RELAIS ESTIVAL · Course Carrera18 min

KARTING CIRCUIT PAUL RICARD

Karting Paul Ricard (964m) — — 23 pilotos

Ganador
CAVALLINO RAMPANTE (#14)
Diferencia P1-P2
13.969
Mejor vuelta
1:00.201 — RJ PLAN C
Equipos
23
Duración
17 min
Paradas (ganador)
3

Course d'endurance Karting Circuit Paul Ricard – 10 juillet 2026

El Karting Circuit Paul Ricard (964 m) acogió el 10 de julio de 2026 una emocionante prueba de endurance de 17 minutos con 23 equipos participantes. La carrera, disputada en condiciones de alta competitividad, ofreció un resultado final que refleja fielmente la jerarquía de rythme sobre la pista provenzal.

CAVALLINO RAMPANTE (kart n.º 14) se impuso con autoridad, completando 16 vueltas y cruzando la línea con un margen de un giro sobre sus perseguidores más directos. No es sorpresa: el equipo registró el mejor rythme médian de toda la prueba (1:01.189), el mejor rythme puro del pelotón, con una regularidad sobresaliente (écart-type de 0,53 s). Su segundo relevo, más rápido que el primero (1:00.770 de médiane), confirmó una gestión impecable del esfuerzo a lo largo de los dos stint.

En segunda posición, LES PINK LADIES (kart n.º 17) terminaron a 13,969 segundos, con el 2.º mejor rythme puro de la carrera (1:01.263). Su segundo relevo mostró una interesante tendencia de mejora, ganando 0,25 s por vuelta a lo largo del stint. Sin embargo, la regularidad global fue algo inferior (écart-type de 1,07 s), lo que dejó margen para CAVALLINO RAMPANTE.

RJ PLAN C (kart n.º 2) completó el podio a 16,006 s, siendo además el equipo firmante del mejor tiempo al vuelta absoluto de la prueba: 1:00.201. Con el 3.º mejor rythme puro (1:01.361) y una regularidad notable en su primer relevo (écart-type de tan solo 0,13 s), el equipo no pudo sin embargo revertir el orden final. LUIGI (kart n.º 20) cerró las cuatro primeras posiciones a 20,110 s con un ritmo muy constante en ambos relevos.

El análisis de rythme revela un caso llamativo: DAD & SON TEAM (kart n.º 7), que finalizó 9.º, era en realidad el 5.º piloto más rápido en rythme puro (1:01.645 de médiane). Un primer relevo notablemente más lento (1:05.284) frente a un segundo relevo de alto nivel (1:00.703 de médiane) explica el écart-type global de 2,10 s, el más elevado del análisis: el equipo pagó costosamente sus primeras vueltas.

En sentido contrario, BELOO RACING BULL (kart n.º 23) finalizó 13.º siendo el 17.º en rythme puro, ganando varias posiciones gracias a una gestión estratégica de los passages au stand. Por su parte, LION (kart n.º 24, 15.º) registró la mayor degradación de rythme observada en carrera: su primer stint perdió 0,77 s por vuelta a medida que avanzaban los giros.

Con 3 passages au stand para todos los equipos clasificados, la estrategia de paradas fue homogénea, lo que colocó el acento de la diferencia en el rythme puro y en la regularidad de los pilotos.

Lo que deben retener los equipos: La victoria de CAVALLINO RAMPANTE ilustra que en 17 minutos, el mejor rythme médian combinado con una regularidad elevada (écart-type ≤ 0,53 s) es imbatible. RJ PLAN C demostró que firmar el mejor tiempo absoluto (1:00.201) no basta si el rythme de conjunto no acompaña. Por último, el caso de DAD & SON TEAM recuerda que un primer relevo perdido puede costar cuatro posiciones, incluso disponiendo del 5.º mejor rythme puro del pelotón.

Preguntas frecuentes

¿Quién ganó la carrera de endurance del Karting Circuit Paul Ricard del 10 de julio de 2026?
El equipo CAVALLINO RAMPANTE (kart n.º 14) ganó la prueba de endurance del 10 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard, completando 16 vueltas y terminando con un margen de un giro sobre sus perseguidores.
¿Cuál fue el mejor tiempo al vuelta absoluto de la prueba y qué equipo lo firmó?
El mejor tiempo al vuelta absoluto de la carrera del 10 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard fue 1:00.201, firmado por el equipo RJ PLAN C (kart n.º 2).
¿Cuántos equipos participaron en la carrera de endurance del 10 de julio de 2026 en el Karting Paul Ricard?
23 equipos tomaron la salida en esta prueba de endurance de 17 minutos disputada el 10 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard (pista de 964 m).
¿Qué equipo tuvo el mejor rythme puro de la carrera sin contar los tiempos de paradas?
CAVALLINO RAMPANTE registró el mejor rythme médian de la prueba (1:01.189), posicionándose 1.º en rythme puro en la carrera del 10 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard.
¿Qué equipo ganó más posiciones gracias a la estrategia de paradas en esta carrera?
BELOO RACING BULL (kart n.º 23) fue el equipo que más se benefició de la estrategia: finalizó 13.º en carrera siendo el 17.º en rythme puro en la prueba del 10 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard.
¿Qué equipo sufrió la mayor degradación de rythme durante la carrera?
LION (kart n.º 24) registró la mayor degradación de rythme, perdiendo 0,77 s por vuelta durante su primer relevo en la carrera del 10 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard.

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Análisis de carrera

Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra

Pos#EquipoVueltasMejorRitmo medioRegularidadRitmo real
114CAVALLINO RAMPANTE161:00.3301:01.189±0.5s#1
R1 6v · 1:01.444 · ±0.3 · 0.13R2 10v · 1:00.770 · ±0.6 · 0.01
217LES PINK LADIES161:00.5051:01.263 +0.1±1.1s#2
R1 6v · 1:00.885 · ±0.5 · 0.05R2 10v · 1:01.316 · ±1.2 · 0.25
32RJ PLAN C161:00.2011:01.361 +0.2±0.7s#3
R1 6v · 1:01.570 · ±0.1 · 0.01R2 10v · 1:00.815 · ±0.8 · 0.08
420LUIGI161:00.7661:01.551 +0.4±0.5s#4
R1 6v · 1:01.519 · ±0.7 · 0.10R2 10v · 1:01.551 · ±0.4 · 0.04
51LOXKART3617161:01.7091:02.961 +1.8±0.8s#8
R1 6v · 1:02.335 · ±0.4 · 0.11R2 10v · 1:03.175 · ±0.8 · 0.12
613IRON FANG RT161:01.8021:02.511 +1.3±1.0s#7
R1 7v · 1:02.456 · ±0.2 · 0.01R2 9v · 1:02.663 · ±1.2 · 0.13
710LGT RACING161:01.5131:02.352 +1.2±1.0s#61
R1 6v · 1:02.313 · ±0.4 · 0.07R2 10v · 1:02.359 · ±1.2 · 0.36
818FERNANBEIRO161:02.1021:03.049 +1.9±0.7s#9
R1 6v · 1:02.847 · ±0.4 · 0.05R2 10v · 1:03.179 · ±0.8 · 0.15
97DAD & SON TEAM161:00.5071:01.645 +0.5±2.1s#54
R1 6v · 1:05.284 · ±0.4 · 0.07R2 10v · 1:00.703 · ±1.0 · 0.02
1011CQLM151:01.6341:04.004 +2.8±2.6s#13
R1 6v · 1:03.800 · ±0.5 · 0.15R2 9v · 1:04.073 · ±3.2 · 0.71
1121TEAM BMBMP151:02.8791:03.603 +2.4±1.8s#11
R1 7v · 1:03.158 · ±0.5 · 0.18R2 8v · 1:03.947 · ±2.2 · 0.05
1215CARPETTES151:03.1371:03.415 +2.2±1.2s#102
R1 6v · 1:03.377 · ±0.5 · 0.04R2 9v · 1:03.971 · ±1.3 · 0.06
1323BELOO RACING BULL161:02.7071:04.353 +3.2±1.0s#16
R1 7v · 1:02.969 · ±0.4 · 0.16R2 9v · 1:04.618 · ±0.7 · 0.12
145DJÉDJÉ TEAM161:03.5931:04.022 +2.8±0.5s#15
R1 7v · 1:04.347 · ±0.3 · 0.02R2 9v · 1:03.962 · ±0.6 · 0.10
1524LION161:02.6801:04.012 +2.8±1.8s#141
R1 6v · 1:03.713 · ±2.8 · 0.77R2 10v · 1:04.157 · ±0.5 · 0.05
169LES SUDISTES161:03.7541:04.484 +3.3±0.9s#17
R1 6v · 1:04.302 · ±0.3 · 0.05R2 10v · 1:04.779 · ±1.0 · 0.25
176EHLY161:03.3291:03.916 +2.7±1.9s#125
R1 7v · 1:03.847 · ±0.4 · 0.04R2 9v · 1:05.118 · ±2.2 · 0.29
1812ILOHANN151:02.1011:07.511 +6.3±4.2s#21
R1 7v · 1:02.548 · ±1.0 · 0.11R2 8v · 1:08.175 · ±3.5 · 0.18
1922THE BOYS141:03.4521:05.054 +3.9±4.4s#181
R1 6v · 1:10.532 · ±4.2 · 0.13R2 8v · 1:03.791 · ±0.9 · 0.28
2026BB151:02.3611:06.521 +5.3±2.7s#20
R1 6v · 1:08.883 · ±1.1 · 0.50R2 9v · 1:03.982 · ±1.8 · 0.17
2116LES JACQUOTS151:03.0361:07.713 +6.5±3.6s#22
R1 7v · 1:03.916 · ±0.7 · 0.13R2 8v · 1:10.423 · ±1.9 · 0.25
224KIM TEAM151:04.0791:06.213 +5.0±3.6s#193
R1 7v · 1:05.451 · ±0.6 · 0.08R2 8v · 1:07.529 · ±4.0 · 0.04
2325LES MEXICAINS141:03.4741:09.990 +8.8±6.7s#23
R1 7v · 1:04.525 · ±0.3 · 0.08R2 7v · 1:16.241 · ±2.3 · 0.76

Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).

Proyección de llegadaPodio predicho : 3/3

Al 80% de carrera (~3 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:

ProyectadoEquipoDiferencia proyectadaLlegada real
1CAVALLINO RAMPANTE #14P1
2LES PINK LADIES #17+1:01P2
3RJ PLAN C #2+1:02P3
4LUIGI #20+1:03P4
5LGT RACING #10+1:07P7 (+2)
6IRON FANG RT #13+1:08P6
7LOXKART3617 #1+1:09P5 (-2)
8FERNANBEIRO #18+1:10P8
9TEAM BMBMP #21+1:13P11 (+2)
10CQLM #11+1:13P10

Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).

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Clasificación final

Pos.ΔKartPilotoNac.S1S2S3Última vueltaMejor vueltaDif.IntervaloVueltas
114CAVALLINO RAMPANTE1:01.4781:00.330Tour 4017
217LES PINK LADIES1:01.2811:00.50513.96917
3▲12RJ PLAN C1:00.6081:00.20116.00617
4▼120LUIGI1:01.4871:00.76620.11017
51LOXKART36171:03.0801:01.7091 Tour17
6▲113IRON FANG RT1:02.3571:01.8020.11317
7▲110LGT RACING1:01.7601:01.5133.08417
8▼218FERNANBEIRO1:03.1691:02.1028.20617
9▲27DAD & SON TEAM1:00.9621:00.50724.79717
10▼111CQLM1:07.2651:01.63435.18816
11▼121TEAM BMBMP1:04.9551:02.8792 Tours16
1215CARPETTES1:03.3641:03.1378.16916
1323BELOO RACING BULL1:04.7351:02.70723.88617
145DJÉDJÉ TEAM1:03.6051:03.59328.17817
15▲224LION1:03.5631:02.68044.28517
16▼19LES SUDISTES1:04.7931:03.75451.98717
17▼16EHLY1:05.8711:03.32957.86817
18▲112ILOHANN1:08.0471:02.1013 Tours16
19▼122THE BOYS1:03.4521:03.4524 Tours15
20▲226BB1:02.7811:02.36129.35716
2116LES JACQUOTS1:09.7271:03.03640.66616
22▼24KIM TEAM1:06.2131:04.07942.80716
2325LES MEXICAINS1:16.2411:03.4745 Tours15