Summer RACE · COURSE Carrera⏱ 1h02

El 13 de agosto de 2026, el Le Mans Karting International – Alain Prost acogió una prueba de endurance de 61 minutos en la Pista Alain Prost B (980 m), con 27 equipos en la parrilla de salida. El equipo SKR 2 (kart n.º 17) se adjudicó la victoria de forma dominante, con 55 vueltas completadas y el mejor tiempo absoluto de la carrera.

SKR 2 cruzó la línea de meta con una vuelta de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, lo que ilustra una superioridad nítida a lo largo de toda la prueba. El segundo puesto fue para WJRT (kart n.º 25), a 17,886 segundos, con 54 vueltas en su contador. El podio lo completó LES BEEGEES (kart n.º 6), también con 55 vueltas pero a 21,321 segundos del ganador. Por detrás, CROIX LUCAS RACING TEAM (kart n.º 2) terminó cuarto a 26,799 segundos, mientras que FATHER & FASTER (kart n.º 3) y RAZMO & RAPIDO (kart n.º 7) completaron el top 6, ambos a 54 vueltas y separados por apenas 0,199 segundos entre sí.

Ningún equipo realizó pasajes al box, lo que convierte esta carrera en un ejercicio de gestión sin estrategia de paradas: el rendimiento puro y la regularidad fueron los únicos factores determinantes.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue firmado por SKR 2 con un registro de 59,335 segundos, lo que confirma también su superioridad en velocidad punta.

Desde el punto de vista del análisis de ritmo, el liderazgo de SKR 2 es incuestionable: rythme médian de 59,905 s, primera posición en ritmo puro y mejor regularidad del pelotón con una desviación típica de tan solo 0,56 s sobre 54 vueltas, con una tendencia estable durante todo el relevo. Una actuación de referencia.

WJRT ocupa también la segunda posición en ritmo puro (médiane de 1:00,389), aunque con una regularidad sensiblemente inferior (σ = 1,03 s). LES BEEGEES, tercer clasificado tanto en carrera como en ritmo (1:00,413), mostró una regularidad intermedia (σ = 0,76 s). TF RACING (kart n.º 12) merece una mención especial: con el 5.º mejor ritmo puro de la prueba (1:00,859), cruzó la línea en 8.ª posición, lo que sugiere que factores ajenos al ritmo en sí pudieron influir en su resultado final. En el otro sentido, TECHNIPROFILS RACING (kart n.º 10) terminó 20.º a pesar de disponer del 15.º mejor ritmo puro, siendo el equipo más penalizado en términos de posición relativa a su velocidad real. Por su parte, TEAM RUSTEEZE (kart n.º 8) obtuvo el resultado más favorable en relación con su rendimiento: 19.ª posición final pese a tener el 24.º ritmo puro del pelotón.

Lo que hay que retener para los equipos: en una carrera sin paradas al box, el ritmo sostenido y la regularidad son los únicos vectores de rendimiento. SKR 2 fue el equipo más rápido y el más regular de toda la prueba, una combinación imbatible. La dispersión de ritmos (σ entre 0,56 y 1,39 s entre los equipos analizados) muestra que la consistencia en los tiempos al giro puede valer varias posiciones a lo largo de 61 minutos. Equipos como TF RACING o NURSE TEAM, con buen ritmo pero clasificados por debajo de su potencial, tendrían margen de mejora trabajando la gestión de su relevo único.