Summer RACE · COURSE Course⏱ 1h02

Le 13 août 2026, la piste Alain Prost B (980 m) du Le Mans Karting International accueillait une course d'endurance de 61 minutes réunissant 27 équipes. Au terme d'une épreuve disputée sans passage au stand pour l'ensemble du plateau, c'est SKR 2 (kart n°17) qui s'impose avec autorité.

SKR 2 remporte la victoire avec 55 tours au compteur, devançant WJRT (kart n°25) de 17,886 secondes. La troisième place revient à LES BEEGEES (kart n°6), également crédités de 55 tours mais à 21,321 secondes du vainqueur. CROIX LUCAS RACING TEAM (kart n°2) complète le top 4 à 26,799 secondes, sur 54 tours. Les équipes FATHER & FASTER et RAZMO & RAPIDO ferment le top 6, séparées d'à peine 0,199 seconde à l'arrivée.

Le meilleur tour de la course est signé par SKR 2 en 59.335, confirmant la domination du vainqueur tant sur le plan de la vitesse pure que de la régularité.

L'analyse de rythme confirme la hiérarchie du classement final sur l'ensemble du top 12. SKR 2 affiche le meilleur rythme médian de la course en 59.905 sur 54 tours de relais, et s'impose également comme l'équipe la plus régulière du plateau avec un écart-type de seulement 0,56 seconde. La combinaison vitesse-régularité-endurance n'aura laissé aucune chance aux poursuivants.

WJRT confirme sa 2e place avec le 2e meilleur rythme pur (médiane à 1:00.389), devant LES BEEGEES (3e rythme, médiane à 1:00.413, régularité à 0,76 s). CROIX LUCAS RACING TEAM (4e rythme, 1:00.616) suit logiquement en 4e position au classement général. TF RACING (kart n°12) mérite une mention particulière : 5e meilleur rythme pur (médiane à 1:00.859) mais seulement 8e au classement final, suggérant des pertes de temps en course non reflétées dans le rythme médian. À l'inverse, PIOUPIOU ET PISTACHE termine 7e alors que son rythme pur ne le plaçait qu'au 10e rang, signe d'une gestion d'épreuve efficace.

Plus loin dans le classement, deux enseignements méritent l'attention. TECHNIPROFILS RACING (kart n°10), 15e rythme pur mais seulement 20e à l'arrivée, laisse des points sur la piste. TEAM RUSTEEZE (kart n°8), à l'inverse, parvient à décrocher la 19e place alors que son rythme pur ne le désignait qu'au 24e rang : un bel exemple de gestion stratégique sur le long terme.

À retenir pour les équipes : sur la piste Alain Prost B du Le Mans Karting International, la régularité s'avère aussi déterminante que la vitesse brute. SKR 2 l'illustre parfaitement : meilleur rythme pur ET écart-type le plus bas de la course. Sans passage au stand pour aucune équipe, l'endurance et la constance sur 61 minutes se révèlent les facteurs clés de classement. Les équipes disposant d'un bon rythme mais terminant loin de leur place attendue (TF RACING, TECHNIPROFILS RACING) devront travailler la gestion de leur régularité sur l'ensemble de la distance.