Summer Race · Course Carrera⏱ 1h02

El 30 de julio de 2026, el circuito Le Mans Karting International – Piste Alain Prost B (980 m) acogió una carrera de endurance de 61 minutos con 30 equipos en la salida. La prueba se disputó sin paradas en boxes para ningún participante, lo que convirtió el ritmo puro y la regularidad en los únicos factores determinantes del resultado final.

BBS SPORT (kart nº 32) se adjudicó la victoria con 55 vueltas completadas, aventajando en 17,038 segundos a SIMU (nº 4), que cruzó la meta también con 55 vueltas. El tercer escalón del podio fue para RKE (nº 19), a 34,961 segundos, igualmente con 55 vueltas. ADB RACING (nº 15) fue cuarto con 54 vueltas, seguido de cerca por BENJAMIN PREJENT (nº 11) y LH RACING (nº 30), quinto y sexto respectivamente con 55 vueltas cada uno.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue firmado por BBS SPORT con un registro de 59.195 segundos, la única marca por debajo del minuto entre los equipos del podio. LH RACING también destacó en este apartado con un mejor vuelta de 59.349 s, aunque terminó sexto.

Desde el punto de vista del análisis de rendimiento, BBS SPORT fue igualmente el equipo con el mejor ritmo mediano de la carrera (1:00.087), confirmando que su victoria no fue fruto de la circunstancia sino de una superioridad constante durante todo el relevo único de 55 vueltas. Su regularidad fue sobresaliente, con una desviación típica de tan solo 0,51 segundos, y la tendencia de su relevo se mantuvo estable de principio a fin.

SIMU firmó el segundo mejor ritmo puro (1:00.300, desviación típica de 0,99 s) y RKE el tercero (1:00.451, dt 0,97 s), lo que confirma que el orden en pista reflejó fielmente la jerarquía de velocidad real. ADB RACING, cuarto en carrera, presentó el cuarto mejor ritmo mediano (1:00.453), pero con una regularidad algo inferior (dt 1,15 s).

Más allá del top 5, merece mención TEK72_2 (nº 16), séptimo en la clasificación pero que registró la mayor regularidad de toda la prueba con una desviación típica de tan solo 0,50 segundos — incluso inferior a la del vencedor — sobre 53 vueltas cronometradas. Un dato que refleja un pilotaje muy consistente a lo largo de toda la hora. Por su parte, RUSTEZE (nº 20) alcanzó el séptimo mejor ritmo puro (1:00.895) terminando noveno, mientras que LES TOURISTES (nº 3) sorprende negativamente: su ritmo mediano le situaría en el puesto 17 del análisis de velocidad pura, pero terminaron 29º, lo que sugiere una acumulación de tiempos perdidos en pista durante la carrera.

A retener para los equipos: en una carrera sin paradas en boxes, la diferencia la marcaron el ritmo mediano sostenido y la regularidad vuelta a vuelta. BBS SPORT combinó ambos factores mejor que nadie. Los equipos que mostraron mayor dispersión en sus tiempos (dt superior a 1,2 s, como LH RACING o DODOAIRLINES) perdieron posiciones respecto a su potencial de velocidad. La gestión homogénea del kart durante todo el relevo es la clave en este tipo de formato.