Summer Race · Course Rennen⏱ 1h02

Am 30. Juli 2026 fand auf der Piste Alain Prost B (980 m) des Le Mans Karting International eine Ausdauerveranstaltung über 61 Minuten statt. Dreißig Karts standen an der Startlinie, und das Ergebnis war eindeutig: BBS SPORT (Kart 32) setzte sich souverän an die Spitze.

BBS SPORT absolvierte 55 Runden und siegte mit einem Vorsprung von 17,038 Sekunden auf SIMU (Kart 4), die ebenfalls 55 Runden drehten. Den dritten Platz sicherte sich RKE (Kart 19) mit 55 Runden und einem Rückstand von 34,961 Sekunden auf den Sieger. Die Ränge vier bis sechs belegten ADB RACING (54 Runden, +35,290 s), BENJAMIN PREJENT (55 Runden, +35,815 s) und LH RACING (55 Runden, +46,011 s). Alle 30 Teams kamen ohne einen einzigen Boxenstopp aus.

Der schnellste Umlauf der gesamten Veranstaltung wurde von BBS SPORT mit einer Zeit von 59,195 Sekunden gefahren – ein Wert, der auch das beste Medialtempo im Feld widerspiegelt. Die Analysen bestätigen die Dominanz von BBS SPORT: mit einem medianen Renntempo von 1:00,087 min und einer Standardabweichung von nur 0,51 s zeigten sie nicht nur das höchste Niveau, sondern auch eine sehr solide Konstanz über das gesamte Rennen.

SIMU belegte mit einem Mediantempo von 1:00,300 min (Standardabweichung: 0,99 s) den zweiten Platz im Rhythmusvergleich – und bestätigte damit ihre Startposition. RKE folgte mit 1:00,451 min (0,97 s), ebenso ADB RACING mit einem nahezu identischen Mediantempo von 1:00,453 min bei allerdings etwas größerer Streuung (1,15 s).

Besonders auffällig war die Leistung von TEK72_2 (Kart 16, Platz 7): Mit einer Standardabweichung von lediglich 0,50 s – der besten Konstanz im gesamten Feld – lieferten sie das gleichmäßigste Rennen ab, auch wenn ihr Mediantempo von 1:01,017 min sie nicht weiter nach vorne brachte.

Interessant ist der Fall LES TOURISTES (Kart 3, Platz 29): Ihr Rythmusrang im Feld entspricht Platz 17 – weit vor ihrer Endposition. Trotz eines Mediantempowerts, der theoretisch für die Top 20 gereicht hätte, schlossen sie das Rennen mit 50 Runden auf dem 29. Platz ab. Umgekehrt schaffte es ASCENITY 2 (Kart 1, Platz 21), trotz eines reinen Rhythmusrangs von 26 eine bessere Endposition zu erzielen – ein Hinweis auf eine effiziente Renngestaltung.

Keine Degradation im Zeitenverlauf war im Feld feststellbar; alle analysierten Equipes zeigten stabile Tendenzen in ihrem einzigen Fahrblock.

Was Equipes mitnehmen können: In dieser Ausdauerveranstaltung auf der Piste Alain Prost B entschied das Mediantempo – nicht die Spitzenzeit – über die Endplatzierung. BBS SPORT kombinierte das schnellste Basistempo mit hoher Gleichmäßigkeit und ließ dem Feld keine Chance. TEK72_2 zeigt, dass Konstanz (0,50 s Streuung) ohne entsprechendes Basistempo zwar lobenswert, aber nicht ausreichend ist, um weiter vorne zu landen. Der Fall LES TOURISTES verdeutlicht, dass reines Tempo allein nicht genügt – die Renndurchführung über die gesamte Distanz ist entscheidend.