4H ENDURANCE · Finale Carrera⏱ 4h04

El Lignano Circuit FPV de Precenicco acogió el 19 de julio de 2026 la Final de su prueba de endurance, disputada en el trazado corto de 950 metros durante 243 minutos con 11 equipos en parrilla. La carrera se resolvió en los detalles: seis equipos completaron las 244 vueltas en cabeza del clasificador, separados por apenas 27 segundos.

LUBING ITALIA (kart n.º 11) se impuso en la prueba con 244 vueltas completadas, cruzando la línea con un margen de 14,168 s sobre SVK RACING (kart n.º 4) y de 14,943 s sobre GATEDEV LUBING RACING (kart n.º 3). El podio quedó completado por FRIULDEV KARTING TEAM en cuarta posición (+19,502 s), FUXIA en quinta (+25,837 s) y LIGNANO CIRCUIT FUN TEAM en sexta (+27,099 s), todos ellos con 244 vueltas. Los once equipos realizaron exactamente 11 paradas en boxes.

El análisis de ritmo puro ofrece una lectura diferente del rendimiento real. GATEDEV LUBING RACING fue el equipo más rápido y más regular de toda la carrera, con un ritmo mediano de 52.295 s y una desviación típica de 0,60 s, la más baja del pelotón. Sin embargo, cruzó la meta en tercera posición, a menos de un segundo del ganador. Por su parte, LIGNANO CIRCUIT FUN TEAM presentó el tercer mejor ritmo puro (52,329 s) pero terminó sexto, lo que refleja que la gestión de los tiempos en boxes marcó diferencias sensibles entre pilotos de potencial similar.

El gran beneficiado por la estrategia fue SVK RACING: quinto en ritmo puro (52,378 s), supo administrar sus paradas para escalar hasta la segunda posición y además firmó el mejor tiempo absoluto de la carrera con un registro de 51.628 s. LUBING ITALIA, campeón de la prueba, presentó el segundo mejor ritmo global (52,308 s), aunque acusó la degradación más pronunciada de la jornada en su sexto relevo, donde perdió hasta 0,28 s por vuelta respecto a su propio ritmo mediano.

En la segunda mitad de la tabla, APEX RACING (7.º) completó 243 vueltas con un ritmo coherente de 52,623 s y una regularidad notable (σ 0,62 s). MOSAIKO ABR TEAM VERONA (8.º, 241 vueltas) y D.ESSE.D. RACING (9.º, 240 vueltas) cerraron el grupo perseguidor. FRIULDEV ACADEMY (10.º, 240 vueltas) mostró la mayor variabilidad de ritmo del pelotón (σ 0,84 s), igual que SHARK HUNTERS (11.º, 234 vueltas), que acusó un ritmo mediano de 54,368 s, el más elevado de la prueba.

A retener para los equipos: en una carrera donde los seis primeros terminaron en el mismo giro, el ritmo puro no fue suficiente por sí solo para ganar. GATEDEV LUBING RACING demostró que se puede rodar más rápido y más regular que el vencedor (52,295 s frente a 52,308 s; σ 0,60 igual) y aun así no conquistar el triunfo. La gestión de las paradas en boxes y el control de la degradación en los relevos cortos —donde varios equipos perdieron entre 0,16 y 0,28 s por vuelta— resultaron decisivos para definir el orden final del podio en el Lignano Circuit FPV.