.3s | #62 |
| 63 | 53 | RADU RACING TEAM | 10 | 1:10.741 | 1:11.543 +1.5 | ±0.2s | #55 ▲8 |
| 64 | 9 | KARTING LIGA XL | 9 | 1:11.105 | 1:13.446 +3.4 | ±0.6s | #68 |
| 65 | 45 | ACADEMY MAX60 | 10 | 1:10.615 | 1:11.706 +1.7 | ±0.3s | #57 ▲8 |
| 66 | 7 | SAGP RACING TEAM | 9 | 1:11.001 | 1:13.015 +3.0 | ±0.4s | #66 |
| 67 | 36 | ECHO SIERRA | 7 | 1:10.402 | 1:13.847 +3.8 | ±53.6s | #69 |
R1 4R · 1:13.053 · ±1.1 · ↘0.66R2 3R · 1:14.611 · ±71.9 · ↘76.61 | |||||||
| 68 | 48 | PANNONKITTEN | 8 | 1:10.831 | 1:18.157 +8.2 | ±7.3s | #70 |
| 69 | 13 | SYVE | 10 | 1:10.530 | 1:12.347 +2.3 | ±0.6s | #63 ▲6 |
| 70 | 21 | HONEYMOON C PLUS | 9 | 1:11.890 | 1:12.757 +2.8 | ±0.5s | #65 ▲5 |
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 0/3
Bei 80% Renndistanz (~2 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING #16 | — | P2 (+1) |
| 2 | DYMOVEE RACING #10 | +2.2s | P1 (-1) |
| 3 | COOL BEAR RACING #54 | +10.9s | P5 (+2) |
| 4 | TRI-V INTERNATIONAL #11 | +11.0s | P4 ✓ |
| 5 | MOLD RACING #37 | +13.4s | P3 (-2) |
| 6 | AURUM RACING TEAM #20 | +28.2s | P6 ✓ |
| 7 | EIRIZ PRO #2 | +41.4s | P9 (+2) |
| 8 | RED RACING #42 | +49.1s | P13 (+5) |
| 9 | YOUNG & WILD #66 | +58.6s | P32 (+23) |
| 10 | EIRIZ SPORT #50 | +59.4s | P14 (+4) |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 10 | DYMOVEE RACING | POL | 22.885 | 1:10.281 | 1:09.544 | Lap 173 | 173 | |||
| 2 | ▲1 | 16 | TALENT FACTORY BY GOODWILL KARTING | NED | 22.881 | 25.192 | 22.162 | 1:10.235 | 1:09.681 | 20.500 | 20.500 | 173 |
| 3 | ▲1 | 37 | MOLD RACING | MDA | 22.983 | 25.340 | 22.134 | 1:10.457 | 1:09.618 | 29.535 | 9.035 | 173 |
| 4 | ▲2 | 11 | TRI-V INTERNATIONAL | HUN | 1:11.120 | 1:09.657 | 1 Lap | 1 Lap | 172 | |||
| 5 | ▲2 | 54 | COOL BEAR RACING | POL | 1:11.411 | 1:09.660 | 0.609 | 0.609 | 172 | |||
| 6 | ▲3 | 20 | AURUM RACING TEAM | SVK | 1:11.160 | 1:09.673 | 45.257 | 5.784 | 172 | |||
| 7 | ▲4 | 40 | CRKT | CZE | 1:10.820 | 1:10.172 | 1 Lap | 1:09.332 | 171 | |||
| 8 | ▲4 | 49 | ICEMAN RACING PHOTOMATE | BUL | 1:10.566 | 1:09.988 | 2 Laps | 12.244 | 171 | |||
| 9 | ▲6 | 2 | EIRIZ PRO | SUI | 22.889 | 1:09.933 | 1:09.674 | 1 Lap | 11.043 | 171 | ||
| 10 | ▲3 | 47 | COOL BEAR TEAM | POL | 23.024 | 1:11.575 | 1:09.999 | 2 Laps | 5.680 | 171 | ||
| 11 | ▼9 | 24 | JUSTINIRT | UKR | 23.183 | 25.412 | 22.342 | 1:10.937 | 1:09.600 | 27.124 | 27.124 | 171 |
| 12 | ▲4 | 44 | SKC-EB KARTING | HUN | 1:10.723 | 1:09.603 | 3 Laps | 1 Lap | 170 | |||
| 13 | ▲4 | 42 | RED RACING | ITA | 1:10.457 | 1:09.899 | 2.557 | 2.557 | 170 | |||
| 14 | ▲4 | 50 | EIRIZ SPORT | SUI | 1:10.534 | 1:09.779 | 2 Laps | 8.583 | 170 | |||
| 15 | ▼10 | 38 | KANDILAROV | BUL | 1:10.755 | 1:09.648 | 4.142 | 4.142 | 170 | |||
| 16 | ▼8 | 29 | RED RACING SPIRIT | ITA | 1:10.652 | 1:09.676 | 9.878 | 5.736 | 170 | |||
| 17 | ▲3 | 41 | YOUNG & WILD FREE | SVK | 1:11.098 | 1:09.699 | 3 Laps | 3.203 | 170 | |||
| 18 | ▲5 | 39 | LVF | BUL | 1:10.266 | 1:09.706 | 6.008 | 6.008 | 170 | |||
| 19 | ▲2 | 62 | S8 RACE BY FISO | POL | 1:10.467 | 1:09.800 | 7.525 | 1.517 | 170 | |||
| 20 | ▼1 | 32 | NO LIFT RACING | BUL | 23.184 | 1:12.107 | 1:09.636 | 15.371 | 7.846 | 170 | ||
| 21 | ▲4 | 56 | KRM | GER | 23.225 | 25.506 | 22.323 | 1:11.054 | 1:10.019 | 32.380 | 17.009 | 170 |
| 22 | ▲5 | 69 | ACS NA RUKAH | UKR | 23.061 | 25.351 | 22.152 | 1:10.564 | 1:09.988 | 36.862 | 4.482 | 170 |
| 23 | ▲3 | 43 | ERT BY KCG | GER | 23.445 | 25.482 | 22.224 | 1:11.151 | 1:09.823 | 42.413 | 5.551 | 170 |
| 24 | ▲4 | 58 | FLAT OUT RACING | HUN | 23.115 | 25.142 | 22.012 | 1:10.269 | 1:09.705 | 44.419 | 2.006 | 170 |
| 25 | ▼15 | 61 | GIRLS ON FIRE | NED | 1:11.990 | 1:10.046 | 54.097 | 8.849 | 169 | |||
| 26 | ▲5 | 17 | SPEEDBIRDS KARTING ACADEMY 1 | BUL | 1:10.594 | 1:09.977 | 1:04.793 | 10.696 | 169 | |||
| 27 | ▲3 | 5 | LÖCHMANN JR. | BUL | 1:11.424 | 1:09.908 | 4 Laps | 4.534 | 169 | |||
| 28 | ▲5 | 18 | BUMPER BUSTERS | BUL | 1:10.693 | 1:10.243 | 2.749 | 2.749 | 169 | |||
| 29 | ▲5 | 35 | MASTERS TEAM | SVK | 23.188 | 1:10.770 | 1:09.963 | 3 Laps | 9.986 | 169 | ||
| 30 | ▲5 | 26 | RAMUS | BUL | 1:11.114 | 1:10.226 | 4 Laps | 12.034 | 169 | |||
| 31 | ▼17 | 52 | KRT LEGACY PRO | FRA | 1:10.860 | 1:10.334 | 2.392 | 2.392 | 169 | |||
| 32 | ▼8 | 66 | YOUNG & WILD | SVK | 1:10.899 | 1:09.895 | 5 Laps | 1 Lap | 168 | |||
| 33 | ▲3 | 3 | YOUNGSTERS TEAM | SVK | 1:10.878 | 1:10.226 | 4 Laps | 1:58.513 | 168 | |||
| 34 | ▲5 | 27 | SSRS RACING TEAM | POL | 23.279 | 1:11.173 | 1:10.065 | 15.967 | 15.967 | 168 | ||
| 35 | ▼13 | 12 | PAGG ASPOCK | ITA | 23.115 | 1:11.639 | 1:09.916 | 5 Laps | 3.736 | 168 | ||
| 36 | ▲1 | 8 | PANMAKAR | UKR | 1:10.432 | 1:09.966 | 11.489 | 11.489 | 168 | |||
| 37 | ▲3 | 6 | ACUITY RACING | BEL | 1:10.619 | 1:10.346 | 6 Laps | 1 Lap | 167 | |||
| 38 | ▼6 | 67 | DYMOVEE RACING TEAM | POL | 1:10.423 | 1:09.677 | 0.939 | 0.939 | 167 | |||
| 39 | ▲2 | 4 | MOVERS.LV | LAT | 1:10.732 | 1:10.042 | 5 Laps | 18.308 | 167 | |||
| 40 | ▼2 | 64 | ONLYFRIENDS | HUN | 1:10.586 | 1:09.987 | 6 Laps | 3.591 | 167 | |||
| 41 | ▼12 | 55 | TEAM VORARLBERG | AUT | 1:10.964 | 1:10.036 | 3.943 | 3.943 | 167 | |||
| 42 | ▲1 | 30 | KCG BY ERT | GER | 23.042 | 1:11.165 | 1:10.094 | 14.898 | 10.955 | 167 | ||
| 43 | ▲2 | 68 | ZR RACING | BUL | 23.127 | 1:10.923 | 1:10.033 | 22.169 | 7.271 | 167 | ||
| 44 | – | 1 | RUN FOR FUN | BUL | 1:11.489 | 1:10.155 | 24.488 | 2.319 | 167 | |||
| 45 | ▲1 | 23 | FRIENDS OF KARTING 1 | BEL | 1:10.596 | 1:09.964 | 26.504 | 2.016 | 167 | |||
| 46 | ▲1 | 28 | AKLS KARTING LIGA | SRB | 1:11.070 | 1:10.150 | 32.502 | 5.998 | 167 | |||
| 47 | ▲1 | 15 | TRY-KARTS | BUL | 1:11.141 | 1:10.361 | 7 Laps | 1 Lap | 166 | |||
| 48 | ▲1 | 19 | ORAKEN | GBR | 1:11.337 | 1:10.016 | 6 Laps | 8.350 | 166 | |||
| 49 | ▼7 | 33 | I-SCHOOL RT | UKR | 1:11.386 | 1:10.116 | 2.543 | 2.543 | 166 | |||
| 50 | ▲1 | 14 | APEX ASSASSINS | BUL | 1:10.956 | 1:09.789 | 7 Laps | 11.997 | 166 | |||
| 51 | ▼1 | 34 | TRI-V JUNIOR | HUN | 1:11.089 | 1:10.082 | 1.174 | 1.174 | 166 | |||
| 52 | – | 59 | KARTELL RACING TEAM | SUI | 1:12.866 | 1:11.071 | 21.547 | 20.373 | 166 | |||
| 53 | – | 51 | WRW TEAM | BLR | 23.548 | 25.690 | 22.354 | 1:11.592 | 1:10.247 | 43.050 | 21.503 | 166 |
| 54 | – | 63 | GKO | CZE | 1:11.498 | 1:10.444 | 8 Laps | 1 Lap | 165 | |||
| 55 | ▲1 | 70 | UNDERCUT RACING | UKR | 23.067 | 1:11.598 | 1:10.686 | 12.834 | 12.834 | 165 | ||
| 56 | ▲1 | 65 | PROMO RACING | BEL | 23.179 | 1:11.646 | 1:09.940 | 13.243 | 0.409 | 165 | ||
| 57 | ▲2 | 60 | TRI-V MOTORSPORT | HUN | 1:11.294 | 1:09.602 | 19.600 | 6.357 | 165 | |||
| 58 | ▼3 | 22 | PF RACING | GER | 1:10.432 | 1:09.618 | 9 Laps | 1 Lap | 164 | |||
| 59 | ▲3 | 25 | MEC RACING TEAM | CHN | 1:13.322 | 1:11.095 | 53.968 | 53.968 | 163 | |||
| 60 | ▼2 | 31 | SAGUARI RACING | SUI | 23.434 | 26.196 | 22.710 | 1:12.340 | 1:11.090 | 10 Laps | 53.938 | 163 |
| 61 | ▼1 | 57 | SG5 RACING & EVENTS | BEL | 1:10.945 | 1:10.523 | 11 Laps | 1 Lap | 162 | |||
| 62 | ▲1 | 46 | VELLAMO KART RACING | BUL | 1:12.431 | 1:10.507 | 1:43.486 | 1:43.486 | 162 | |||
| 63 | ▲2 | 53 | RADU RACING TEAM | SVK | 1:11.971 | 1:10.741 | 2:07.905 | 24.419 | 162 | |||
| 64 | – | 9 | KARTING LIGA XL | SRB | 23.770 | 1:12.954 | 1:11.105 | 10 Laps | 2.222 | 162 | ||
| 65 | ▲1 | 45 | ACADEMY MAX60 | SVK | 24.060 | 25.742 | 22.595 | 1:12.397 | 1:10.615 | 11 Laps | 23.659 | 162 |
| 66 | ▲1 | 7 | SAGP RACING TEAM | HUN | 1:13.449 | 1:11.001 | 12 Laps | 1 Lap | 161 | |||
| 67 | ▼6 | 36 | ECHO SIERRA | BUL | 1:13.385 | 1:10.402 | 6.182 | 6.182 | 161 | |||
| 68 | – | 48 | PANNONKITTEN | HUN | 1:32.876 | 1:10.831 | 1 Lap | 1 Lap | 160 | |||
| 69 | – | 13 | SYVE | BUL | 23.647 | 26.045 | 22.954 | 1:12.646 | 1:10.530 | 13 Laps | 55.531 | 160 |
| 70 | – | 21 | HONEYMOON C PLUS | CHN | 1:13.051 | 1:11.890 | 19 Laps | 6 Laps | 154 |